كيفيت توليد خودرو، وابسته به بهبود كيفيت صنايع مرتبط است

رئيس كميسيون مشترك رسيدگي به طرح ارتقاء كيفي توليد خودرو داخلي مجلس شوراي اسلامي در اولين جلسه تالار گفتگو و انديشه گروه خودروسازي سايپا کيفيت توليد خودرو را به کيفيت صنايع مرتبط وابسته دانست.

مهدوي با توجه به وجود تحريم هاي فراوان كشور و شرايط سخت كسب و كار مخصوصاً بالا بودن نرخ بهره بانكي، گفت: اين صنعت توانسته به رشد خوبي برسد اما به هر حال جايگاه اين صنعت بايد بالاتر از سطح كنوني باشد و مانند صنايع سد و نيروگاه سازي كشور در سطح جهان خوش بدرخشد. البته بايد اين نكته را مد نظر داشت براي توليد يك خودروي با كيفيت نيازمند ساير صنايع باكيفيت مانند صنعت فولاد و نساجي با كيفيت مي باشيم.

مهدوي افزود: ماده دو، دست وزارت صنايع را براي استفاده از ساير قوانين جاري باز گذاشته است. و براي تسهيل در وظائف نيروي انتظامي مقرر شده هر خودروئي را كه سازمان استاندارد ايران تائيد کرد نسبت به شماره گذاري آن اقدام کند.

به گفته رئيس كميسيون مشترك رسيدگي به طرح ارتقاء كيفي توليد خودرو مجلس؛ ماده سه نيز حقوق مصرف كننده طوري ديده شده كه كالاي بي كيفيت اصلا به مبادي ورودي كشور نرسد تا از طرق مختلف وارد بازار مصرف شود(در حال حاضر فقط هفت هزار قلم كالاي وارداتي تنها براي 600 قلم استاندارد تعريف شده است).

وي تمام خودروها و كشنده ها را مشمول ماده چهار دانست و اضافه کرد: در طرح پيشنهادي و با توجه به اينكه روي سخن مقام معظم رهبري به كل صنايع بود تصميم گرفته شد تا تمام كالاهاي ساخت داخل فقط با احراز شرايط استاندارد قابل توزيع باشند(البته براي ساير كالاها به جز خودرو تا يك سال فرصت داده شده است).

مهدوي متذکر شد: در كليات اين طرح براي توليد خودرو و تردد آن بايد خودروي ايمن مطابق استانداردهاي 51 گانه در اختيار مصرف كننده قرار گيرد و هر امكاني كه حتي بتواند يك درصد ايمني سرنشين را بالا ببرد بايد با برنامه ريزي مناسب در خودروهاي توليدي آتي تعبيه شود. و به منظور تشويق فعاليت هاي مهندسي و تحقيق و توسعه در صنعت خودرو، در طرح جديد پيش بيني شده است تا 25 درصد هزينه هاي تحقيقاتي توسط دولت تامين شود كه اين پشتيباني در صورتي كه با برنامه ريزي صنعت توام باشد، مي تواند به عنوان فرصت شناسايي گردد.