بورس‌نیوز(بورس‌خبر)، قدیمی ترین پایگاه خبری بازار سرمایه ایران

      
سه‌شنبه ۲۱ مهر ۱۳۸۸ - ۱۰:۳۰

فارس: قيمت واقعي هر سهم بلوك 35 درصدي ايران ترانسفو 1200 تومان است

کد خبر : ۲۵۱۵۳
مديرعامل كارگزاري اقتصاد نوين با انتقاد از عملكرد برخي سرمايه‌گذاران نسل جديد و حقوقي بورس،‌ قيمت واقعي هر سهم بلوك 35 درصدي ايران ترانسفو را 1200 تومان اعلام كرد.

نصرالله برزني در گفت و گو با خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس اظهار داشت: متاسفانه ظرف يكسال اخير نسل جديدي وارد مناسبات بازار سهام شده كه هيچ گونه تحليل و ارزيابي از شركت‌ها نداشته و بدون در نظر گرفتن ارزش واقعي شركت‌ها اقدام به خريد بلوكي سهام به هر قيمتي مي‌كند. 

وي ادامه داد: در حالي اكثر سرمايه‌گذاران نهادي بر اساس تحليل‌هاي بنيادي حاضر به خريد سهام با قيمت هاي مشخصي هستند كه نسل جديد فقط خواهان تملك كارخانه ‌ها به هر قيمت و شرايطي و بدون در نظر گرفتن آينده و كسب سود هستند. 

وي با بيان اينكه برخي از گروه‌هاي فعال در بورس از منابع سرشار عمومي و دولتي برخوردارند ادامه داد: ‌تجربه يكسال اخير نشان داده كه اين گروه ها منافع عمومي سپرده‌گذاران را در نظر نمي‌گيرند. بي‌پروا و بدون مطالعه در عرضه‌هاي اوليه و بلوكي سهام حضور دارند . تفاوت ارزش و قيمت هر سهم را يا نمي‌دانند و يا تشخيص نمي‌دهند و با هزينه فرصت سرمايه مقايسه‌اي انجام نمي‌دهند. 

اين كارگزار با سابقه بورس در برابر اين سوال كه اين رويه چه تبعاتي در بازار سهام كشور به جا گذاشته تصريح كرد: متاسفانه وقتي مثلا " سهم هزار توماني 3 هزار تومان توسط برخي نهادهاي مالي خريداري مي‌شود سهامدارن حقيقي هم گمان مي‌كنند كه قيمت‌هاي خريداري شده‌ ارزنده است و اقدام به خريد مي‌كنند. در اين صورت حباب شكل مي‌گيرد چرا كه برخي فكر مي‌كنند قيمت بلوكي سهام بايد 10 تا 30 درصد بالاتر از قيمت تابلوي هر سهم باشد.ازسوي ديگر اين رويه باعث مي شود سطح تحليل گري فعالان كاهش يابد. 

به گفته برزني نهادهاي مالي نسل جديد فعال در بورس لزومي ندارد فقط به اين بازار تكيه كنند. اين گروه‌ها مي‌توانند در بازارهاي خارج بورس و شركت‌هاي غير بورسي را خريداري كنند. 

وي با اشاره به رقابت غير منطقي 7 گروه براي خريد بلوك 35.48 درصدي ايران ترانسفو و رشد غير منطقي هر سهم از 912 به 2125 تومان روز گذشته و با توجه به سابقه‌ خود در ايران ترانسفر و پارس سوئيچ تاكيد كرد: اين شركت تا زماني كه در اختيار وزارت نيرو بود مشكل نقدينگي نداشت و از طريق شبكه برق‌هاي منطقه‌اي و پيش دريافت فروش محصولات ، مشكل نقدينگي خود را برطرف مي‌كرد اما با واگذاري اين شركت، ديگر چنين امتيازهايي وجود نخواهد داشت. 

برزني در برابر اين سوال كه ارزش واقعي هر سهم بلوك 35 درصدي ايران ترانسفو با در نظر گرفتن همه موارد از جمله اعمال مديريت چه مبلغي منطقي است پاسخ داد: بر اساس محاسبات انجام شده قيمت هر سهم اين بلوك اگر كمتر از 1200 تومان باشد معقول خواهد بود. ضمن اينكه مشكل ديگر خريدار اين بلوك اين است كه حضور نيم بندي در مديريت ايران ترانسفو خواهد داشت. 

برزني افزود: به عبارتي ديگر خريدار اين بلوك در برابر وارد كردن سرمايه خود به اين شركت ، در برابر مالكيت 65 درصدي ديگران كنترل محدودي بر روي ايران ترانسفو خواهد داشت و پول ارزاني را وارد شركت خواهد كرد. 

وي در خاتمه گفت: علاوه بر مشكلات نقدينگي،‌ مديريت و كنترل تيم بند خريداران در اين شركت، وزارت نيرو بعد از واگذاري ايران ترانسفو به سراغ شركت‌هايي خواهد رفت كه كالاي ارزان‌تري را به فروش مي رسانند.ازسوي ديگر استفاهد از محصولات چيني باعث سخت تر شدن شرايط اين شركت و ديگر شر كت ها خواهد شد. 
اشتراک گذاری :
گزارش خطا
ارسال نظر