سایپا در خکاوه چه برنامه ای دارد ؟

نماد سایپا دیزل در 3 ماه گذشته تنها توانسته به بازدهی 20 درصدی دست یابد که در مقایسه با سایر خودرو سازها کمترین میزان بازدهی را بخود اختصاص داده است.
از اواخر دی ماه ارزش سهام شرکت سایپا دیزل روند نزولی را تجربه می نماید البته در این مدت هم وضعیت بازار سرمایه بگونه ای بود که این روند طبیعی قلمداد می شود اما نکته ای که این روزها ذهن فعالان بازار سرمایه را بi خود مشغول ساخته عرضه های ممتد سایپا در این نماد که تا پیش از آن به عنوان سهامدار عمده "خکاوه" شناخته می شد، می باشد و جالب اینکه حقیقی ها جای سهامدار عمده را گرفته اند .
به گزارش بورس نیوز، این شرکت برای سال جاری 866 ریال زیان پیش بینی نموده که در آخرین گزارش که مربوط به عملکرد 6 ماه می شود میزان پوشش زیان خود را 68 درصد اعلام کرده است که از همین منظر می توان دریافت که شرکت در وضعیت خوبی قرار ندارد.
البته سایر خودرویی ها نیز تقریبا همین شرایط را تجربه می نمایند اما نکته ای که وضعیت را درباره این نماد جالب تر از بقیه نمایش می دهد خروج تدریجی سایپا (قبل از ثبت افزایش سرمایه) از ترکیب سهامداری این شرکت می باشد که بیشتر به نفع سایپا بوده چون احتمالاً در صورت های مالی تلفیقی دیگر خبری از زیان هر ساله "خکاوه" نیست اما معلوم نیست قرار است چه کسی این شرکت را مدیریت کند .
گفتنی است در روزهای گذشته حجم عرضه در این نماد افزایش یافته که با توجه به عدم انجام معامله بلوکی می توان دریافت که سایپا به گونه ای در حال عرضه سهام تحت مالکیت خود در این شرکت است و با توجه به ترکیب خریداران در این نماد طی روز های گذشته که عمدتا نیزاز حقیقی ها تشکیل شده اند برنامه آتی خکاوه مشخص نیست .
خاطر نشان می شود معمولا این نوع واگذاری ها در غالب معاملات عمده انجام می پذیرفت که در این شرایط نهاد های نظارتی نیز طبق قانون می توانستند نظارت بر صلاحیت خریدار داشته باشند اما همانطور که گفته شد معامله عمده یا بلوکی در این نماد صورت نگرفته است .
صحرایی: سرمایه گذاران دقت کنند !
برای روشن تر شدن موضوع ابتدا به سراغ علی صحرایی مقام ناظر بازار رفتیم وی در گفتگوی کوتاه به خبرنگار بورس نیوز گفت: در حال حاضر شرکت سایپا برای پرداخت بدهی های خود سهام برخی از شرکتهای خود را بصورت توافقی واگذار می نماید اما در خصوص این نماد اطلاع چندانی در دسترس نیست وی به سهامداران حقیقی نیز توصیه کرد با توجه به اینکه طبق قانون نمی توان نظارت خاصی بر این نوع معاملات داشت با دقت معامله نمایند.
مدیر ارتباطات خکاوه: مشکلی نیست، ولوو بازمی گردد
اما با توجه به اظهارات این مقام ناظر در گام بعدی به سراغ حیدری مدیر ارتباطات شرکت سایپا دیزل رفتیم. حیدری در این گفتگو به خبرنگار بورس نیوز گفت:درخصوص مسئله مورد نظر مدیران سایپا باید پاسخگو باشند اما در خصوص وضعیت شرکت باید گفت نگرانی جدی وجود ندارد و حتی با کاهش سطح تحریمها بخصوص در صنعت خودرو و با تعاملی که با شرکت ولوو انجام داده ایم بزودی شاهد بازگشت ولوو پس از سی سال به جاد های شرکت از طریق سایپا دیزل خواهیم بود که این موضوع می تواند شرایط مطلوبی را برای شرکت رقم زند.

از طرف ديگر غير از درصد سهام اعمال كنترل از شروط تلفيق است با توجه به اينكه واگذاريهاي بصورت خرد بوده حتي اگر سهم سايپا به زير 50 درصد هم برسد چون كنترل بر خكاوه را دارد بنابراين از شمول تلفيق خارج نميشود.
بنابراين سايپا هم براي خكاوه تعهد داشته الان اينجوري داره پول براي شركت در افزايش سرمايه جور مي كنه كه وقتي حق تبديل به سهم بشه سايپا ميره بالاي 50 درصد.
سفته بازها با تحليل اينكه سايپا تا 50 درصد عرضه مي كند بعد سهم خشك مي شود به سهم هجوم آوردند ولي حساب حق تقدم را نكرده بودند.
سایپا با احتساب افزایش سرمایه هم اکنون مالک 75% سهام است. چون سهام داره عمده موظف شده بود برگه حق تقدم را به قیمت 100 تومان در صورت نبود مشتری خریداری نماید. این عرضه ها هم برای تامین نقدینگی بوده.....
بورس نیوز :
مخاطب گرامی
این یک هشدار به سهامداران بود تا فردا روز مثل تکمبا گله گذاری نشود
آخه با کدام استدلال و منطق خودروییهایی که بعضی از آنها p/e بالای 300 دارند صف خرید میشوند اونوقت سهامهای ارزنده پتروشیمی با p/e زیر 5 صف فروش؟
معیار قسمت گذاری فقط پی به ای نیست.
شما اگر بدانید در 3 سال آینده اگر تیراژ خودرو ها به تیراژ گذشته برگدد و با این قیمت ها سود مثلا خکاوه 250 تومان می شود.در سه سال آینده با پی به ای 4 سهامی مثل خکاوه 1000 تومان ارزش دارد. ولی در پتروشیمی در سه سال آینده همچین اختلاف فاحشی وجود ندارد.جهت اطلاع به اطلاعات کدال خکاوه برای تولید و محاسبه سود مراجعه کنید.
درباره خاور هم مثل اینکه چیزایی شنیدن که دارن قیمتشو پایین میارن!
متاسفانه مشکلی که سهامداران ما در بازار بورس دارند این است که وقتی سهام آنها کاهش پیدا می کند نگران می شوند و در فکر این هستند که زود سهام خود را بفروش برسانند اما فکر نمی کنند که شرکتهای سهامی منتظر همین فرصت هستند که سهام را دوباره ارزان از شما بخرند و گران بفروشند من مطمئن هستم تا یک ماه آینده خکاوه سایپا دیزل به ارزش 250 تومان می رسد .
لطفا تاریخ مجمع سال 93را میشود اعلام کنید
با تشکر از اطلاع رسانی خوبتان