برنامه 4 ساله افزایش تولید "پکرمان" / احداث دو واحد جدید در دستور کار شرکت

ترکیب هیأت رئیسه مجمع با حضور کریمی به عنوان رئیس مجمع و نظارت آقایان ملکی و توکلی و به دبیری آقای عباسی تشکیل شد.

همچنین نماینده سازمان بورس و نماینده موسسه حسابرسی نیز در جلسه حضور داشتند.

مجمع پس از استماع گزارش هیات مدیره توسط مدیر عامل محترم، جناب آقای عباس عباسی ابیانه و گزارش بازرس قانونی تصمیمات ذیل را اتخاذ نمود.

1.  تصویب صورت های مالی منتهی به سال مالی 1393.12.29
2. تقسیم 2100 ريال به عنوان سود نقدی به ازای هر سهم
3. انتخاب موسسه حسابرسی بهمند به عنوان حسابرس و بازرس اصلی و هوشیار بهمند به عنوان حسابرس و بازرس علی البدل
4. انتخاب روزنامه اطلاعات به عنوان روزنامه کثیر الانتشار

* اعضای هیأت مدیره:

* حاشیه مجمع:

به گزارش خبرنگار بورس نیوز، مدیر عامل شرکت بارز با اشاره به تولید سالانه پنج میلیون حلقه لاستیک و همچنین تأمین سهم 35 درصدی تایر تولید داخل کشور توسط این مجموعه، اظهار داشت: براساس برنامه ریزی های به عمل آمده، "پکرمان" در نظر دارد طی برنامه ای چهار ساله، میزان تولید سالیانه خود را به میزان 10 میلیون حلقه لاستیک تایر افزایش دهد.

عباسی ابیانه، ظرفیت تولید سالیانه تایر در واحد در دست احداث شرکت بارز در کردستان را 5.5 میلیون حلقه لاستیک عنوان کرد و افزود: براساس پیشرفت های حاصل و انتظار می رود واحد جدید تولید حلقه لاستیک در کردستان طی یکسال آینده به طور کامل تکمیل شده و مورد بهره برداری قرار گیرد.

وی، تعداد نمایندگی های فروش حلقه لاستیک تایر در سطح کشور را 300 مرکز اعلام کرد و یادآور شد: در سال های اخیر، تایر تولیدی شرکت بارز به 14 کشور صادر می شد ولی در شرایط کنونی کشور، تنها صادرات تایر به 6 کشور انجام می گردد.

عباسی با ابراز گلایه از افزایش حدود 44 درصدی واردات لاستیک در سال گذشته نسبت به مدت مشابه سال 92، گفت: در سال 93 واردات لاستیک با ارز مبادله ای منجر به کاهش 10 درصدی نرخ فروش تایرهای تولید داخل کشور شد و احتمال می رود که این کاهش نرخ های فروش در حدود 2 تا 5 درصد دیگر برای شرکت های تولیدکننده داخلی به همراه باشد.

مدیر عامل شرکت بارز در ادامه خاطر نشان کرد: براساس پیگیری شرکت های تولیدکننده لاستیک و انجمن صنفی تایر مقرر گردید در سال 94 تعرفه واردات لاستیک از 8 درصد به 15 درصد و برای لاستیک های سنگین نیز به 20 درصد افزایش یابد و همچنین ارز مبادله ای نیز به واردات تایر تعلق نگردد.

وی با اشاره به اینکه "پکرمان" اولین شرکت تولیدکننده لاستیک های وانتی و باری رادیال و سیمی می باشد، گفت: در حال حاضر، ظرفیت تولید حلقه لاستیک در شرکت بارز در حدود 85 هزار تن می باشد که از این مقدار تولید 78 هزار تن آن طی سال گذشته محقق شده است.

عباسی در ادامه خاطر نشان کرد: شرکت بارز طرح تولید 25 هزار تنی لاستیک رادیال باری در استان کرمان را دارد که احتمالاً تا سال 97 به بهره برداری خواهد رسید.

وی در پایان یادآور شد: در سال گذشته، میانگین نرخ فروش لاستیک های رادیال تولیدی شرکت 4 درصد رشد داشته و لاستیک های باری نیز 6 درصد کاهش داشته است.

* گزیده اطلاعات:

* پیام هیأت مدیره:

سال 1393 نیز همچون چند ساله اخیر متضمن تغییرات مهمی در محیط بیرونی و درونی گروه بود که در نهایت با پیش بینی های به موقع و مدیریت عملکرد مناسب، گروه شاهد رشید قابل توجه در سودآوری خود بود. ذیلاً به صورت اختصار نگاهی به این تغییرات می افکنیم.

