خودروها بيرمق در روزهاي بيخريدار
کد خبر : ۶۶۲۳۳
شرق: اين روزها بازار خودروها حال و روز خوبي ندارد. ميگويند خريدار چنداني در بازار نيست و بيخريداري خودروها افزايش قيمت را از آنها گرفته است. هر چند كه فعالان بازار اين ركود و ارزاني را رسم هر ساله دانسته و ميگويند كه همواره از نيمه فروردين تا نيمه خرداد بازار خريدار چنداني به خود نميبيند و آرامش حاكم است. يكي از فعالان بازار به «شرق» ميگويد: بازار آرامش پس از طوفان را تجربه ميكند. پيش از تعطيلات نوروز گراني در بازار خودروها قيمتها را وحشتناك بالا برده بود اما اكنون بازار در ركود فرو رفته است. وي با اشاره به اينكه در روزهاي پاياني سال 90، تلاش خودروسازان براي دريافت مجوز افزايش قيمت، بازار خودروها را به گراني انداخت يادآور ميشود كه از اين گراني ديگر خبري نيست، قيمت خودروها كمي كاهش يافته و بسياري از خودروها در يك هفته گذشته تغيير قيمتي خاصي را تجربه نكردهاند. خودروها در حالي زير سايه ركود خريد و فروش رفتهاند كه اين روزها خبرهاي مختلفي از كاهش توليد خودروها و حتي توقف توليد آنها به گوش ميرسد.
از كاهش توليد پژو206 گرفته كه چند روز پيش فارس از آن خبر داد و از سوي ايرانخودروييها تكذيب شد تا كاهش 85درصدي توليد پرايد دوگانه سوز در سال 90 كه انجمن خودروسازان آن را اعلام كرد. اخبار كاهش توليد كه به تبع آن كاهش عرضه را با خود همراه خواهد كرد نيز بازار خودروها را تحتتاثير قرار نداد و گويي ركود بهاره بازار خودروها، انگيزهاي براي بيدار شدن و تكان خوردن ندارد. در روزهاي گذشته، تندر90 مدل E1 با تجربه 100هزار تومان افزايش قيمت، 16ميليون و 300هزار تومان دست به دست شد و اين در حالي بود كه مدل E2 اين خودرو نسبت به هفته نخست ارديبهشتماه تغييري را در بازار خود تجربه نكرد و 17ميليون و 900هزار تومان به فروش رسيد. تندر 90 E2 در هفتههاي پاياني فروردينماه قيمتي حدود 18ميليون و 200هزار تومان داشت كه با قيمت اين روزهايش ميتوان گفت كاهش 300هزار توماني را تجربه كرده است. 206ها نيز كه گفته ميشود به دليل مشكلات تامين قطعات با كاهش 60درصدي توليد در هفته گذشته روبهرو شدهاند، در روزهاي گذشته بازار بدون نوساني را پشت سر گذاشتند. تيپ دو اين خودرو 16ميليون و 800هزار تومان قيمت دارد و تيپ شش آن 23ميليون و 500هزار تومان خريد و فروش شد. خبر كاهش 60درصدي تولید از سوي ايرانخودروييها تكذيب شد و آنها اعلام كردند كه در سال جديد 9هزار دستگاه از اين خودرو توليد شده است.
در اين ميان در جمع صندوقدارهاي اين خودرو مدل V8 با قيمت 19ميليون و 700هزار تومان و مدل V9 نيز 25ميليون و 600هزار تومان خريد و فروش شد. 207 اتومات نيز كه در هفته نخست ارديبهشت ماه قيمت خود را 600هزار تومان افزايش داده و به 27ميليون تومان رسانده بود، در روزهاي گذشته نيز همچنان با اين قيمت داد و ستد شد و اين در حالي بود كه دندهاي اين خودرو، 21میلیون و 500 هزارتومان به فروش رفت. در روزهايي كه بازار خودروها ديگر خودرويي با قيمت مناسب براي قشر كم درآمد ندارد، پرايدها نيز قيمت خود را بالاي 10ميليون تومان نگه داشتهاند و به گفته فعالان بازار خودروها، پرايد هاچبك يا همان 111 قيمت خود را به 10ميليون و 100هزار تومان رسانده است. در روزهاي گذشته پژو پارس نيز 19ميليون و 400هزار تومان بود و 405 مدل SLX حدود 15ميليون و 800هزار تومان معامله شد.
اما در بازار وارداتيها وضع به گونهاي ديگر است. اين روزها تويوتا كمري افزايش يكميليون توماني قيمت را در بازار خود ميبيند. اين خودرو اكنون 64ميليون تومان قيمت دارد. كرولا نيز با قيمت 58ميليوني خود در جمع متقاضيانش دست به دست ميشود. در جمع محصولات هيوندايي، IX55 نيز 103ميليون تومان قيمت دارد و i30 اتومات هم با تجربه يكميليون تومان افزايش قيمت، به 52ميليون تومان رسيده است. آزرا نيز در مدل فول خود 111ميليون تومان خريد و فروش ميشود و سانتافه نيز 86ميليون تومان به دست مشتريانش ميرسد. گراني يكميليون توماني، اسپورتيج را نيز در روزهاي گذشته همراهي كرده است و بر همين اساس، اسپورتيج با قيمتي حدود 92ميليون تومان معامله ميشود.
ارسال نظر