اولین سوپرمارکت فروش هواپیما و بالگردهای کوچک در چین آغاز به کار کرد.
او در حالی که از انبار پر از هواپیماهای کوچک این فروشگاه بازدید می کند اضافه می کند: در چهار روز گذشته، سه هواپیما فروختیم. روزانه تماس هایی از طرف شرکت های هواپیمایی خارجی داریم. آنها تمایل زیادی برای فروش تولیدات خود در چین دارند.
به گفته این فروشنده، مشتریان می توانند به طور آزمایشی در ارتفاع حداکثر 500 متری، در آسمان مساحت چهار کیلومتر مربعی اطراف مزرعه فروشگاه هواپیما، پرواز کنند. این امکان پرواز آزمایشی پس از توافق این فروشگاه با نزدیکترین پایگاه نیروی هوایی فراهم شده است.
این فروشگاه که یک هفته پیش افتتاح شد توسط شرکت فعال در زمینه هوانوردی مدیریت می شود. در این فروشگاه، تعداد زیادی از هواپیماها برای مدیران شرکت ها یا ثروتمندان چین که تمایل دارند از شلوغی های ترافیکی چین و پایتخت آن در امان باشند عرضه می شوند.
خبرگزاری فرانسه می نویسد: پس از سال ها، صبر ثروتمندان چینی و دوستداران خرید هواپیماهای شخصی در چین پایان یافت. چین کم کم آسمان خود را برای پروازهای خصوصی باز می کند. این موضوع امیدها را برای توسعه این بخش افزایش داده است.
هم اکنون در چین افراد کمی، مالک هواپیماها و بالگردهای خصوصی هستند و این در حالی است که چین از سرزمین بسیار پهناور و اقتصاد دارای رشد بالا برخوردار است.
با این حال آسمان چین به عنوان سومین کشور پهناور جهان به طور جدی در اختیار نظامیان قرار دارد. در چنین شرایطی کسب مجوز از مقامات رسمی برای انجام پروازهای خصوصی با سختی های زیادی روبه رو می شود به همین دلیل علاقمندان، مالکان هواپیماها به صورت سری و محرمانه پرواز می کنند. این پروازها در چین با عنوان "پروازهای سیاه" توصیف می شوند.
این خلبانان غیرقانونی که برخلاف قوانین در چین، پرواز می کنند ممکن است با جریم های 1250 تا 12500 یورو روبه رو شوند.
"دای شانگ" یک بازرگان 43 ساله چینی است که غیرقانونی پرواز می کند. او در حالی که یک هواپیمای وارداتی از اسلوونی خریده است می گوید: هرگاه به پرداخت جریمه محکوم شوم پرداخت می کنم.