الف) تغییرات محیط بیرونی

در سال 1393، با تداوم بهبود نسبی فضای سیاسی – اقتصادی کشور و پیش بینی پذیری برخی متغیرهای کلیدی اقتصادی از جمله ارز، تورم، رشد اقتصادی، تقاضای تایر در بخش بازار فروش به خودروساز (OE`) و فروش به مصرف کنندگان نهایی (RE`) افزایش یافت.

براساس آمارهای رسمی در سال 1393 تولید انواع خودرو با رشد 53 دردص از 736 هزار و 948 دستگاه در سال 1392 به یک میلیون و 130 هزار و 164 دستگاه در سال 1393 افزایش یافت. هرچند تحقق این رشد، چشم انداز بازار OE را بهبود بخشید، اما به دلیل ورود خودروسازان چینی به سبد محصولات خودروسازان بزرگی همچون شرکت سایپا، این خودروسازها فرصت مصرف تایرهای چینی را به رایگان به خریداران خودروهای خود اهدا نمودند و بدین ترتیب سونامی واردات تایر، بازار تایر کشور را در نوردید.

این شرایط سخت در بازار تایر کشور به گونه ای ادامه یافت که گروه صنعتی بارز بر آن شد که مطالعه هایی را در خصوص تحلیل تطبیقی تعرفه تایر در ایران در مقایسه با سایر کشورهای دنیا به انجام رسانده و نتایج این تحلیل ها را در محافل تصمیم گیری کشور ارایه نماید. خوشبختانه پیگیری های انجام شده توسط مسئولین گروه در این زمینه در نهایت به این نتیجه منجر شده که تعرفه واردات تایرهای سواری و باری از ابتدای سال 1394 در کشور افزایش یابد. البته این اقدام با امضای موافقت نامه تجاری ایران با کشور ترکیه و برقرار تخفیف های ترجیحی در تعرفه های بین دو کشور، از جمله کاهش 30 درصدی تخفیف تعرفه برای واردات تایرهای ساخت ترکیه، تا حدی کم اثر گردیده به ویژه اینکه الزام الصاق برچسب تایر در ترکیه امکان استفاده از این فرصت را برای صادرات تای ایران به کشور ترکیه با تأخیر مواجه می سازد.

از دیگر تغییرات مهم محیطی سال 1393 که در سال 94 نیز بی تردید ادامه خواهد داشت، افزایش تنوع خودروها در کشور و به تبع آن افزایش تنوع تایرهای مصرفی در بازار تایر خواهد بود. گروه صنعتی بارز در جهت پاسخگویی به این تغییر، در نظر دارد با چابک سازی فرآیند توسعه محصولات جدید، بتواند با سرعت مطلوب نیازهای روز بازار را تأمین کرده و تنوع سبد محصولاتی خود را افزایش دهد. در اجرای همین رویکرد گروه خوشبختانه در سال 1393 تولید تایر خودروهای مگان، مزدا 3 و کیا سراتو و تأیید آنها را از سوی خودروسازان با موفقیت به نتیجه رسانید.

اما مشکلات تحریم ها و نقل و انتقال پول به خارج کشور هنوز مشکل جدی قالب بنگاه ها از جمله گروه صنعتی بارز است. هرچند گروه با تغییر منابع تأمین مواد اولیه و قطعات مصرفی خود را غرب به شرق بر این مشکل تا حد وسعی فائق آمد، اما تغییر مبدا این منابع و استفاده از منابع داخلی و چین، منجر به کاهش قدرت چانه زنی شرکت در مقابل تأمین کنندگان مواد اولیه و قطعات (با توجه به کاهش تعداد تأمین کنندگان یا انحصاری بودن آنها) گردیده که این تغییر، خود را در افزایش هزینه های کیفیت شرکت و خرابی ها و دوباره کاری ها در فرآیند تولید تایر نشان داده است.

از بعد مالی با تشدید تحریم ها و کوتاه شدن دوره اعتبار LCها و در نهایت برچیده شدن امکان خرید اعتباری همراه با مشکلات نقل و انتقال ارز، جریان نقدینگی گروه در این سال به منظور تأمین سرمایه در گردش خریدهای نقدی، تحت تنگنای مالی شدیدی قرار گرفت.

هرچند رفع تحریم ها که در بیانیه سوئیس در طلیعه سال 1394 زمزمه هایش، امیدهایی را در دل ها تازه کرده است، اما اثرات این توافق تاریخی خود با بیم و هراس هایی همراه است، از یک سو با رفع تحریم ها و حضور رقبای قدرتمند خارجی در بازار تایر و خودرو کشور، درهای واردات زودتر از درهای صادرات گشورده شده و مشکلات فروش، ورودی جریان نقد شرکت های داخلی را مختل می سازد و از سویی دیگر امر صادرات کالا را که نیازمند برنامه ریزی، بازاریابی و برندسازی در کشورهای هدف صادراتی است با کندی و رکود مواجه خواهد نمود. با این توضیحات ضرروی می نماد که سهامداران گرامی ضمن ذخیره سود انباشته در دورن شرکت ها، جهت ایجاد منافع بلندمدت و سود پایدار، ریسک های کوتاه مدت فعالیت برون مرزی شرکت های زیرمجموعه را پذیرا باشند.

