ايسنا:مدير بازاريابي هپكو: مدل جديد گريدر و لودر ملي را امسال عرضه ميكنيم
مدل جديد محصولات ملي لودر L65 و گريدر G180 را كه در سال گذشته طراحي شدند، امسال عرضه ميكنيم.
حسين پرهيزكار- مدير بازاريابي و مهندسي فروش هپكو- در گفت و گو با خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، ضمن بيان اين مطلب افزود: سال گذشته از برنامه توليد 2200 دستگاه انواع ماشين آلات سنگين 2 هزار دستگاه به ارزش 300 ميليارد تومان فروختيم كه در اين ميان سهم توليدات ماشين آلات راهسازي بيشتر بوده است.
وي افزود: امسال پيش بيني ميكنيم كه حدود 3 هزار دستگاه ماشينآلات سنگين با درآمدي بالغ بر 400 ميليارد تومان داشته باشيم. همچنين با وجود اينكه در برخي محصولات به طور ميانگين 70 درصد بازار داخل را در اختيار داريم، سعي ميكنيم سهم در اختيار بازار داخلي در ساير محصولات را 30 تا 50 درصد افزايش دهيم.
او درباره واردات اين شركت نيز توضيح داد: 500 دستگاه ماشينآلات سنگين كه بخشي از آنها تراكتور و كمباين بودند، در سال گذشته به كشور وارد شد و بقيه محصولات نيز به صورت CKD و ساخت داخل بودند.
پرهيزكار در مورد نوع تراكتورهاي وارده به كشور نيز گفت: اين تراكتورها بيشتر از انواعي هستند كه داراي قدرت بيش از 100 اسب بخار هستند كه برخي از قطعات آن در داخل توليد ميشوند. اين دسته از محصولات در داخل توليد نميشوند و بنا بر تقاضاي مشتري وارد ميشوند.
وي در پاسخ به سوالي مبني بر ميزان ساخت داخل ماشينآلات سنگين در كشور و وضعيت كشورمان در اين باره اظهار كرد: ساخت داخلي در محصولات ياد شده از سال 1360 آغاز شد. در بسياري قطعات كار را از طراحي شروع كرديم و پس از اينكه ارتباطمان از شركت مادر قطع شد، به سمت توليدكنندگان قطعه رفته و دانش ساخت ماشين آلات را ياد گرفتيم. در حال حاضر نيز مزيت ما بخش كارشناسي و مهندسي است.
او درباره محصولات جديدي كه هپكو امسال عرضه خواهد كرد، گفت: امسال مدل جديد محصول لودر L65 را با امكانات سفارشي مختلف عرضه ميكنيم. همچنين گريدر G180 و غلتك با موتور هوا خنك از ديگر محصولات ما هستند كه اين غلتك در زمان لازم عرضه ميشود.
مدير بازاريابي و مهندسي فروش هپكو درباره خدمات پس از فروش اين شركت به محصولات كار كرده اظهار كرد: در بخش ماشينآلات راه سازي و معادن 20 نمايندگي و در بخش كشاورزي 10 نمايندگي سرويس دهي به تجهيزات سنگين توليدي و وارداتي داريم. ميزان خدمات ما براي توليدات داخلي نيز دو برابر ميزان گارانتي محصولات وارداتي است كه ساير رقبا به كشور وارد ميكنند.
او با بيان اينكه هپكو براي ليزينگ با چند شركت وارد مذاكره شده است، افزود: شركت ليزينگ هپكو سال گذشته 15 ميليارد تومان از اعتبار خود را به اين بخش اختصاص داد و ميانگين زمان تحويل محصول 1.5 تا دو ماه بوده است.
وي درباره همكاري اين شركت با كوماتسو ژاپن گفت: لودر470 و بولدورز 155 را به صورت تحت ليسانس با اين شركت توليد ميكنيم كه 36 درصد ساخت داخل است. برخي محصولات مورد نياز مثل بيل، دام تراكت و لوله گذار نيز از اين شركت ژاپني به صورت وارداتي كامل (CBU) به كشور وارد مي شود.
او تاكيد كرد: بيشترين مشتريان محصولات ما در حال حاضر وزارت راه و ترابري، شهرداريها و چند شركت بزرگ راهسازي و معدني هستند. بيشتر وارداتمان نيز از آلمان، ژاپن و سوئد است و مشكلي براي واردات نداريم.
وي درباره امتياز محصولات توليدي اين شركت در بازرسي شركت بازرسي كيفيت و استاندار ايران گفت: از سال 1382 و 1383 تا كنون از هزار امتيازي كه امتياز كامل محسوب ميشود، محصول مورد بازرسي توليد هپكو حداقل امتياز 880 دريافت كرده كه از سال 1383 تاكنون 30 امتياز ارتقا يافته است. اين در حالي است كه امتياز توليدات ولوو در سوئد حداقل 920 تعيين شده است.
پرهيزكار درباره اين اختلاف توضيح داد : عيوبي كه اين محصول داشته عيوب درجه 3 بوده كه بيشتر به مسايل مربوط به ظريف كاري خودرو بر ميگردد.
گفتني است، شركت هپكو در بخش توليد ماشين آلات راه سازي، معادن، خدمات شهري و كشاورزي فعاليت ميكند كه از ابتداي فعاليت خود تا كنون بيش از 70 محصول در رده ماشين آلات سنگين توليد كرده كه 20 مدل آن توليد سال گذشته بوده است.
