بورس‌نیوز(بورس‌خبر)، قدیمی ترین پایگاه خبری بازار سرمایه ایران

      
چهارشنبه ۱۸ دی ۱۳۹۲ - ۱۰:۰۵
در آخرین ماه امسال

مالک جدید ایران خودرو را می شناسید؟

سهام شرکت ایران خودرو از جمله سهم های بازار سرمایه است که طی روزهای اخیر بار دیگر با اقبال سرمایه گذاران و معامله گران بورسی رو به رو شده، به گونه ای که سهامداران این شرکت بزرگ خودروساز نظاره گر رشد قیمتی سهام آن و حجم بالای معاملات روزانه هستند.
کد خبر : ۱۱۴۴۲۴
سهام شرکت ایران خودرو از جمله سهم های بازار سرمایه است که طی روزهای اخیر بار دیگر با اقبال سرمایه گذاران و معامله گران بورسی رو به رو شده، به گونه ای که سهامداران این شرکت بزرگ خودروساز نظاره گر رشد قیمتی سهام آن و حجم بالای معاملات روزانه هستند. حال این سوال مطرح است که علل استقبال فعالان بازار سرمایه از سهام این شرکت چیست؟

براساس گزارش بورس نیوز، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با تملک بیش از 18 درصدی سهام "خودرو" در حالی سهامدار عمده آن به شمار می رود که طی ماه اخیر شاهد عرضه سهام "خودرو" توسط سهامدار عمده همزمان با واگذاری سهام شرکت های فعال بورسی همچون ایران خودرو از سوی سازمان خصوصی سازی هستیم. در این شرایط اما، شرکت کروز که در زمینه تولید قطعات خودرو فعالیت می کند همواره نسبت به خرید سهام ایران خودرو تمایل نشان داده و از طریق شرکت های زیرمجموعه خود اقدام به خرید سهام "خودرو" می کند. به نظر می رسد این شرکت قطعه ساز در صدد بالا بردن درصد مالکیت سهم خود در ایران خودرو است که البته این امر نیز دلایل خاص خود را دارد که در ذیل به آن اشاره خواهد شد.

براساس این گزارش، بزرگترین مجموعه خودروساز داخلی یعنی ایران خودرو در نظر دارد مجمع عمومی فوق العاده ای طی اسفند ماه سال جاری به منظور انتخاب اعضای هیأت مدیره برگزار کند که طی آن سه عضو هیأت مدیره توسط سهامدار عمده یعنی سازمان گسترش و نوسازی صنایع به همراه دولت و دو عضو دیگر توسط شرکت کروز قطعه ساز انتخاب خواهد شد. اگرچه مجموعه قطعه ساز مذکور می تواند تعیین کننده دو عضو هیأت مدیره براساس دیدگاه و نگرش خود باشد، اما به نظر می رسد این امر به دلیل رعایت برخی مناسبات و ملاحظات سیاسی، هماهنگ شده و مطابق با نظر سهامدار عمده ایران خودرو و دولت انجام پذیرد.

برهمین اساس کروز قطعه ساز در راستای بالا بردن سهام خود در مجموعه ایران خودرو و در پی آن برخورداری از امتیاز تعیین سه عضو از اعضای هیأت مدیره به جای دو عضو آن، در صدد جمع آوری عرضه های انجام شده بر روی سهام "خودرو" از طریق شرکت های زیرمجموعه خود برآمده تا بدین نحو بستر لازم جهت انتخاب سه عضو هیأت مدیره شرکت ایران خودرو را فراهم کند تا به دنبال آن بسیاری از اهداف و برنامه های مدنظر خود را در این مجموعه بزرگ خودروساز اعمال و به اجرا در آورد.

در پایان این گزارش می افزاید، با توجه به مطالب عنوان شده می توان دریافت که علت اقبال فعالان بازار سرمایه به سهام شرکت ایران خودرو و حجم بالای معاملات روزانه آن تمایل کروز قطعه ساز برای بالا بردن سهام خود در بزرگترین شرکت خودروساز یعنی ایران خودرو و در پی آن گسترش حیطه اختیارات خود در این شرکت می باشد که در صورت موفقیت کروز در اجرای این برنامه، مجموعه مذکور اولین شرکت خصوصی قطعه ساز خواهد بود که توانسته مالک میزان زیادی از سهام یک شرکت خودروساز داخلی بزرگ باشد.

اشتراک گذاری :
گزارش خطا
نظرات کاربران
ارسال نظر
نظرات بینندگان
حسین
Iran, Islamic Republic of
چهارشنبه ۱۸ دی ۱۳۹۲ - ۱۶:۰۹
چه کروز بخواد چه نخواد بزودی قیمتش ار هزار تومان عبور میکنه/
سیدامیرشاملو
شنبه ۰۴ بهمن ۱۳۹۹ - ۱۴:۲۹
سلام خسته نباشی پدربزرگم.یک سهام ایران ناسیونال داره آمدگوفتن.بایدعوض.کنی.سهام.سیمان.بگیری.مادستم.سهام.ایران.ناسیول.نداداگرمیشه.بااین.شماره.تماس.بگیرمن.میام.شرکت.۰۹۱۴۴۹۱۸۵۲۹
اصغر صداقی
Iran, Islamic Republic of
چهارشنبه ۱۸ دی ۱۳۹۲ - ۲۲:۳۵
با عرض سلام وخسته نباشید لطفا از مسولین شرکت سایپا بپرسید غریب به 1 ماه قیمت سهام را کنترل نمودید اگر این عمل دستکاری نیست توضیع دهند چیست که ما سهامداران تکلیف خودمان را بدانیم شرکت زامیاد وپارس خودرو را نیز از اقایون بپرسید با تشکر وقدردانی فراوان
آرش
United States
پنجشنبه ۱۹ دی ۱۳۹۲ - ۱۱:۴۶
آره منم موافقم فقط عبور میکنه از هزار ریال اونم با سرعت تمام شرکتهای سود ده دارن منفی میشن هر روز این خودروی زیان ده مثبت خوب معلومه که حبابه
محمد
Iran, Islamic Republic of
شنبه ۲۱ دی ۱۳۹۲ - ۱۵:۲۸
کروز یک شرکت خصوصی است،به داد مهرکام پارس دولتی برسید .
سهامدار
Iran, Islamic Republic of
شنبه ۲۱ دی ۱۳۹۲ - ۲۲:۲۶
من نمیدونم بعضیها چه جوری فکر میکنن بابا ایران خودرو 1000 میشه تحلیل نیست بلکه ارزو هست و بدونید ارزوهای من و شما قیمت سهم رو مشخص نمیکنه
ادم عاقل سهمی 1000 تومن بده ایران خودرو اون وقت سالی چند تومن سود میگیره
حداقل بایدeps 200 تومن داشته باشه تا از بانک گذاشتن به صرفه تر باشه
این خودرو سازها سال 89 و 90 در اوج دوران کاریشون 50 تومن رو هر سهم سود میدادن