کاهش متقاضیان لیزینگ خودرو با اعطای تسهیلات وام خرید خودرو
مدیر سرمایه گذاری شرکت لیزینگ امید ضمن بیان این مطلب در گفتگو با خبرنگار بورس نیوز عنوان کرد: سیاست های اقتصادی که دولت طی بسته حمایتی خروج از رکود در نظر گرفته، دو جنبه پولی و مالی دارد و آنچه که بر صنعت لیزینگ اثر مستقیم دارد، سیاست های پولی دولت می باشد به طوریکه با کاهش نرخ سود تسهیلات به دلیل کاهش بهای تمام شده این مجموعه ها منجر به افزایش سودآوری می شود.
شهاب پورعباس در ادامه افزود: اما در صورت اجرا شدن طرح اعطای تسهیلات 25 میلیونی خرید خودرو افت سودآوری لیزینگی ها را پیش رو خواهیم داشت و به طور کل سیاست هایی که طی این بسته در نظر گرفته شده از جوانب مختلف تأثیرهای متفاوتی بر این صنعت می گذارد و یک موضوع دو طرفه است.
وی تأکید کرد: اثر گذاری این وام بر سودآوری و کاهش مشتریان لیزینگی ها به پرتفوی آنها و محصولاتی که لیزینگ می کنند، وابسته می باشد و تنها برخی از شرکت هایی که با خودروسازان همکاری دارند را تحت تأثیر قرار می هد و بر دیگر شرکت ها تأثیری نخواهد داشت.
این کارشناس صنعت لیزینگ در رابطه با رقابتی شدن نرخ سود بانکی شرکت های لیزینگی گفت: رقابتی شدن این نرخ فقط جنبه تبلیغاتی دارد چرا که این شرکت ها تمامی منابعشان را از بانک ها در یافت می کنند و زمانی می توانیم ادعا کنیم که نرخ سود لیزینگ رقابتی شده که عملیات لیزنگ ها واقعی شده باشد یعنی این شرکت ها بتوانند از تولید کننده نرخ تخصیص بیشتری دریافت کنند و نرخ سود خود را کاهش دهند و فضای رقابتی ایجاد کرده و بتوانند هزینه بهره ای که باید به بانک ها پرداخت کنند را پوشش دهند.
جهت عضويت در كانال تلگرام #اخبار #اقتصادي #بورس_نيوز روي لينك زير كليك كنيد و گزينه JOIN را بزنيد.
https://telegram.me/boursenews_ir
خودروسازها هم توی سرشون میزنن برای نقدینگی
از این وعده ها قبلا هم داده شده ولی هیچ کدوم عملی نشده
این بسته توی همون بسته درش بسته میمونه و هرگز باز نمیشه
هدف دولت فقط ایجاد جو روانی برای تحریک تقاضا و شکست کمپین نخریدن خودروست
خودرو سازها الان مشکل نقدینگی دارند
اگه بخوان 80 درصد قیمت ماشین را وام بدن و پولش را طی 7 سال دریافت کنن به یک سال نشده نه میتونن اقساط وام بانکی و نه پول قطعه سازها را پرداخت کنن
لیزینگها این وسط کار خودشون را می کنن بعضی از لیزینگی ها مثل ولغدر 90 درصد کارشون ماشین سنگین است با قیمتهای بالای 300 میلیون تومن است
بعضی هم مثل ولصنم غیر از کار خودرو شرکتهای سرمایه گذاری دیگه ای هم دارن که مشکلی براشون پیش نمیاد
اگه لیزینگ مسکن هم تصویب بشه که دیگه شرکتهای لیزینگ نونشون توی روغنه
شاید هم کلا این طرح را خود لیزینگیها اجرا کنند و کارمزدش را از خودروسازها بگیرن
همیشه حرف اول و آخر شرکتها را صورتهای مالی میزنه منتظر گزارشات باشید