مذاکره با کشورهای همسایه برای فروش صادراتی

در حاشیه آخرین روز برگزاری ششمین نمایشگاه بین المللی بورس، بانک و بیمه، نشست خبری آقامحمدی، مدیر عامل شرکت سایپا کاشان با حضور حسن امیری معاونت مالی و اقتصادی گروه خودرو سازی سایپا و نیز جمعی از اصحاب رسانه و خبرنگاران برگزار شد.

به گزارش خبرنگار بورس نیوز، در ابتدای این نشست که به منظور تشریح وضعیت کلی شرکت سایپا کاشان و شفاف سازی اطلاعات مالی و عملکردی آن برگزار شد، امیری معاونت مالی و اقتصادی گروه خودروسازی سایپا از سرمایه گذاری عظیمی در شرکت سایپا کاشان با استفاده از منابع مالی داخلی سخن گفت و افزود: پارامتر مهمی که در ارتباط با شرکت سایپا کاشان وجود دارد، تسویه کلیه تعهدات ارزی شرکت قبل از بروز نوسان نرخ ارز طی سال گذشته است.

وی افزود: اجرای فرآیند ساخت کارخانه و نیز تولید انبوه خودروی تیبا، اقدامی مهم در این شرکت بوده که در یک فاصله زمانی کوتاه اتفاق افتاده است.

در سال گذشته نیز با تولید 134 هزار دستگاه خودرو، سایپا کاشان به ظرفیت اسمی خود نزدیک شده که تحقق این امر نشان از توان مدیریتی مناسب در آن است.

این مقام مسئول با اشاره به ویژگی های مهم شرکت سایپا کاشان در میان سایر شرکت های خودروساز، در خاتمه سخنان خود با اشاره به معافیت مالیاتی 10 ساله با توجه به حضور کارخانه در مناطق محروم، در رابطه با سایر برنامه های توسعه ای آن خاطر نشان کرد: خطوط تولید و رنگ سایپا از تکنولوژی روز دنیا برخوردار بوده که کیفیت خودروها و خطوط تولید آن را از خطوط سایر کارخانه های خودرو ساز متمایز می سازد.

در فاز اول طرح توسعه تعریف شده برای شرکت سایپا کاشان نیز، سالن پرس و تجهیزات موجود ساماندهی شده که ارزش افزوده بالایی را برای این شرکت در سال 91 به همراه می آورد.

پس از آن نیز آقامحمدی، مدیر عامل شرکت سایپا کاشان با اذعان به اینکه سرمایه شرکت 450 میلیارد تومان است، ظرفیت تولیدی شرکت را عرضه 150 هزار دستگاه خودرو در سال عنوان کرد و یادآور شد: در فاز اول اجرای برنامه های آتی، علاوه بر برنامه ریزی برای افزایش ظرفیت تولید و نیز ارایه پلت فرم های جدید، برنامه کاهش هزینه تولید با ایجاد پارک صنعتی نیز در دستور کار قرار دارد تا شرکت در سال های آتی به یکی از قطب های خودرو ساز کشور تبدیل شود.

در فاز دوم نیز گسترش خطوط ساخت قطعات فلزی و نیز قطعات پلاستیکی در برنامه قرار دارد.

در ادامه این نشست خبری، امیری در پاسخ به سوال یکی از خبرنگاران مبنی بر علت تأخیر در زمان ورود سایپا کاشان به فرابورس گفت: طبق الزام سازمان بورس و اوراق بهادار و نیز در راستای اجرای قوانین بازار سرمایه، این شرکت باید به سهامی عام تبدیل شده و گزارش های مالی و تأییدیه حسابرس قانونی ارایه می شد که همگی این موارد، فرآیندهایی زمان بر بوده است.

وی در بیان زمان عرضه سهم در فرابورس نیز تصریح کرد: پارامتر اساسی در خصوص زمان عرضه سهم در فرابورس، جو عمومی بازار بوده تا قیمت سهم با نظر سهامدار عمده و نیز ارزش واقعی آن متناسب باشد.

معاونت مالی و اقتصادی "خساپا" از عرضه پنج تا 10 درصدی سهم در اولین مرحله خبر داد و آثار احتمالی آن را بر EPS "خساپا" به قیمت کشف شده در روز عرضه اولیه وابسته دانست.

وی خاطر نشان کرد: در صورت های مالی حسابرسی نشده شرکت سایپا کاشان به ازای هر سهم 37 تومان سود محقق شده، در حالیکه پیش بینی این رقم 35 تومان بوده است.

برای سال مالی 91 نیز 38 تومان سود پیش بینی شده که ارایه پیش بینی بودجه سال مالی مذکور مراحل نهایی خود را طی می کند.

این مقام مسئول در پاسخ به سوال خبرنگار بورس نیوز مبنی بر سیاست تقسیم سود در مجمع عمومی صاحبان سهام گفت: در مجمع عادی سالیانه که طی خرداد ماه سال جاری برگزار می شود، تقسیم سود حداکثری مبنای تصمیم گیری خواهد بود. البته پیش بینی می شود بیش از 80 درصد از سود محقق شده تا پایان دوره عملکردی سال مالی 90 به سهامداران پرداخت شود.

آقامحمدی نیز در خاتمه در خصوص انعقاد قراردادهای جدید فروش خودرو به سایر کشورها در پاسخ به سوال خبرنگار ما عنوان کرد: شرکت در سال گذشته با کشور عراق قرارداد فروش خودرو منعقد کرده که پیش بینی می شود این همکاری در سال جاری نیز تداوم یابد.

برخی کشورهای منطقه نیز بازار هدف خودروهای ساخت این کارخانه می باشند. کشورهایی از قبیل سوریه، ونزوئلا، سودان و .... نیز تقاضای همکاری با شرکت سایپا کاشان و خرید خودروی ایرانی را ارایه کرده اند که برای انعقاد قرارداد باید مذاکرات لازم صورت گیرد.

براساس گزارش بورس نیوز، خودروی تیبا ساخت شرکت سایپا کاشان بوده و از زیر مجموعه های گروه پراید نیز، پراید 111 به صورت انحصاری در این شرکت ساخته و به بازار عرضه می شود.