افزایش نرخ کارمزدوتقاضای لیزینگ بارشدقیمت خودرو

براساس گزارش بورس نیوز، طی سال جاری برخی چالش های پیش روی صنعت خودرو در برخی صنایع از جمله صنعت قطعه سازی و لیزینگ نیز نمود یافته و در نتیجه می تواند این گروه ها را نیز با مشکلاتی مواجه سازد. از این رو برای بررسی بیشتر و ارزیابی وضعیت کلی صنعت لیزینگ به ویژه "ولساپا" با محسن ملکی آدرانی، مدیر عامل شرکت لیزینگ رایان سایپا به گفتگو پرداختیم که شرح آن در ادامه آمده است.

بورس نیوز، آيا شركت پیش از افزایش نرخ ها موجودي خودرو در اختیار داشته است كه مشمول افزايش نرخ هاي فروش جديد شده و بر سودآوري شركت مؤثر واقع شود؟

فرآيند فروش رايان طوري طراحي شده كه ابتدا پرونده مشتري تشكيل و پس از اعتبارسنجي و احراز شرايط، از طريق سيستمي به اداره فروش خودروسازی سايپا اعلام مي شود. سپس مشتری در سيستم فروش سايپا نيز در نوبت تخصيص و سپس تحويل خودرو قرار مي گيرد و خودرو به موقع به نمايندگي محل ثبت نام مشتري ارسال و تحويل داده مي شود، بنابراين در هيچ موردي شركت از قبل خودرويي جهت ارائه به مشتريان دارا نیست.

بورس نیوز، با توجه به اينكه محصولات شركت هاي خودروساز به دليل تحريم ها با كاهش ميزان توليد مواجه بوده و به تبع آن امكان فروش محصولات آن توسط شركت هاي ليزينگي كاهش يافته، اين موضوع چه تبعاتي براي شما داشته و چه اقداماتي براي مقابله با آن صورت گرفته است؟

همانطور كه مي دانيد فعاليت اصلي اين شركت، ليزينگ خودروهاي توليدي گروه سايپا مي باشد و با توجه به تصويب بودجه رايان در هيأت مديره سايپا تعهد تحويل خودروهاي ليزينگي طبق بودجه بر عهده سايپا است و تاكنون موردي پيش نيامده كه از لحاظ تأمين خودرو در تنگنا باشيم، وليكن مشكلاتي نظير عدم شماره گذاري خودروها و غيره در تحويل خودرو به مشتريان وقفه ايجاد مي كند و در روند فروش اين شركت نيز تأثير مي‌گذارد.

بورس نیوز، در مجموع آيا با توجه به اين شرايط افزايش نرخ فروش خودرو به نفع شركت رايان سايپا است يا خير؟ چرا؟

طبيعي است كه این امر به نفع رايان نیز خواهد بود. زيرا كارمزدي كه رايان از خودروساز مي گيرد، بر اساس قيمت خودرو است و هر چقدر قيمت خودرو بالا رود مبلغ ريالي كارمزد نيز بالا مي رود و در نتيجه، این امر باعث افزايش درآمدهاي شركت مي شود.

بورس نیوز، وضعيت تأمين مالي شركت در شرايط فعلي چگونه است ؟

در شرايط فعلي رويكرد شركت، تأمين مالي از طريق بازار سرمايه است و در حال حاضر گزارش توجيهي تأمين مالي از طريق روش هاي مختلف نظير انتشار اوراق صكوك اجاره و اوراق مشاركت در حدود 100 ميليارد تومان به سازمان حسابرسي و نهادهاي ذيربط ارسال و به دنبال دريافت مجوز انتشار از طرف سازمان بورس هستيم.

بورس نیوز، وضعيت مطالبات معوق شركت چگونه است و چه اقداماتي از اين بابت صورت گرفته است؟

همانطور که در مصاحبه هاي قبلي نیز عنوان شد مطالبات معوق بخش جدايي ناپذير فعاليت هاي واسطه گري مالي است و به مصداق "ديكته نانوشته غلط ندارد"، يك واسطه‌گر مالي نظير بانك ها يا ليزينگ‌ها موقعي مي‌توانند ادعا كنند مطالبات معوق ندارند كه هيچگونه تسهيلاتی به مشتريان اعطا نكنند.

خوشبختانه شاخص هاي مطالبات معوق اين شركت روند كاهشي دارد و نسبت به شاخص هاي مشابه در همين صنعت و صنعت بانكداري بسيار پايين است. طبق آخرين آمار ارائه شده توسط اداره وصول مطالبات اين شركت، شاخص اقساط معوق ليزينگ به اقساط سررسيد شده در پايان شهريور ماه جاري معادل 5.26 درصد مي باشد كه بسيار مطلوب است.

علاوه بر این شركت در راستاي وصول مطالبات معوق از خدمات شركت هاي وصول مطالبات كه با مجوز بانك مركزي جمهوري اسلامي ايران فعاليت مي كنند و نيز وكلاي زبده كه در وصول مطالبات تخصص ويژه دارند بهره مي گيرد.

بورس نیوز، آيا تحريم هاي صورت گرفته بر عملكرد شما تأثير داشته است؟

تحريم ها تأثيری مستقيم بر عملكرد شركت هاي ليزينگ خودرو ندارند و در برخي موارد نیزممكن است تأثير مطلوب بگذارند، زيرا اگر تحريم‌ ها باعث كاهش توليد و در نتيجه افزايش قيمت خودرو شوند، قدرت خريد مردم پايين آمده و به خريد ليزينگي خودرو روي مي‌آورند كه اين مورد را در ماه هاي مرداد و شهريور سال جاری در رايان تجربه كرديم و با خيل متقاضيان خرید خودروی ليزينگي روبرو شديم. بطوريكه عليرغم افزايش نيرو و شيفت‌هاي كاري، به سختي پرونده‌هاي متقاضيان به روز می شد.

بورس نیوز، در پایان لطفاً بفرمایید روند فعلي قيمت سهام "ولساپا" و در كل گروه ليزينگي را در بورس چطور ارزيابي مي كنيد؟

سهام شركت هاي خودرويي و ديگر شركت هاي وابسته به خودروسازان از جمله شركت هاي ليزينگ طي سال جاري چندان مورد اقبال بازار قرار نگرفته و به همين سبب با كاهش قيمت روبرو هستند و سهام "ولساپا" نيز جزو اين گروه از سهام است.