احتمال ورود شورای رقابت در قیمت گذاری فولاد و مس
جمشید پژویان، رییس شورای رقابت در گفتگو با ایلنا، ضمن بیان اینكه نادیده گرفتن شورای رقابت در قیمت گذاری خودرو غیر قانونی است، اظهار داشت: هر چند خودرو سازان محتاطانه برخورد می كنند و در مصاحبه هایشان همه مسائل را مطرح نمی كنند اما ریشه همه مشكلات آنها از ابتدای سال 91 آغاز شد و خودروسازان از آن زمان در انتظار تصمیمات سازمان حمایت از مصرف كننده و تولیده كننده (یكی از معاونت های وزارت صنعت، معدن و تجارت) بودند.
وی خاطر نشان كرد: در این شرایط بود كه شورای رقابت وارد میدان شد و دراولین گام فرمول قیمت گذاری خودروهای داخلی را بر اساس دستورالعمل علمی اعلام کرد که طبق این فرمول قیمت برخی از خودروها تعیین و قرار شد که قیمت دیگر خودروها را نیز مشخص کند.
پژویان افزود: بعد از آن وظیفه قیمتگذاری تمام خودروها چه داخلی و چه وارداتی بر عهده شورای رقابت گذاشته شد و دخالت سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان نیز غیر قانونی اعلام شد.
وی ادامه داد: هم اكنون تنها نرخ دو خودروی تندر 90 و مگان باقی مانده كه آن هم مربووط به نقص اطلاعات دریافتی است كه به محض اعلام بانك مركزی نرخ آنها هم اعلام می شود.
رییس شورای رقابت افزود: اگر در این زمینه خودروسازان پیشنهادی دارند می توانند مطرح كنند و این شورا نیز می تواند در قیمت گذاری ها تجدید نظر كند.
وی در خاتمه گفت: احتمال ورود شورای رقابت در قیمت گذاری فولاد و مس نیز وجود دارد و در مجموع در هر بازاری كه انحصار وجود داشته باشد شورای رقابت با همكاری دولت وارد می شود و هیچ كس نمی تواند این شورا را نادیده بگیرد.
گزارش خطا
0 پسندیدم
ارسال نظر
اخبار روز
خبرنامه