توليد سايپا در 6ماهه دوم منطبق با برنامه
به گزارش خبرگزاري موج، در مجمع عمومي عادي ساليانه صاحبان سهام شرکت ايراني توليد اتومبيل (سايپا) سهامي عام که پنج شنبه هفته گذشته برگزار شد پس از قرائت گزارش حسابرس مستقل و بازرس قانوني مبني بر رعايت استانداردهاي حسابداري، صورت هاي مالي منتهي به اسفندماه سال 1390 تصويب گرديد.
جمشيد ايماني رئيس هيئت مديره سايپا، رياست اين مجمع را بر عهده داشت، محمد رضايي به نمايندگي از ايدرو صاحب 37 درصد از سهام سايپا، محمودي به نمايندگي از شرکت رنا با 25 درصد از سهام سايپا در کنار رئيس مجمع قرار گرفتند.
در گزارش مجمع ميزان سود حاصل از فروش سال منتهي به اسفند 1390 به اطلاع سهامداران رسيد و محصولات جديد سال 1391 و همچنين طرح هاي توسعه اي سايپا معرفي شد.
بر اساس اين گزارش 98درصد بودجه سال 1390 محقق شد و توليدات گروه نسبت به سال مالي گذشته پنج درصد افزايش يافت. سهم گروه خودروسازي سايپا در بازار خودروهاي سواري و تجاري سايپا بيش از 47 درصد و در بازار خودروهاي سواري بالغ بر 50.8 درصد بوده است.
به بيان ديگر سايپا در سال 1390 موفق ترين شرکت خودروسازي خاورميانه بوده است. صادرات سايپا در سال 1390 بيش از 165 ميليون دلار بوده است. کسب رتبه سوم فروش در بين 100 شرکت برتر ايران از دستاوردهاي ديگر سايپا است. همچنين در بين خودروسازان جهان از لحاظ توليد مقام 18 را کسب کرده است.
از دستاوردهاي ديگر گروه کاهش نمره منفي کيفي محصولات نسبت به سال 1389 است. نمايندگي هاي فروش و خدمات پس از فروش سايپا در سال 1390 حدود 20 درصد افزايش يافت. کسب مقام اول رضايت مشتريان در بخش خدمات پس از فروش براي هفتمين بار و کاهش 20 درصدي قطعات برگشتي نشان از بالا رفتن کيفيت محصولات سايپا در سال 1390 داشته است.
حضور فعال سايپا در 290 شهر ايران از طريق نمايندگي هاي فروش و خدمات پس از فروش در همين راستا بوده است.
از آن جايي که در سايپا سال 1390 سال توسعه طراحي و مهندسي نام گرفته بود، در اين سال پروژه هاي مهم طراحي موتور پلتفرم X100 سايپا و تيبا، اجراي کامل پروژه افزايش سطح ايمني محصولات خانواده پرايد، ايجاد قابليت نصب ايربگ روي محصولات X100، طراحي موتور تقويت شده آغاز شد.
همچنين پروژه هاي سايپا133 و سايپا151، تيباي 5در و طراحي خودروي پارس تندر از سال 1390 آغاز شد. در کلاس C همکاري با کيا در توليد خودروي سراتو در سال 1390 آغاز شد و در سال جاري به نتيجه خواهد رسيد همچنين در کلاس D نيز با سيتروئن فرانسه همکاري هايي آغاز شده است. طراحي خودروي تيباي هاچ بک نيز در سايپا کليد خورده است.
در سال 1390 شرکت سايپا در بخش فروش نسبت به سال قبل 11 درصد افزايش نشان مي دهد. همچنين فروش کل گروه سايپا نسبت به سال 1389 حدود 26 درصد رشد داشته است. سود عملياتي گروه به مبلغ 11 هزار و 103 ميليارد ريال و سود عملياتي شرکت سايپا نيز نسبت به سال 1389 به ميزان 24درصد افزايش يافته است.
سود خالص سايپا نيز پنج هزار و 220 ميليارد ريال بوده که نسبت به سال مالي گذشته 47 درصد رشد داشته است.
با توجه به مقبول بودن اظهار نظر حسابرس و بازرس قانوني و عدم وجود بند تعديل کننده سود در گزارش حسابرس، معاون مالي و اقتصادي سايپا درباره برخي از بندهاي اين گزارش توضيحاتي را براي سهامداران ارائه داد.
طبق صورت هاي مالي شرکت اصلي گروه خودروسازي سايپا، سود قابل توزيع هفت ميليون و 767 هزار و 170 ميليون ريال بوده و سود صورت هايي مالي تلفيقي چهار ميليون و 830 هزار و 799 ميليون ريال است که اين رقم مرجع تقسيم سود قرار مي گيرد.
پس از اعلام اين ارقام سهامداران حقيقي و حقوقي با سود 400 ريال به ازاي هر سهم موافقت کردند. روزنامه اطلاعات به عنوان روزنامه رسمي و کثير الانتشار اين شرکت در خصوص اطلاع رساني انتخاب شد. همچنين سازمان حسابرسي به عنوان بازرس قانوني مجمع سايپا باقي ماند.
رئيس هيئت مديره سايپا و قائم مقام مديرعامل سايپا در اين مجمع با اشاره به فعاليت ها و برنامه هاي سايپا پاسخ گوي سؤالات بود از جمله در مورد برنامه توليد سايپا در سال 1391 گفت با توجه به برنامه هاي توليد در شش ماه دوم توليد سايپا منطبق با برنامه کلي انجام خواهد شد.
پاسخ گويي پياپي حسن اميري معاون مالي و اقتصادي سايپا به سوالات سهامداران از موارد جالب توجه مجمع بود.
گزارش خطا
0 پسندیدم
ارسال نظر
اخبار روز
خبرنامه