تأثیر رفع تحریم ها در نیمه دوم سال/ورود زیرمجموعه ها به بورس
در همین راستا، قمی جوادی، مدیر مالی شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در گفتگو با خبرنگار بورس نیوز اظهار داشت: شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران پس از تقسیم سود شرکت های سرمایه پذیر و همچنین پس از تشکیل مجامع می تواند سود کسب نماید که این سود ناشی از سرمایه گذاری ها می باشد.
قمی جوادی تصریح کرد: به نظر می رسد با توجه به سودآوری شرکت از محل سرمایه گذاری "حکشتی" بتواند بودجه منتهی به 31 خرداد ماه سال 93 را پوشش دهد همچنین پیش بینی می گردد با توجه به رفع تحریم ها و اثرات مثبتی که بر وضعیت شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران خواهد گذاشت با تعدیل مثبتی ضمن پوشش بودجه منتهی به 31 خرداد ماه سال 93 همراه باشد.
مدیر مالی "حکشتی" عنوان کرد: به نظر می رسد با توجه به اثرات مثبتی که رفع تحریم ها بر "حکشتی" گذاشته وضعیت شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای سال مالی منتهی به 31 خرداد ماه سال 94 بسیار مطلوبتر از سال مالی گذشته باشد.
وی افزود: همچنین با توجه به رفع تحریم ها، فعالیت کشتی های حمل که به همین دلیل زمین گیر شده بودند، در حال از سرگیری می باشد در نتیجه کلیه کشتی های شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی اسلامی با رفع تحریم ها برای سال مالی منتهی به 31 خرداد ماه سال 94 با افزایش فعالیت همراه شدند.شایان ذکر است که اثر مثبت رفع تحریم ها از نیمه دوم سال 92 بر وضعیت کشتی ها قابل مشاهده است.
وی افزود: همچنین افزایش تعرفه حمل و نقل تأثیری بر وضعیت "حکشتی" نخواهد گذاشت علت این امر به این دلیل است که "حکشتی" تابع نرخ بین المللی است و به صورت رقابتی فعالیت می کند در نتیجه با توجه به اینکه "حکشتی" رقابت بین المللی دارد و فعالیت آن در نقطه مرزی می باشد لذا تعرفه حمل و نقل داخلی بر وضعیت "حکشتی" بی اثر خواهد بود.
قمی جوادی عنوان کرد: به اعتقاد بنده شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای سال 94 افق روشنی در پیشرو دارد همچنین "حکشتی" طرح های توسعه متعددی برای سال مالی منتهی به 31 خرداد ماه سال 94 خواهد داشت از جمله طرح ها و برنامه های مذکور می توان به ورود چند شرکت خارج از بورس "حکشتی" به بورس اشاره کرد. علاوه بر این، چند کشتی کانتیری مقرر شده که وارد مدار گردد. همچنین بسته به رفع تحریم ها پروژه های متعددی در دست اجرا می باشد. بنابراین انتظار تحولات اساسی در "حکشتی" را می توان داشت.
وی در خاتمه افزود: شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برنامه افزایش سرمایه ای را در نظر دارد که احتمال می رود افزایش سرمایه مذکور از محل تجدید ارزیابی دارایی ها و حدود 160 درصد باشد که در صورت نهایی شدن اطلاعات تکمیلی آن،به سازمان بورس ارایه خواهد شد.
