بورس‌نیوز(بورس‌خبر)، قدیمی ترین پایگاه خبری بازار سرمایه ایران

      
چهارشنبه ۰۲ بهمن ۱۳۹۲ - ۱۲:۰۰

لغو تحریم زیان خودروسازان را کاهش می‌دهد

کد خبر : ۱۱۵۵۹۰
دبیر انجمن خودروسازان‌ ایران گفت: لغو تحریم صنعت خودرو باعث کاهش میزان ضرر و زیان خودروسازان در تولید محصولات خواهد شد.

احمد نعمت‌بخش در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، اظهار کرد: به دلیل جلوگیری از واقعی سازی قیمت خودروها تولید بسیاری از این محصولات زیان‌ده شده است.

وی با بیان این‌که با لغو تحریم هزینه‌های خودروسازان برای واردات قطعات و مواد اولیه کاهش می‌یابد، خاطرنشان کرد: البته این کاهش هزینه‌ها در حدی نیست که خودروسازان را از زیان خارج کند.

دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: خودروسازان در سال گذشته 4000 میلیارد تومان زیان کردند و در شش ماهه نخست امسال نیز میزان زیان آن‌ها از مرز هزار میلیارد تومان گذشته است.

وی افزود: بنابراین تصور کاهش قیمت خودرو به دلیل لغو تحریم این صنعت نادرست بوده و مصرف‌کنندگان نباید انتظار کاهش قیمت‌ این محصولات را داشته باشند.

نعمت‌بخش با بیان این‌که شورای رقابت تاکنون از محاسبه تورم بخشی 9 ماهه ابتدایی سال خودداری کرده است، تصریح کرد: ‌علاوه بر آن قیمت‌های پایه فروردین 91 نادرست بوده و شورای رقابت تاکنون از اصلاح قیمت‌های پایه نیز خودداری کرده است.

اشتراک گذاری :
گزارش خطا
نظرات کاربران
ارسال نظر
نظرات بینندگان
عبداله
چهارشنبه ۰۲ بهمن ۱۳۹۲ - ۱۳:۲۹
لغو تحریم هم زیان خودروسازان را کاهش دهد چه کسی زیان سهامداران را جبران خواهد کرد؟
رضا
چهارشنبه ۰۲ بهمن ۱۳۹۲ - ۱۳:۴۱
قیمت خودرو در ایران حداقل 3 برابر قیمت خودرو جهانی است آن هم با 10 درصد کیفیت

قیمت سوزوکی ویتارا 2013 20 هزار دلار است که با نرخ دلار 3 هزار تومانی می شود 60 میلیون تومان

یران خودرو مدل 10 سال قبل این خودرو را 130 میلیون تومان می فروشد

باز هم زیان می کند و فریاد می کشد که به دلیل جلوگیری از واقعی سازی قیمت خودروها تولید بسیاری از این محصولات زیان‌ده شده است

تا روزی که بی لیاقتی و بی کفایتی های خود را گردن تحریم و قیمت و دیوار کج می اندازید ................

بهرام
چهارشنبه ۰۲ بهمن ۱۳۹۲ - ۱۴:۱۹
با سلام لطفا بر سر توليد ملي نزنيد همه چيز در ايران بي كيفيتر شده و قيمتش 3 الي 4 برابر بيچاره خودروسازان هم كيفيتشان را بالا برده اند هم بيشترين اشتغال را ايجاد كرده اند هم قيمتشان تقريبا 2 برابر شده يعني كمتر از تمام مواد اوليه و همه كالاها در ايران افزايش يافته و هم بايد در مقابل رانت خواران رسانه دار قوي وارد كننده خودرو از چين بايستند و هم بد و بيراه بشنوند پس كو حمايت ما از توليد ملي. كمي انصاف خوب است فقط كمي انصاف .
مهدی
چهارشنبه ۰۲ بهمن ۱۳۹۲ - ۱۴:۲۱
این توپ خالی است فقط زامیاد است که زیانده نیست ممکن است سهمش تکانی بخورد یا سرمایه سایپا وگرنه اش خیلی شور است
رضا
چهارشنبه ۰۲ بهمن ۱۳۹۲ - ۱۵:۵۶
انصاف ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

ما باید تویوتا کمری را 22 هزار دلاری را 160 میلیون تومان

تویوتا یاریس 14 هزار دلاری را باید 96 میلیون تومان

سوناتا 21 هزار دلاری را باید 130 میلیون تومان

النترا 17 هزار دلاری را 105 میلیون تومان

و............................

همه اینها به قول قدما .... خور

27000 کشته جاده ها در سال هم فدای سر سود شما سهامداران خودرو

در آستانه 50 سالگی صنعت خودرو هنوز دست در جیب مردم (دزدی قانونی )و کمک پدر (دولت) است همچین فرزندی لایق تیر خلاص است و بس
شهروند
چهارشنبه ۰۲ بهمن ۱۳۹۲ - ۱۶:۱۲
این ارقام زیان را باور نکنید .
آقایان کاهش سود 100درصدی به 50درصد را زیان حساب کرده و تندتند باتکرار به مردم فاکتور می کنند.
به علت پایین بودن بهره وری ونداشتن مزیت در تولید خودرو بهای تمام شده آن ها بالا میرود.
خوشبختانه مردم به قدرت پنهان خود ( انحصار خرید) پی برده اند وبا نخریدن آن هارا وادار به عقب نشینی خواهند کرد . خواهیم دید.