شیپور جنگ سرد سایپا و ایران خودرو نواخته می شود
براساس گزارش بورس نیوز در حالی خبر توقف بررسی معاملات خودروسازان در مجلس از زبان رییس کمیسیون صنایع و معادن اعلام شد که سازمان خصوصی سازی طی انتشار اطلاعیه ای اعلام کرده است در تاریخ 6 اردیبهشت ماه سال جاری قصد واگذاری بلوک 4 درصدی شرکت سرمایه گذاری رنا را دارد و این یعنی نواخته شدن شیپور جنگ سرد دو خودرو ساز بزرگ کشور چرا که با بررسی ترکیب و درصد مالکیت سرمایه گذاری رنا متوجه می شویم که دو غول خودروساز کشور از جایگاه ویژه و قابل تأملی در این معامله برخوردار هستند .
براین اساس هم اکنون سازمان گسترش مالک 4.71 درصد ، سرمایه گذاری سمند 15 درصد ، سرمایه گذاری سایپا 20 درصد ، سرمایه گذاری کارکنان سایپا 24 درصد و صندوق بازنشستگی کشوری نیز 17 درصد شرکت سرمایه گذاری رنا را در اختیار دارند . به عبارتی دیگر هم اکنون سایپا مالک حدود 44 درصد به صورت غیر مستقیم و ایران خودرو نیز به صورت غیر مستقیم مالک حدود 15 درصد از سهام رنا هستند ، از این رو رقابت بر سر بلوک 4 درصدی رنا از 2 جنبه حایز اهمیت است !
نخست آنکه هر کدام از 2 رقیب می توانند با خرید این بلوک شانس خود را برای تصدی 3 عضو هیأت مدیره افزایش دهند و دوم آنکه این امر سبب رشد قیمت سهام شرکت سرمایه گذاری رنا پس از بازگشایی نماد خواهد شد .
اما سوال اصلی اینجاست که هر کدام از دو رقیب چگونه می توانند در این جنگ سرد پیروز شوند؟
در
صورتیکه شرکت ایران خودرو بتواند بواسطه هر کدام از زیر مجموعه های خود مالک این
بلوک 4 درصدی شود با احتساب 15 درصد سرمایه گذاری سمند خواهد توانست سهم خود را در
شرکت رنا به 19 درصد برساند که در مقایسه با سهم 44 درصدی سایپا هنوز فاصله زیادی
تا نحقق برنامه های خود خواهد داشت.
در نتیجه 17 درصد سهام رنا متعلق به صندوق بازنشستگی کشوری آخرین نقطه امید ایران خودرو خواهد بود که با فرض خرید بلوک 17 درصدی مذکور نیز ایران خودرو 36 درصدی خواهد شد که این یعنی اختلاف 8 درصدی با سایپا که به ناچار مابقی سهام مورد نیاز تا حد ممکن باید از بازار تأمین شود .
اما روی دیگر این سکه سایپایی قرار دارد که هم اکنون از طریق دو زیر مجموعه خود مالک 44 درصدی رنا بوده و با فرض پیروزی در رقابت برای خرید بلوک 4 درصدی تقریباً به 80 درصد هدف خود دست پیدا خواهد کرد بطوریکه این شرکت بدون چشم داشت به بلوک 17 درصدی متعلق به "وصندوق" براحتی با تجمیع 2درصد سهام از بازار مالک 50 درصدی رنا خواهد شد ؛ رنایی که هم سهامدار سایپا است و هم سهامدار ایران خودرو .
در پایان بنظر می رسد شانس و رقبت سایپا برای تصاحب بلوک 4 درصدی رنا بیشتر از ایران خودرو باشد اما از آنجائیکه ایران خودرو بدش نمی آید حالا که خودش تا عضو گیری بیشتر درهیات مدیره فاصله زیادی دارد با جمع آوری سهام از بازار پس از تصاحب این بلوک عضو گیری سایپا را تا سرحد ممکن محدود کند تا سایپا را به راضی شدن برای نشاندن عضو مشترک در هیأت مدیره متمایل کند .
