انتقال فناوریهای نوین؛ تنها راه بقای فولاد در بازارهای جهانی
مدیرعامل شرکت سرمایهگذاری توسعه معادن و فلزات، در چهارمین سمینار تحلیلی اندیشکده فولاد و صنایع معدنی ایران هشدار داد که حاشیه سود زنجیره معدن و فولاد بهشدت در حال کاهش است و تنها راه بقای این صنعت در بازارهای جهانی، انتقال و بهکارگیری فناوریهای نوین است.
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران:
کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، مهارتمحورترین بنگاه اقتصادی کشور است
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، این شرکت را مهارتمحورترین بنگاه اقتصادی کشور دانست و گفت: دریانوردان ناوگان ملی کشتیرانی علاوه بر مهارتهای سختافزاری و نرمافزاری قابل توجهی که در نظام آموزشی مرتبط در موسسه آموزشی کشتیرانی و سایر دانشکدههای دریانوردی فرامیگیرند، از مهارت شجاعت و ایستادگی نیز برخوردارند که نمونه بارز آن، ایستادگی ۲۵ دریانورد ایرانی این ناوگان در کشتی توسکا که مورد تعرض ناو نظامی آمریکا قرار گرفت و دریانوردان آن، بالغ بر دو هفته در اسارت بودند، است.
با پیگیری دادستانی تهران محقق شد؛
آغاز تحویل ۱۳ هزار وانت زامیاد EX
فرایند تحویل ۱۳ هزار دستگاه وانت زامیاد EX با پیگیری دادستان عمومی و انقلاب تهران و همکاری دستگاههای اجرایی، نظارتی و انتظامی، پس از رفع موانع موجود آغاز شد؛ اقدامی که در راستای حمایت از تولید، حفظ اشتغال و تأمین نیاز ناوگان حملونقل تجاری سبک کشور انجام شده است.
سعدمحمدی: کاهش حاشیه سود، زنگ خطر برای سرمایهگذاری در زنجیره فولاد است
اردشیر سعدمحمدی، مدیرعامل شرکت سرمایهگذاری توسعه معادن و فلزات، در چهارمین سمینار تحلیلی اندیشکده فولاد و صنایع معدنی ایران با تشریح روند کاهش حاشیه سود در زنجیره معدن و فولاد، نسبت به افت انگیزه سرمایهگذاری، افزایش هزینههای انرژی و ضرورت اصلاح سیاستهای اقتصادی و ارتقای بهرهوری هشدار داد.