سهم بالاست از پروژه های راه آهن کشور به 50 درصد رسید

با اعلام برندگی شرکت مهندسی ساختمان وتاسیسات راه آهن (بالاست) درمناقصات بازسازی و نوسازی خطوط ریلی محورهای جنوب وکرمان با مجموع 140 کیلومتر این شرکت وارد عرصه جدیدی ازصنعت حمل ونقل ریلی پس از اجرای موفق روسازی 105 کیلومتر از محورهای راه آهن غرب کشور(اراک – ملایر) گردید.

مدیرعامل شرکت بالاست ضمن اعلام این خبر در گفتگو با بورس نیوز، افزود: مدت اجرای پروژه 2 سال و اعتبار مورد نیاز جهت اجرای این دو پروژه مجموعاً 14 میلیون یورو به شکل ارزی و 510 میلیارد به شکل ریالی می باشد.

کامران سعیدی کیا در ادامه عنوان کرد: هدف گذاری مناسبی توسط این شرکت جهت ورود به پروژه های ریلی همسو با افق سال 1404 و همچنین لزوم بازسازی و نوسازی خطوط ریلی موجود طی برنامه های راه آهن ج.ا.ا صورت گرفته است.

این مقام مسئول با بیان اینکه شرکت در مناقصات اخیر موجبات اخذ 50 درصد پروژه های بازسازی ونوسازی راه آهن ج.ا.ا در سال جاری را برای "بالاست" به همراه داشته است خاطر نشان کرد: ادامه اجرای پروژه های مذکور شرکت ناگزیر به تجهیز و تکمیل ناوگان ماشین آلات تخصصی روسازی ریلی است تا بتواند با توان بیشتر در پروژه های آتی کشور اقدام نماید.

به گزارش بورس نیوز شرکت مهندسی ساختمان و تأسیسات راه آهن طی برگزاری مناقصه ای در بهمن ماه سال گذشته هم اینک برنده پروژه بازسازی و نوسازی 60 کیلومتر راه آهن جنوب با حجم سرمایه گذاری شش میلیون و 45 هزار و 511 یورو در بخش ارزی و در بخش ریالی به مبلغ 217 میلیارد و 711 میلیون و 928 هزار و 369 ریال گردیده است.

در عین حال بازسازی و نوسازی خط راه آهن کرمان به طول 80 کیلومتر نیز از دیگر پروژه های راه آهن ج.ا.ا بوده که اجرای آن به عهده شرکت بالاست گذارده شده است.

حجم سرمایه گذاری این پروژه در بخش ارزی بالغ بر 8 میلیون و 60 هزار و 960 یورو و در بخش ریالی نیز به مبلغ 289 میلیارد و 799 میلیون و 899 هزار و 725 ریال می باشد.

گفتنی است بالاست سه میلیارد و 800 میلیون تومانی سود هر سهم پس از کسر مالیات خود در بودجه سال مالی 91 را با 35 درصد رشد نسبت به سال گذشته بطور خالص مبلغ 225 تومان و 7 ریال پیش بینی کرده و حال آنکه با افزایش سودآوری های این شرکت از محل خدمات پیمانکاری، دور از ذهن نیست.