خودروسازها با کاهش تدریجی تعرفه ها همسو شوند

با کاهش تدریجی تعرفه واردات خودرو تولید کنندگان باید برای جلوگیری از شوک و جذب سرمایه گذاران خود را با این امر همسو کنند .

لطف الله خواجو در گفت و گو با بورس نیوز به تشریع صنعت خودرو در بازار سرمایه پرداخت و گفت : صنعت خودرو در بورس پی بر ای پایینی داشته البته موضوع قابل توجه محقق شدن تعرفه واردات خودرو بود که زنگ خطر این صنعت محسوب می شد که در آن مقطع سهامداران به صنعت خودرو طوری نگاه می کردند که قرار است بازار خودرو رقابتی شود .

وی افزود:در این مقطع برای حمایت از تولید داخلی دولت تعرفه ها را تغییر نداد اما مقرر شد طی سال های آینده تعرفه ها به مرور کاهش یابد .

مدیر عامل شرکت کارگزاری آزمون احیای سپاهان افزود: با ثابت ماندن تعرفه واردات خودرو انتظار نسبت پی بر ای پایین به صنعت خودرو از بین رفت .

به اعتقاد خواجو با کاهش تدریجی تعرفه واردات خودرو تولید کنندگان برای جلوگیری از شوک و جذب سرمایه گذاران خود را با این امر همسو کنند.

وی ادامه داد : در صورت برداشت تعرفه خودرو و اجرای هدفمند کردن یارانه ها بازار خودرو شوک بزرگی متحمل می شد و این امر تبعات اجتماعی و سیاسی بسیاری به دنبال داشت.

خواجو با اشاره به حمایتی بودن صنعت خودرو کشور گفت : دولت از صنعت خودرو که ماهیت استراتژیکی دارد حمایت می کند لذا میزان بالای بدهی خودرو سازها دلیلی بر ورشکستگی آنها نیست چراکه خودروسازان به غیر از منابع سهامداران از منابع بانکی بهره برداری می کنند.

این کارشناس بازار سرمایه با متعادل خواندن پی بر ای و سود خودرویی ها گفت : پی بر ای بازار رقمی معادل 5 الی 6 است در نتیجه خودرویی ها نسبت به متوسط بازدهی پی بر ای پایینی دارند .

به اعتقاد وی سهامداران سنتی و تازه کار به سمت و سوی شرکت های قدیمی و نام آشنا مانند خودرویی ها حرکت خواهد کرد .