قيمت محصولات سايپا افزايش و ايران خودرو كاهش يافت

بازار خودروهاي پرتيراژ داخلي در اين هفته با كاهش عرضه برخي خودروهاي توليدي گروه خودروسازي سايپا همراه بود؛ به‌گونه‌اي كه بيشتر خودروهاي توليدي اين گروه يا در نمايندگي‌هاي فروش اين خودروساز موجود نبوده يا با قيمتي بالاتر از نرخهاي هفته گذشته به فروش ‌مي‌‌رسيدند.

به گزارش خبرنگار ايسنا، اين وضعيت در حالي بود كه برخي از نمايندگي‌هاي فروش سايپا دليل اين وضعيت را توقف عرضه از سوي اين گروه خودروسازي براي افزايش قيمتها عنوان مي‌كردند.

در مقابل اما در اين هفته قيمت بيشتر محصولات توليدي گروه صنعتي ايران خودرو نسبت به هفته گذشته كاهش يافت كه البته مشخص نيست دليل آن افزايش عرضه از سوي اين خودروساز بوده يا آنكه اين موضوع دليل ديگري دارد.

به هر حال در حال حاضر در محصولات گروه خودروسازي سايپا، خودرو سايپا 141 در بيشتر نمايندگي‌هاي اين خودروساز موجود نيست. سايپا 132 نيز در حالي تنها در برخي از نمايندگي‌ها به قيمت حدود 10 ميليون و 500 هزار تومان و سايپا 131 حول و حوش 10 ميليون و 700 هزار تومان عرضه مي‌شود كه قيمت كارخانه‌اي سايپا 132 حدود 10 ميليون تومان و سايپا 131 حدود 9 ميليون و 500 هزار تومان است.

اما قيمت تيبا نيز در برخي نمايندگي‌هاي فروش سايپا به حدود 14 ميليون و 500 هزار تومان افزايش يافته است. آن هم در شرايطي كه قيمت كارخانه‌اي اين خودرو حول و حوش 12 ميليون و 850 هزار تومان است.

تندر 90 پارس خودرو نيز همچنان در مدل E1 موجود نبوده و قيمت مدل E2 فول آن نيز در برخي نمايندگي‌هاي فروش اين خودروساز به حدود 23 ميليون و 400 هزار تومان افزايش يافته است. اين در حالي است كه قيمت كارخانه‌اي اين خودرو حدود 17 ميليون و 500 هزار تومان است.

اما در اين هفته قيمت مگان 2000 اتوماتيك نيز به حدود 51 ميليون تومان افزايش يافته است، در حاليكه قيمت كارخانه‌اي آن حدود 37 ميليون تومان است.

ماكسيما اتوماتيك نيز در برخي نمايندگي‌هاي فروش گروه سايپا موجود نبوده و برخي نمايندگي‌هاي نيز قيمت اين خودرو را حدود 73 ميليون تومان ذكر مي‌كنند كه البته حدود دو ميليون تومان بيشتر از نرخ هفته پيش است. اين وضعيت در حالي است كه قيمت كارخانه‌اي اين خودرو حول و حوش 57 ميليون و 700 هزار تومان است.

اما تيانا فول آپشن نيز با حدود سه ميليون تومان افزايش به قيمت حول و حوش 93 ميليون تومان عرضه مي‌شود، در حاليكه قيمت كارخانه‌اي آن حدود 80 ميليون تومان است.

اما در محصولات گروه صنعتي ايران خودرو در حالي پژو 206 تيپ 2 به قيمتي حدود 22 ميليون و 800 هزار تومان در بازار معامله مي‌شود كه قيمت كارخانه‌اي آن حدود 16 ميليون تومان است. پژو 206 تيپ 6 نيز در حالي به قيمتي حول و حوش 33 ميليون و 500 هزار تومان عرضه مي‌شود كه قيمت كارخانه‌اي آن حدود 20 ميليون تومان است.

اما قيمت پژو 206 صندوق‌دار در مدل V8 آن با حدود 600 هزار تومان كاهش به حول و حوش 26 ميليون تومان رسيده است. البته قيمت كارخانه‌اي مدل V8 پژو 206 صندوق‌دار حدود 19 ميليون تومان است.

قيمت پژو 206 صندوق‌دار مدل V9 نيز در حالي حدود 400 هزار تومان كاهش يافته و به 33 ميليون تومان رسيده كه قيمت كارخانه‌اي آن حول و حوش 22 ميليون تومان است.

تندر 90 ايران خودرو نيز با كاهش قيمت در بازار همراه شده است؛ به‌گونه‌اي كه قيمت مدل E1 اين خودرو با حدود 800 هزار تومان كاهش به 19 ميليون و 300 هزار تومان و مدل E2 آن نيز با حدود 800 هزار تومان كاهش به 21 ميليون و 200 هزار تومان رسيده است. اين مقدار كاهش قيمت اين خودروها در بازار در حالي است كه نرخ كارخانه‌اي تندر 90 E1 حدود 15 ميليون و 300 هزار تومان و تندر 90 E2 نيز حدود 17 ميليون و 500 هزار تومان است.

قيمت پژو 405 نيز با حدود 500 هزار تومان كاهش در بازار همراه شده، به‌گونه‌اي كه قيمت آن به حول و حوش 16 ميليون و 500 هزار تومان رسيده است. البته قيمت كارخانه‌اي اين خودرو حدود 14 ميليون تومان است.

پژو پارس سال نيز در حالي در يك هفته اخير حدود 800 هزار تومان از قيمت خود را از دست داده و نرخ بازار آن به حول و حوش 22 ميليون و 700 هزار تومان رسيده است كه قيمت كارخانه‌اي اين خودرو حول و حوش 18 ميليون و 200 هزار تومان است.

قيمت سمند در بازار نيز مانند ديگر محصولات ايران خودرو با كاهش روبرو شده است؛ به‌گونه‌اي كه قيمت سمند SE با حدود 500 هزار تومان كاهش به 14 ميليون و 800 هزار تومان و سمند LX نيز با حدود يك ميليون تومان كاهش به 17 ميليون و 190 هزار تومان رسيده است. البته قيمت كارخانه‌اي سمند SE حول و حوش 14 ميليون و 500 هزار تومان و قيمت كارخانه‌اي سمند LX حدود 16 ميليون و 200 هزار تومان است.

سوزوكي گراند ويتارا نيز در حالي در تيپ 8 آن به قيمتي حدود 80 ميليون تومان عرضه مي‌شود كه قيمت كارخانه‌اي آن حول و حوش 58 ميليون تومان است.

بايد توجه شود كه قيمت‌هاي ياد شده نسبي بوده و با توجه به عدم پايبندي نمايندگي‌هاي فروش خودروسازان به نرخهاي مصوب و البته تعدد مدل در برخي خودروها، قيمت‌هاي پيشنهادي فروشندگان مختلف بعضا داراي درصدي تفاوت و نوسان است.

در اين وضعيت سازمان‌هاي نظارتي به ويژه سازمان حمايت مصرف‌كننگان و توليدكنندگان نيز همچنان به سكوت خود ادامه داده و از هرگونه اظهارنظر و روشنگري براي روشن سازي وضعيت بازار و جلوگيري از التهاب و رشد بيشتر قيمتها خودداري مي‌كنند.