بورس‌نیوز(بورس‌خبر)، قدیمی ترین پایگاه خبری بازار سرمایه ایران

      
سه‌شنبه ۲۰ اسفند ۱۳۹۲ - ۱۶:۰۱
با همکاری دو شرکت خودروساز صورت گرفت:

طرح مشترک امداد نوروزی ایران خودرو و سایپا

صبح روز جاری مراسم افتتاح طرح مشترک امدادی ایران خودرو و سایپا با حضور تعدادی از مسئولان کشور و مدیران ارشد این دو خودروساز بزرگ در محل هتل المپیک برگزار شد.
کد خبر : ۱۱۹۴۰۷
صبح روز جاری مراسم افتتاح طرح مشترک امدادی ایران خودرو و سایپا با حضور تعدادی از مسئولان کشور و مدیران ارشد این دو خودروساز بزرگ در محل هتل المپیک برگزار شد.

به گزارش خبرنگار اعزامی بورس نیوز، این طرح که شامل گسترده ترین ناوگان امداد رسانی 14 ساله اخیر بصورت شبانه روزی در سراسر کشور است، از 25 اسفند ماه سال جاری آغاز و تا پایان روز 17 فروردین ماه سال 93 ادامه خواهد داشت .

مدیرعامل امداد خودروی ایران با اشاره به اینکه ایران خودرو 2190 اکیپ امدادی را به صورت شبانه روزی در اختیار مشتریان سراسر کشور قرار داده است، گفت : میانگین مطلوب شاخص زمان انتظار در کشور 40 دقیقه می باشد که در سال جاری تلاش مجموعه بر این است که شاخص زمان انتظار مشتریان از زمان تماس تا رسیدن امداد به محل، به کمتر از 30 دقیقه در سطح کشور کاهش پیدا کند که 10 دقیقه کمتر از میانگین جهانی است.

وی در ادامه افزود: شاخص مهم دیگری که در راستای رضایت مندی مشتریان دارای اهمیت است تعداد امدادهای بالای 60 دقیقه می باشد که 5 درصد از امدادها بالای 60 دقیقه در کشور مجاز است و 95 درصد امدادها باید در زمانی کم تر از 60 دقیقه انجام شود.

جعفری در پایان سخنان خود تأکید کرد: شماره 096440 تنها شماره رسمی امداد خودرو ایران استو این شرکت هیچ زیر مجموعه دیگری ندارد. بنابراین از مشتریان خواهشمندم به هر شرکتی و به هر شماره تماسی اعتماد نکنند.

احمد کرفی با بیان این که در حدود 90درصد محصولات سواری کشور متعلق به شرکت های خودروسازی ایران خودرو و سایپا است، افزود: امسال با بهره گیری از امکانات موجود خدمات امدادی مشترک را به مشتریان ارایه می کنیم و این خدمت مشترک دو شرکت نسبت به ارایه خدمات امدادی به مشتریان هم پوشانی دارند.

مدیر عامل امداد خودروی سایپا با اشاره به اجرای طرح ملی امداد رسانی نوروزی خاطر نشان کرد : سه شرکت امدادی ایران خودرو، سایپا و امداد خودرو و نیز کانون جهانگردان که عضو کمیته تنظیم ترافیکی کشور هستند، در این طرح ملی حضور دارند.

این مقام مسئول خاطرنشان کرد: در طرح خدمت عمومی مشترک خدمت امدادی را به کد شاسی خودرو محدود نکردیم و کد ملی را محور قرار دادیم تا مشتری هر نوع خودرویی را که در اختیار دارد از خدمت استاندارد بهره گیرد.

وی استفاده مشترک از پتانسیل ایران خودرو و سایپا را یکی از موارد مهم در طرح امداد نوروزی برشمرد و خاطرنشان کرد : اصحاب رسانه می بایست مردم را به استفاده از خدمات مشترک امدادی دعوت کنند و در خصوص امدادهای غیرمتفرقه نیز اطلاع رسانی کنند.

کرفی در ادامه سخنان خود با اشاره به 71 مجوز صادر شده به امدادهای متفرقه ، خواستار روشن شدن دلایل صدور مجوز به این امدادها شد و افزود : تمامی امدادهای متفرقه متخصص نبوده و به نظر من آنها فقط یدک کش هستند و با عدم تخصص در کارشان باعث زیر سوال رفتن خدمات ماهم می‌شوند .

وی در ادامه از ارایه خدمتی جدید خبر داد و گفت : مشکلی که مشتریان ما برای استفاده از خدمات امدادی دارند این است که در برخی از نقاط کور که مشکل مخابراتی دارند نمی‌توانند به ما دسترسی پیدا کنند کهبه زودی از طریق سامانه*720*9655# این مشکل را برطرف خواهیم کرد.

مدیرعامل ایساکو در این مراسم با بیان اینکه طرح مشترک امداد نوروزی ایران خودرو و سایپا با هدف پوشش ‌دهی بیشتر خودروهای در حال تردد در کشور اجرایی خواهد شد ، گفت : حجم بالای سفرهای نوروزی در جاده ‌های بین شهری خدمات امدادی باید در اسرع وقت و در کمترین زمان ارائه شود.

نمکین با بیان این که در پایان این طرح در اردیبهشت ماه سال آینده گزارش عملکرد این دوگروه براساس آمارهای به دست آمده ارایه خواهد شد ، اظهار داشت : تمام دارندگان محصولات ایران خودرو و سایپا می‌توانند در تماس با شماره‌های امداد ایران خودرو و سایپا خدمات امدادی را دریافت کنند .

وی ضمن ابراز امیدواری از طرح امداد نوروزی گفت: سال جاری بهترین امداد نوروزی را از تأسیس تاکنون خواهیم داشت.

اشتراک گذاری :
گزارش خطا
نظرات کاربران
ارسال نظر
نظرات بینندگان
برومند
سه‌شنبه ۲۰ اسفند ۱۳۹۲ - ۱۸:۲۳
امیدوارم ابرمردی پیدا شده و در اقدامی تاریخی این دو شرکت را برای همیشه تعطیل نماید
jh
سه‌شنبه ۲۰ اسفند ۱۳۹۲ - ۲۳:۱۵
باریکلا ..... بلا نشید شما............
علی
سه‌شنبه ۲۰ اسفند ۱۳۹۲ - ۲۳:۳۴
به کار بردن کلمه خودروسازی برای اینا در حق شرکت های دیگه ظلمه کلمه گاری سازی متناسب تره
عارف
چهارشنبه ۲۱ اسفند ۱۳۹۲ - ۰۱:۵۱
با کامنت1کاملا موافقم.به بهانه حمایت از تولید داخلی(مونتاژ خودرو های بی کیفیت چینی!) و اشتغال،با انحصاری کردن و بالا بردن تعرفه واردات خودرو 75میلیون نفر را فدای 5000نفر می کنند. ما 200 سال دیگر خودرو ساز نخواهیم شد!!!