از بعد فناوری، با برداشته شدن تحریم ها و ورود شرکای تجاری به صنعت خودرو و رقبای تجاری به صنعت تایر کشور، افزایش کیفیت محصول و خدمات پس از فروش از اهمیت بیشتری برخوردار خواهد و گروه صنعتی بارز نیز ضرورتاً بر مقوله کیفیت بیش از پیش اهتمام خواهد وزرید. به منظور افزایش کیفیت محصول علاوه بر لزوم تأمین مواد اولیه با کیفیت، بازنگری در فرآیندهای گروه که در طی چند سال اخیر دنبال گردید، همچنان استمرار خواهد داشت. قابل توجه است که تأمین کننده فناوری گروه (شرکت کنتی ننتال آلمان) در انتهای سال 1393 تمایل خود را بعد از یک دوره انقطاع 2 ساله به از سرگیری روابط با گروه صنعتی بارز ابراز نموده است که بی تردید می تواند در عرصه ارتقاء کیفیت محصولات شرکت تأثیرگذاری قابل توجهی داشته باشد، به ویژه اینکه مشکلات ناشی از تحریم ها و تجارب کسب شده توسط کارشناسان شرکت از رهگذر بررسی بیشتر مدارک و مستندات فناوری ماشین آلات در این دوره انقطاع، ظرفیت کسب دانش فنی بارز را افزایش داده است.

ب)محیط دورن شرکت

با عنایت به موارد برشمرده شده از تغییرات محیط بیرونی گروه، سازمانی در سال 1393 اقداماتی انجام داد که بتواند از فرصت های محیطی بیشتر بهره مند شد و تا حد امکان از چالش های محیطی اجتناب نماید. اهم این اقدامات از این قرار است:

ایجاد زیرساخت نوآوری با مدیریت دانش در گروه صنعتی بارز

در ادامه موفقیت های بارز در تقویت بلوغ سازمانی و افزایش توانمندی فرآیندهای شرکت، گروه صنعتی بارز بعد از اخذ تندیس بلورین تعالی سازمانی به عنوان یکی از 18 شرکتی که تاکنون چنین جایزه ای در کشور دریافت کرده اند، در سال 1393 در جایزه جهانی مدیریت (MAKE) نیز موفق به کسب تقدیرنامه مدیریت دانش گردید. شرکت در جایزه جهانی مدیریت دانش منجر به افزایش ماندگاری دانش فنی و نشر آن بین واحدهای اصلی و پشتیبان گروه شده و تدبیری است که برای پر کردن خلأ ناشی از بازنشستگی نیروهای کلیدی و صاحب دانش کار بارز اندیشیده شده است. این اقدام همچنین برای افزایش توان نوآوری گروه حیاتی بوده و به عنوان زیر ساخت آن تلقی می شود، چراکه برای استقرار فرآیند نوآوری در یک سازمان، سه مرحله در دسترس بودن دانش، ساز و کارهای انتشار دانش و استفاده از دانش در فرآیندهای اصلی بایستی مهیا باشد تا چرخه نوآوری سازمانی تکمیل شود. در گروه صنعتی بارز، حتی اگر ارتباط با کنتی ننتال به عنوان یک منبع دانش فنی قوی افتخارآمیز باشد، در دسترس بودن دانش و انتشار آن در سازمان، نیازمند استقرار ساز و کاری در شرکت همچون مدیریت دانش بوده که با شرکت در جایزه مدیریت دانش پایه ریزی های اولیه آن آغاز گردیده است.

* چشم انداز

گروه صنعتی بارز قصد دارد در افق چشم انداز 1404 خود، ضمن حفظ جایگاه نخست در کشور، 25 دردص از تولیدات خود را صادر نماید.

* مأموریت

ارزش آفرینی و نوآوری در حوزه ترابری جاده ای، با بکارگیری فناوری های روز دنیا در تولید و عرضه انواع تایر خودرو همراه با تأکید بر تأمین نیازهای مشتریان داخلی و منطقه ای گروه و سایر ذینفعان آن.

برخی از اقدامات مهم انجام شده در این حوزه عبارتند از:

* برنامه های سال 1394

شرکت علاوه بر پیگیری اجرای طرح های توسعه خود نظیر پروژه های "لاستیک بارز کردستان"، "توسعه رادیال باری – اتوبوسی" و "میدان آزمون"، پروژه هایی را در جهت تحقق راهبردهای خود در فرآیندهای مختلف در سال 1394 اجرا خواهد نمود که آن عبارتند از:

ترازنامه

صورت سود و زیان

آدرس لینک سایت شرکت:

WWW.barez.com