مجمع عمومی سالانه « حسینا » برگزار شد.

در میان تمامی نمادهای مورد معامله در بازارهای فرابورس روز جاری نماد شرکت سهامی ذوب‌آهن با جابه جایی بیش از 617 میلیون سهم به ارزش یک هزار و 125 میلیارد ریال بیشترین حجم و ارزش معاملات را در اختیار گرفت.

با اجرایی شدن برجام فرصت های جدیدی به روی شرکت های حمل و نقل دریایی باز شد و درب های بازارهای سنتی همچون مدیترانه و آمریکای جنوبی گشوده شد. اما به محض پیچیدن زمزمه دور جدید تحریم ها، تعدادی از شرکت های خارجی همکاری خود را قطع کردند. محدودیت های ناشی از تحریم هزینه ها را بالا برده و علاوه بر این، مشکلات ناشی از افزایش نرخ ارز را نیز باید به آن افزود.

درآمد شرکت فعال در زمینه حمل و نقل رابطه مستقیمی با میزان صادرات و واردات و همچنین حجم داد و ستد در چرخه اقتصاد دارد. در شرایطی که اقتصاد کشور اوضاع نامناسبی دارد و دور دوم تحریم ها را در پیش داریم، برخی از این شرکت ها در شرایط جدید قرار می گیرند.

« حسینا » و «حتاید» به عنوان دو رقیب دیرینه شناخته می‌‌شوند که آخرین جدال این دو به مزایده بندر شهید رجایی باز می‌گردد. مقایسه برخی معیارهای این دو شرکت نتایج جالبی به همراه دارد.

طی روز گذشته نشست تحلیلی باشگاه مشتریان بورس نیوز با محوریت بررسی صنعت حمل و نقل برگزار شد و وضعیت بنیادین در چهار نماد "حکشتی"، " حسینا "، "حتوکا" و "توریل" مورد بررسی قرار گرفت.

" حسینا " در تاریخ 30 تیر ماه سال جاری، جهت برگزاری مجمع فوق العاده متوقف شده بود. شایان ذکر است شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری سینا در مجمع فوق العاده خود، افزایش سرمایه 78 درصدی از محل مطالبات و آورده نقدی را اتخاذ کرد.