شاهد این هستیم که عده‌ای با برخی سپرده‌های بانکی، اقدام به ورود به موضوع خرید و فروش کارخانه‌ها می‌کنند. اگر نگاه کنیم، می‌بینیم در برخی موارد خصوصی‌سازی، آورده‌ای وجود ندارد بلکه یا از طریق دولت بوده یا منابع دولتی، این موضوع تأمین می‌شود. درواقع منابع را به راه‌اندازی کارخانه‌هایی اختصاص می‌دهند که کار نمی‌کنند.

انتظار می‌رود نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی قبل از اجرای طرح خصوصی‌سازی شرکت‌های خودروساز، اقدام به عارضه‌یابی در مورد خصوصی‌سازی های قبلی کنند و دلایل عدم رشد سایر خودروسازان خصوصی را بررسی کنند.

مدیرعامل شرکت تولید گوشت و مرغ ماهان گفت: در حال حاضر نهاده ها 70 درصد قیمت تمام شده تولید جوجه یک روزه را به خود اختصای داده اند و 95 درصد آن ها نیز وارد کشور می شوند .

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: گاهی اوقات سرمایه گذاری مطلوب برای تولید کالا انجام می شود و به مرحله اجرا نیز می رسد اما در زمینه صادرات و تعامل با دیگر کشورها با مشکل مواجه خواهیم شد که این امر به دلیل کمبود ظرفیت رقابت پذیری در کشور اتفاق می افتد.

آزادسازی قیمت خودرو می‌تواند منتهی به تعالی و سرعت بیشتر پیشرفت صنایع خودروسازی شود، لذا خودروسازان باید مهارت‌های پیشرفته تامین مالی و ایجاد زیرساخت فروش خودرو در بازارهای بین‌المللی را در دستور کار قرار دهند.

رئیس کمیسیون جوانان، کارآفرینی و کسب‌وکارهای نوین اتاق بازرگانی ایران گفت: متأسفانه بازار استارت‌آپی کشور در انحصار شرکت‌های خصولتی است که نقشی برای بخش خصوصی قائل نیستند و عرصه را برای فعالیت شرکت‌های نوپا دشوار کرده‌اند.