تقسیم 330 ریال سود نقدی به ازای هر سهم
جلسه مجمع عادی سالیانه شرکت ایران خودرو دیزل راس ساعت 9:00 صبح مورخ 88.3.26 در محل سالن اجتماعات ساپکو با حضور بیش از 76 درصد سهامداران برگزار شد.

همچنین آقای نخجوانی به عنوان مدیر عامل و نماینده سازمان حسابرسی آقای رضایی و خانم صوفیانی به عنوان نماینده بورس نیز در جلسه حضور داشتند.
مجمع پس از استماع گزارش هیات مدیره و بازرس قانونی تصمیمات ذیل را اتخاذ نمود.
1- تصویب صورتهای مالی
2- تقسیم 330 ریال سود نقدی به ازای هر سهم
3- انتخاب سازمان حسابرسی به عنوان حسابرس و بازرس قانونی شرکت
4- انتخاب روزنامه اطلاعات به عنوان روزنامه رسمی و کثیر الانتشار
تاریخ تاسیس : 1338
شماره ثبت : 7174
تاریخ بهره برداری : 1339

ترکیب اعضاء هیات مدیره
|
نام و نام خانوادگی |
سمت |
|
شرکت سرمایه گذاری سمند به نمایندگی علی شیخی |
رییس هیات مدیره |
|
شرکت طراحی مهندسی و تامین قطعات ایران خودرو (ساپکو) به نمایندگی رضا عاصم نخجوانی |
نایب رییس هیات مدیره و از تاریخ 86.8.14 مدیر عامل |
|
شرکت پارک های صنعتی ایران خودرو (ایسیکو) به نمایندگی عباسعلی قدیریان |
عضو هیات مدیره |
|
شرکت تام ایران خودرو به نمایندگی رضا فرمنش |
عضو هیات مدیره |
|
شرکت ایران خودرو به نمایندگی ولی ملکی |
عضو هیات مدیره |
· ایجاد نقدینگی برای شرکت از طریق تعیین تکلیف اقلام راکد و بلامصرف ، جمع آوری و تکمیل CKD های ناقص و سایر فعالیت های کاهش هزینه
· ایجاد انبار تحویل مستقیم ملزومات به مشتری جهت افزایش رضایت مشتریان
· ایجاد انبار محصول مهر سبز که نقشی حیاتی و مهم در حفظ اموال و کنترل محصولات آماده فروش دارد.
· تصویب دستور العمل انبار بافر و ذخیره قطعات HOWO به منظور تسریع در تحقق اهداف تولید و کاهش زمان انتظار تخصیص محصول به مشتری و فراهم سازی مقدمات ایجاد این انبار در بندر عباس.
· توسعه عملیات انبار CBU در قالب دریافت و تحویل تعداد 698 دستگاه CBU اکسور و 839 دستگاه CBU ون غزال و 1467 دستگاه شاسی اسپرینتر
· جمع آوری و تکمیل CDK ناقص موجود در انبارها جهت تولید 12 دستگاه خودرو (8 دستگاه AXOR 1843 LS و 4 دستگاه AXOR 3335 K)
· کاهش چشمگیر هزینه دموراژ از طریق تخلیه و عودت سریع کانتینرهای دریافتی به نحوی که در طول سال تعداد 2088 کانتینر دریافت گردیده و تعداد 2312 کانتینر خالی عودت داده شده است.
· افزایش تولیدات واحدهای تولید کامیون در مراحل مختلف اتاق سازی ، رنگ و مونتاژ بطور میانگین به میزان 20 درصد
· تولید و تجاری نمودن اتوبوس های بین شهری SC457
· افزایش تولید قطعات پرسی به میزان 6 درصد نسبت به سال 86
· همکاری در اجرای پروژه های مهندسی به منظور بهبود مستمر محصولات تولیدی
· همکاری در اجرای پروژه های مهندسی در خصوص کاهش هزینه های ساخت و تولید از جمله حذف قلع کاری و جایگزین کردن قطعات پلیمری در اتوبوس سازی.
