کاهش قیمت خودروباحذف واسطه هاوآزادسازی قیمت

به گزارش بورس نیوز به نقل از خبر خودرو، مدیر عامل شرکت ایران خودرو دیزل گفت: با آزادسازی قیمت خودرو و تعیین قیمت توسط شرکت های خودروساز، قطعا قیمت کارخانه و بازار خودرو یکسان و متوازن خواهد شد.

هاشم یکه زارع افزود: چنانچه ارزی که در اختیار خودرو سازان قرار می گیرد دو درصد زیر قیمت بازار باشد، بسیار مناسب تر خواهد بود که تعیین قیمت خودرو در اختیار خودروسازان قرار گیرد. وی تصریح کرد: هم اکنون به دلیل عدم تعیین قیمت از سوی خودروسازان، اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودرو افزایش زیادی یافته است در حالی با تعیین قیمت خودرو توسط خودروسازان و مراجعه مشتریان به شرکت ها جهت دریافت خودرویی با قیمت مورد نظر، عملا مراجعه به بازار آزاد کاهش یافته و قیمت خودرو نیز متعادل خواهد شد. وی تاکید کرد: پیش بینی می شود با ادامه این روند، قیمت خودرو به تدریج کاهش خواهد یافت. وی با اشاره به اینکه هم اکنون اختلاف قیمت کارخانه و بازار، موجب ایجاد رانت در بازار خودرو شده است، تصریح کرد: در حال حاضر با توجه به پارامترهایی که موجب افزایش قیمت تمام شده خودروها شده است حق تولید کننده است که افزایش قیمت داشته باشد در حالی که به جهت رانت در بازار خودرو عملا این سود نصیب دلالان می شود. وی تاکید کرد: قطعا با حذف رانت در بازار و قطع دست واسطه ها این سود به جای اینکه به جیب دلالان برود نصیب خودروسازان خواهد شد. مدیر عامل ایران خودرو دیزل تصریح کرد: با حذف واسطه ها و آزاد سازی قیمت، قطعا قیمت خودرو کاهش خواهد یافت. یکه زارع در ادامه در خصوص لزوم ایجاد بانک تخصصی در صنعت خودرو گفت: چنانچه اولویت اول سیستم بانکی کشور همانند سایر کشورهای دنیا خدمت به تولید باشد و به درستی در این مسیر حرکت کند به نظر می رسد عملا ضرورتی به ایجاد بانک تخصصی صنعت خودرو نخواهد بود. وی تصریح کرد : ضمن اینکه به نظر می رسد با ایجاد این بانک تخصصی قوانین و آیین نامه هایی که وضع می شود عملا امکان سرویس دهی صحیح را فراهم ننموده، از سویی در این راستا باید منابع بانک مشخص شود چرا که همواره بانک ها با توجه به آیین نامه ها در جذب و تخصیص منابع مشکلات فراوانی دارند بنابراین این اقدام راهکاری منطقی در رفع مشکلات صنعت خودرو و چاره درد نخواهد بود. وی گفت: باید سیاست کشور به سمتی حرکت کند که نقدینگی سطح جامعه در بهترین بخش یعنی بانک ها سوق یافته و بانک ها نیز در این راستا نقدینگی را در بهترین حوزه که همان بخش تولید کشور صرف نمایند در حالی که متاسفانه این کار عملاً اتفاق نمی افتد و نقدینگی در سطح جامعه کمتر به سمت تولید سوق می یابد.