دوشنبه ۱۱ آبان ۱۳۸۸ - ۱۰:۰۷
به دنبال رونق حمل و نقل در اقیانوس اطلس رخ داد

صعود خیره کننده BDI در اکتبر

روند ضعیف شاخص دریایی بالتیک (BDI) از اوایل ماه آگوست آغاز شد و در نیمه دوم سپتامبر به اوج خود رسید. سقوط شدید BDI از بیش از 3200 واحد در سه ماه گذشته به کمتر از 2100 واحد در ماه سپتامبر ، موج جدیدی از نگرانی پیرامون وضعیت احیای اقتصاد جهانی را رقم زده بود .
کد خبر : ۲۵۹۰۰

گروه بین الملل بورس نیوز ؛ روند ضعیف شاخص دریایی بالتیک (BDI) از اوایل ماه آگوست آغاز شد و در نیمه دوم سپتامبر به اوج خود رسید. سقوط شدید BDI از بیش از 3200 واحد در سه ماه گذشته به کمتر از 2100 واحد در ماه سپتامبر ، موج جدیدی از نگرانی پیرامون وضعیت احیای اقتصاد جهانی را رقم زده بود .

BDI ، به عنوان یکی از اصلی ترین شاخص های منعکس کننده سطح فعالیت های حمل کالاهای فله ای از طریق دریا ، همواره به عنوان یکی از معیارهای حجم فعالیت های صنعتی و رونق اقتصادی در جهان تلقی می شود .

اما به یکباره از نیمه دوم ماه سپتامبر روند صعودی BDI آغاز گردید ودر ماه اکتبر نیز وضعیت بسیار مناسب پیش رفت و شاخص مذکور در این ماه توانست حدود 30 درصد بالا رود و به بالاتر از 3100 واحد مجدداً دست یابد .

بر اساس گزارش موسسه مشاوره ای مشهور Fearnleys ، عمده رشد BDI در هفته های اخیر از جانب رونق حمل بار در اقیانوس اطلس و بالا رفتن کرایه های حمل در راه های آبی این اقیانوس بوده است و در اقیانوس آرام به این شدت شاهد رونق بازار نبوده ایم .

تنها در هفته گذشته نرخ حمل کشتی های Cape Size ( کشتی هایی که قابلیت عبور از کانال پاناما را دارند ) برای حمل بار در مسیر های آبی اقیانوس اطلس از 43 هزار دلار به 58 هزار دلار رسیده است .

شایان ذکر است Fearnleys پیش بینی می کند که حجم معاملات دریایی در نیمه دوم سال جاری و در طول سال 2010 با روندی صعودی مواجه شود . با این وجود انتظار می رود که ظرفیت ناوگان حمل و نقل دریایی نیز در سال آینده افزایش ملموسی را تجربه کند.

در پایان نمودار عملکرد BDI در سه ماهه اخیر ارایه می گردد:



اشتراک گذاری :
ارسال نظر