· اجراء و پیاده سازی 5S در خط تولید
|
نوع محصول |
1388 |
|
کامیون های سبک |
3696 |
|
کامیون های سنگین |
4352 |
|
کشنده ها |
3167 |
|
ون و مینی بوس |
3960 |
|
اتوبوس |
2420 |
|
جمع تولید |
17595 |
فروش
· فروش محصولات به تعداد 17.740 دستگاه به ارزش 11.3 میلیارد ریال
· افزایش فروش اقساطی
· توسعه فعالیت نمایندگی ها به منظور افزایش حجم فروش
- تولید محصولات به تعداد 17.595 دستگاه
- کاهش موانع تولید از قبیل گلوگاه ها ، ضایعات و دوباره کاری ها
- تولید کامیونت های LP با موتور EURO II
- پیگیری و تولید انبوه اتوبوس جدید FaceLift
- طراحی و نمونه سازی کامیونت های LP جدید
- اجرای پروژه های رنگ شامل فاز 2 رنگ ، بهینه سازی رنگ کامیون ، چربی گیری و فسفاته توام اتوبوس و احداث خط کامل رنگ اتوبوس
- طراحی ، نمونه سازی ، انجام تست و پیگیری اجرایی تولید انبوه شاسی درایو اتوبوس شهری
- اجرای فرآیند تدوین استراتژی های شرکت
- برنامه ریزی در جهت کاهش توقفات تولید و استفاده بهینه از موجودی ها
- ارتقاء وضعیت کیفی محصولات
- حفظ و استقرار نظام های کیفی
- پیاده سازی سیستم بهینه ارزشیابی عملکرد کارکنان
- استقرار سیستم انگیزشی توسعه نظام های مدیریت مشارکتی
- استقرار سیستم مدیریت ایمنی و بهداشت شغلی (OHSAS 18001)
- استقرار واحد اقتصادی با هدف کاهش هزینه های شرکت
- بهینه سازی تامین نقدینگی شرکت و کاهش دوره وصول مطالبات از مشتریان و لیزینگ ها
- تدوین و اجرای سیستم مکانیزه بودجه و گزارشات
· ایران خودرو دیزل اپکو
·I.D.E.M.
· تولید قطعات خاور K.P.P.Co.
· ومکو (شرکت تولید محور خودرو)
· ایران خودرو دیزل
· شرکت چرخشگر
· شرکت تاپ سرویس
· لیزینگ خودرو غدیر
· ایران خودرو دیزل گواه
کامیونت LPبا موتور OM314LA-EUII
نظر به ضرورت تجهیز ناوگان حمل و نقل عمومی کشور متناسب با فناوری و دست آوردهای نوین، همچنین محدودیت تولید کامیون با استاندارد آلایندگی پایین (یورو صفر)، سبب جایگزینی خودروهای سبک برخوردار از طراحی نوین و تکنولوژی های پیشرفته به جای تولیدات قدیمی شرکت گردید.
رسیدن به استاندارد آلایندگی یورو II، افزایش قدرت از 85 اسب بخار به 110 اسب ، افزایش گشتاور از 235 نیوتن متر به 340 نیوتن متر از اهداف این پروژه می باشد.
در راستای تولید محصولات با استاندارد بالا تاییدیه موسسه استاندارد در خصوص تطابق با استانداردهای 51 گانه اجباری برای کامیونت مایتی و مینی بوس کروس با موتور Euro II اخذ گردید.
در این پروژه فرآیندهای انجام شده بر روی کشنده های اکسور 1843 به شرح زیر عنوان می گردد.
نصب سامانه ADR، نصب سامانه GPS offline ، رنگ آمیزی گلگیر و سپرها و نصب نوار روز رنگ .
در خصوص معرفی خودروهای جدید ون بنز با کاربری های VIP ، مسافری، آمبولانس ، حمل بار و ... قرارداد همکاری با شرکت بنز نهایی شده و مراحل مربوط به اخذ مجوزهای مربوطه از مراجع ذی صلاح در دست اقدام می باشد.
با توجه به نیاز مبرم شبکه بهداشت و درمان کشور به جایگزینی آمبولانس های فرسوده با عمر متوسط بیش از 25 سال و انجام فوریت های پزشکی ، شرکت ایران خودرو دیزل نماینده انحصاری شرکت بنز در ایران، خط تولید آمبولانس پیشرفته اسپرینتر 314 را با ظرفیت بیش از 700 دستگاه در سال ، راه اندازی کرد که این تعداد تولید ، جوابگوی نیاز کشور به آمبولانس خواهد بود.


