در بهترین شرایط فقط بودجه را محقق می کنیم

به نظر می رسد صنعت خودرو به دلیل تحریم های بین المللی در چند سال گذشته، دچار آسیب شدیدی شده بگونه ای که در گزارشات صورت مالی شرکت های خودرویی تا قبل از رفع تحریم ها، متأسفانه شاهد زیانده بودن شرکت های خودرویی بودیم. پس از آن با توجه به رفع تحریم ها و گشایش روابط بین المللی، خودرو و قطعه سازان داخلی تا حدودی توانستند زیان خود را کاهش دهند و حتی برخی شرکت ها موفق به سوددهی نیز شدند. به نظر می رسد هم اکنون صنعت خودرو در حال احیاء می باشد و پیش بینی می شود پس از طی زمانی معقول، بتواند تیراژ تولیدی خود را در صورت در نظر گرفتن چشم انداز مثبت توافقات بین المللی، افزایش دهد و در نهایت از رکود خارج شده و منجر به سوددهی نیز شود.

در همین راستا، مصطفایی، مدیر مالی شرکت لیزینگ ایرانیان در گفتگو با خبرنگار بورس نیوز اظهار داشت: به نظر می رسد در بودجه سال 93 شرکت لیزینگ ایرانیان هیچگونه تغییری با توجه به شرایط پیشرو صورت نگیرد.

وی تصریح کرد: با توجه به اینکه بودجه شرکت لیزینگ ایرانیان زمانی که قرارداد قابل توجهی با ایران خودرو منعقد کند تغییر پیدا می کند، لذا در حال حاضر با توجه به اینکه ایران خودرو تعهدات ایفا نشده زیادی نسبت به "وایران" دارد و از طرفی وضعیت مذاکرات و رفع تحریم ها پس از طی مهلت 6 ماهه نامشخص است، بنابراین در خوش بینانه ترین حالت و در صورت ادامه توافقات بین المللی، حتی اگر ایران خودرو موفق به افزایش تیراژ تولید شود ناچار به ایفای تعهدات قبلی خود با شرکت لیزینگ ایرانیان می باشد بنابراین حتی افزایش تیراژ ایران خودرو در شرایط خوشبینانه نیز تأثیری در بودجه شرکت لیزینگ ایرانیان نخواهد گذاشت.

مصطفایی بیان کرد: با توجه به موارد مذکور، افزایش شدید تیراژ تولید ایران خودرو و حتی انعقاد قرارداد جدید با "وایران" به نظر می رسد این سناریو از شهریور ماه سال جاری در صورت روند مثبت مذاکرات بین المللی رخ دهد.

مدیر مالی "وایران" عنوان کرد: بطور کلی در مجموع می توان اظهار کرد که چنانچه ایران خودرو پس از گذشت مدت 6 ماهه رفع تحریم ها در خوشبینانه ترین حالت قادر به افزایش تیراژ تولید و ایفای تعهدات قبلی و قرارداد جدید با "وایران" گردد شرکت لیزینگ ایرانیان نیز قادر خواهد بود که با توجه به رکود اقتصادی بودجه خود را پوشش دهد.

مصطفایی اظهار داشت: با توجه به اینکه هدفگذاری دولت برای نرخ تورم 25 درصد در سال جاری می باشد لذا همچنان رکود در کشور وجود خواهد داشت اما از سال آینده به نظر می رسد در صورت ادامه رفع تحریم ها و پیشروی مثبت گشایشات بین المللی، وضعیت خودروسازان و لیزینگ نیز بهبود یاید. همچنین در مورد حمایت لیزینگ ایرانیان به عنوان پشتیانی برای فروش محصولات خودرویی می توان اظهار کرد که جهت خرید خودرو از ایران خودرو توسط لیزینگ، محصول خودرو باید موجود باشد با توجه به اینکه در شرایط حاضر خودرویی تولید نشده و چنانچه تولید خودرو نیز صورت پذیرد ایران خودرو به دلیل مشکل کمبود نقدینگی ترجیح می دهد محصولات خود را به صورت نقدی به فروش برساند تا اینکه بخواهد محصولاتش را تسهیلاتی به لیزینگ ایرانیان بفروشد بنابراین حتی چنانچه در 6 ماهه دوم امسال تولید ایران خودرو نیز افزایش یابد لذا با فروش نقدی محصولات ایران خودرو به لیزینگ ایرانیان، سودی عاید "وایران" نخواهد شد.

وی در خاتمه افزود: مجمع عمومی عادی سالیانه برای سال مالی منتهی به 30 اسفند ماه سال 92 در نیمه دوم خرداد ماه می باشد و طی چند روز آینده اطلاعیه آن در سایت کدال منتشر خواهد شد با توجه به اینکه در سال گذشته شاهد رکود سنگینی در صنعت خودرو بودیم و سال آرامی را پشت سرگذاشتیم، لذا تصمیم به خصوصی در مجمع اتخاذ نخواهد شد. همچنین برای سال 93 نیز چنانچه با چشم انداز مثبت روابط بین المللی شرایط را در نظر بگیریم شرکت لیزینگ ایرانیان در سناریو خوشبینانه قادر به پوشش بودجه خود خواهد بود.