دبیر انجمن مهندسی دریایی ایران با اشاره به بلاتکلیفی کشتی‌سازی‌های عمده کشور از نحوه واگذاری یاردهای کشتی‌سازی انتقاد کرد و گفت: مجموعه متخصصان دریایی کشور این‌گونه واگذاریهای بدون برنامه و کنترل را نتیجهبخش نمیدانند. به گزارش آرمان، محمدسعید سیف خاطرنشان کرد: خصوصیسازی یک امر مثبت و مفید است اما این‌گونه رفتارها که با بخش دریایی کشور میشود، توجیهپذیر نیست؛ شرکتهایی همچون صدرا، ایزوایکو، اروندان و صدراامید چابهار با سال‌ها تلاش و سرمایهگذاریهای فراوان ایجاد شده و هر کدام ویژگیهای منحصربه‌فردی برای کشور دارند. وی افزود: بر این اساس، لازم است دولت ابتدا از استفاده مناسب آنها مطمئن شود و سپس آنها را واگذار کند. درصورتی که این موضوع مدنظر نباشد، مطمئنا برای کشور خسارت ملی و ضرر اجتماعیخواهد بود.
سیف ابراز امیدواری کرد با پیگیریهای صورت گرفته، خصوصیسازیها و تغییر مدیریتها کنترل شده صورت گیرد تا بخش دریایی کشور تضعیف نشود و بتواند مزیتهای کشور در این حوزه را استفاده و برای کشور خلق ارزش کند. دبیر انجمن مهندسی دریایی ایران با اشاره به این‌که مکاتبات و جلساتی با مسئولان دولت یازدهم داشته‌ایم، گفت: در این دوره، علاقه‌مندی و زمینه بهتری برای تعامل فراهم شده و امیدوار هستیم این روند ادامه داشته باشد، ولی آنچه ملاحظه شده، چندان تفاوتی با گذشته نداشته و هنوز هم صنعت دریایی کشور همچنان مظلوم واقع میشود که لازم است صنایع دریایی کشور با توان هرچه بیشتر، دولتمردان را در جریان شرایط، مسائل و پیشنهادهای خود قرار دهند.
ارسال نظر
اخبار روز
خبرنامه
نظرسنجی
نظر شما درباره نحوه واگذاری سهام دو تیم استقلال و پرسپولیس چیست؟