قطار خود را عوض كنيد
انتشار خبرهايي از قبيل كاهش قيمت سهام يا تعديل منفي سود و يا افزايش صف فروش سهام شركتها اين روزها ديگر يك امر طبيعي است و تعجب كسي را بر نمي انگيزد . از سويي ديگر هر چند مسئولين كشور و سازمان بورس اصرار دارند كه تحريم ها و بحران مالي اثري بر عملكرد شركتها ندارد اما بخوبي مشخص است كه دماسنج اقتصاد ايران چيز ديگري را نشان مي دهد.
به گزارش بورس نيوز ؛ افت بازار سرمايه در نيمه دوم سال يك امر طبيعي بشمار مي رود كه تقريباً همه ساله با آن رو به رو بوده ايم اما در سالهاي گذشته در اين فصل با رشد برخي از گروه ها مانند خودرو سازها و يا بانكي ها بورس تا حدي رونق خود را حفظ مي كرد اتفاقي كه اين روزها شاهد آن نيستيم .
حال با نگاهي به آمار و ارقام معاملات انجام شده در 70 روز گذشته مشخص مي شود كه بازدهي بازار در اين مدت 85/5- درصد بوده است . اين در حالي است كه اين رقم در مدت مشابه سال گذشته (351/0) درصد بوده است . اما تفاوت سال جاري با سال گذشته در اين موضوع است كه طي 12 ماه گذشته شركتهاي زيادي به عنوان اصل 44 در بورس پذيرفته شده اند همانطور كه بخاطر داريد ورود اين شركتها با ابهامات زيادي نيز همراه بود !
اين گزارش مي افزايد : از مجموع 303 شركت بورسي كه در مدت مذكور مورد معامله قرار گرفته اند 203 شركت با كاهش قيمت مواجه بوده اند در حالي كه در همين مدت تنها 92 شركت با افزايش قيمت مواجه شده اند كه بسياري از اين نمادها نيز مقدار ناچيزي افزايش قيمت را تجربه كرده اند .
به گزارش بورس نيوز ؛ صنعت كانه هاي فلزي در اين مدت بدترين بازدهي را از آن خود كرده است بطوريكه بازدهي اين صنعت كه شركتهايي همچون گل گهر ، چادر ملو ، ملي سرب و روي و .. در آن دسته بندي شده اند . در مدت مذكور 44/33- درصد بوده است . در مقابل محصولات چوبي كه تنها شركت اين گروه شركت فيبر ايران است با 57 درصد بازدهي در صدر صنايع بورسي از اين حيث قرار دارد.
به گزارش بورس نيوز ؛ وضع در مورد 50 شركت برتر بورس نيز به همين منوال است گفتني است ميانگين بازدهي اين 50 شركت در مدت مذكور ( 84/11- ) درصد بوده است يعني در حدود 2 برابر بيشتر از ميانگين بازدهي كل بازار .
در پايان بنظر مي رسد با توجه به اينكه در چشم انداز كوتاه مدت و ميان مدت ، تحول خاصي پيش بيني نمي شود و شاخص ها همچنان به سطح حمايتي خود نزديك مي شوند به عبارت دیگر این عدداستراتژیک شاخص (9000) ایستگاه پایانی است و در صورت شکست این عدد باید سرمایه گذاران قطار خود را عوض کنند و راه چاره ای بیاندیشند .