ظرفیتهای اتانولسازی «شگستر» زنجیره تأمین سوخت کشور را تقویت میکند؛
آغاز فصل جدید در صنعت سوخت/ ورود بنزین ترکیبی به سبد انرژی کشور
تحول تازه صنعت انرژی ایران با آغاز ترکیب بنزین و اتانول، توجهها را به «شرکت گسترش سوخت سبز زاگرس» جلب کرده است؛ تولیدکنندهای که با توان صنعتی و تجربه گسترده در تولید اتانول، اکنون در موقعیتی قرار دارد که میتواند به یکی از ارکان اصلی تولید سوختهای استاندارد و کمآلاینده کشور تبدیل شود. اهمیت اتانول در دستیابی به استاندارد یورو۵ و کاهش وابستگی به واردات بنزین، نقش «شگستر» را بیش از هر زمان دیگری برجسته میکند.
گزارش ماهانه صندوق های طلا؛
افزایش ارزش معاملات صندوق های طلا، زیر سایه ریسک ها
شاخص صندوقهای طلا طی یک ماه اخیر به میزان ۵.۴+ درصد افزایش یافته و از محدوده ۸۱۸۵ واحد به ۸۶۲۳ واحد رسیده که در مقایسه با تورم نقطه به نقطه ۴۸.۶ درصدی مهر ماه، بازده مناسب صندوقهای طلا را نشان می دهد.
عملکرد صنعت بانکداری در مهر ماه ۱۴۰۴؛
مقاومت بانک ها در برابر تورم /کدام بانک ها شگفتی ساز شدند ؟
با وجود رشد ۵۸ درصدی شاخص بانکی در یک سال گذشته، صنعت بانکداری هنوز با گردش ضعیف نقدینگی و خطر اصلاح مواجه است؛ در حالی که تورم ۴۸ درصدی، رشد ۷۲ درصدی درآمد بانکها را به چالش حفظ ارزش سرمایه بدون سود واقعی تبدیل کرده است.
سفته بازی و پولشویی زیر سایه دود؛
تبدیل پتروشیمی های خیالی به قبرستان سرمایه/ کلنگزنان پاسخگو باشند!
تحریمها تنها بخشی از قصه پرغصه اقتصاد ایران است؛ یکی از بزرگترین غارتهای سرمایه ملی در هفت پتروشیمی بلاتکلیف رخ داده؛ جایی که مدیران طماع، هکتارها زمین خشک و خالی را با چند صد درصد رشد هزینه اداری به بهای نابودی نقدشوندگی بازار سرمایه، جشن میگیرند.
بانک آینده بهانه است مشکل جای دیگری است!
آیا ادغام بانک آینده مشکل شبکه بانکی را حل خواهد کرد؟
در حالی که ادغام بانک آینده با بانک ملی بهعنوان بزرگترین جراحی بانکی سالهای اخیر تبلیغ میشود، تجربه تلخ بانک سپه نشان داد جابهجایی بحران، جای حل ریشهای را نمیگیرد. آیا اینبار، صورتمسئله فقط به بانک بزرگتری منتقل میشود؟
گزیر، طرحی که گران تمام شد؛
بانک "آینده" و ضرر ۵.۸ میلیون تومانی هر ایرانی!
در هیچ کشوری چنین چیزی وجود ندارد که ابتدا موسسه اعتباری را از طریق رانت و ارتباطات ویژه به به بزرگترین بانک خصوصی کشور تبدیل کنند و در نهایت با زیان بسیار سنگین در یک بانک دیگر ادغام کنند.
بازار خودرو؛ جایی که عدالت، پلاک فعال ندارد؛
ناعدالتی اقتصادی در سایه منافع دولتی؛ ایرانخودرو تاوان خصوصی بودن را میدهد!
مشکلات صنعت خودرو در ایران، حالا دیگر نه فقط یک موضوع اقتصادی، بلکه آیینهای تمامنما از رفتار دوگانه سیاستگذار است. وقتی ایرانخودرو بهعنوان یکی از نمادهای بخش خصوصی در صنعت خودرو اقدام به اصلاح قیمتی میکند، بلافاصله موج رسانهای و نظارتی علیه آن به راه میافتد و تیغ برخورد گریبان گیر آن می¬شود. اما در همان بازار، محصولات شرکت های دیگر با رشد قیمتی حتی بیشتر، بدون حاشیه از خط ویژه عبور میکند و هیچکس نمیپرسد: چرا؟، آیا واقعاً شمشیر دولت تنها در برابر بخش خصوصی از غلاف بیرون آمده است؟