جایگاه نهنگ بورس در ارزش روز بازار سهام

به گزارش بورس نیوز، این صنعت مهم و استراتژیک کشور در حالی تاکنون با چالش تحریم های بین المللی دست و پنجه نرم کرده که انتظار می رود پس از لغو تحریم ها در بخش حمل و نقل، شاهد افزایش عملیات باشیم.

چرا که یکی از خطوط مهم تجارت خارجی کشور خط ایران- اروپا بوده که طی سنوات گذشته غیر فعال شده و با لغو تحریم ها و فعالیت مجدد می تواند تحولی جدی در حوزه حمل و نقل دریایی و تجارت بین المللی اتفاق بیفتد.

نکته دیگر در خصوص شرکت های فعال در این حوزه نوساناتی است که طی سال های اخیر در نرخ ارز رقم خورد و با توجه به اینکه اغلب شرکت های گروه دارای درآمد و هزینه های ارزی هستند و جهت اجرای پروژه های خود و تأمین منابع مالی مورد نیازشان از منابع ارزی استفاده می کنند، همواره بروز نوسانات ارزی موجب تغییرات محسوس در ردیف های درآمدی و هزینه بهای تمام شده خدمات می شد که نتیجه آن را در نوسان سودآوری گروه می توان به وضوح دید. ضمن اینکه طی سنوات گذشته تحریم های بانکی نیز بی تأثیر بر این گروه نبوده و امکان انتقال مالی را از شرکت ها گروه حمل و نقل سلب کرده بود و این در حالی است که با توجه به نیاز مبرم این گروه به مبادلات ارزی، تحریم های بانکی خود نقشی فلج کننده تر از تحریم های مستقیم بر صنعت کشتیرانی و حمل و نقل دریایی ایفا کرده است.

شایان ذکر است با توجه به انتظار برای لغو واقعی تحریم ها و تحت تأثیر ثبات حاکم شده در بازار ارز، به نظر می رسد بتوان از ظرفیت ها و پتانسیل های موجود در این صنعت در جهت افزایش سودآوری شرکت های گروه و نیز توسعه اقتصادی کشور در حوزه تجارت خارجی بهره برد. این در حالی است که در شرایط کنونی به دلیل عدم اجرای برجام به صورت عملی، هم اکنون شاهد آهنگ کند در حرکت این گروه هستیم که نتیجه آن را می توان در روند بازدهی سهام آنها مشاهده کرد.

این صنعت در حالی همچنان با چالش های مذکور درگیر است که در حال حاضر 13 شرکت فعال در صنعت حمل و نقل، انبارداری و ارتباطات در بورس فعال هستند و در مجموع حدود 2.8 درصد از ارزش کل بازار سهام را تشکیل می دهند.

شرکت هایی که از ابتدای سال جاری اکثراً با بازدهی منفی در قیمت سهام خود مواجه بوده اند و به طور متوسط نزدیک به 10 درصد بازدهی منفی داشته و تنها چهار مجموعه آن موفق به کسب بازدهی مثبت شده اند.

بدین ترتیب ارزش بازار کل صنعت مذکور در روز گذشته رقمی نزدیک به 104 هزار میلیارد ریال بوده؛ در حالیکه ارزش بازاری کل بورس و فرابورس جمعاً به رقمی بیش از 3703 هزار میلیارد ریال می رسد. در این گزارش در نظر داریم از منظر بورس به بزرگترین عضو این صنعت نیم نگاهی بیاندازیم و برخی شاخص های مرتبط با آن را ارزیابی کنیم.

در میان این گروه شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با در اختیار داشتن ارزش بازاری حدود 80 هزار میلیارد ریال، حدود 77 درصد از ارزش بازاری کل گروه خود را در اختیار دارد تا بر این اساس بزرگترین مجموعه فعال در صنعت حمل و نقل در بورس باشد و از این نظر جایگاه نخست را در اختیار بگیرد.

البته این جایگاه مطلوب در ارزش روز بازاری "حکشتی" تنها معطوف به گروه حمل و نقل نمی شود و در کلیت بازار سهام نیز در حال حاضر این شرکت در رتبه شانزدهم از نظر بیشترین ارزش روز بازاری قرار گرفته است.

نکته دیگر در خصوص این غول صنعت حمل و نقل دریایی، رتبه نقد شوندگی مطلوب آن است که سهام "حکشتی" را در میان 576 نماد قابل معامله در بازار سرمایه در جایگاه سی و نهم قرار داده است.

رتبه ای که برای یک سهم یک نقطه قوت محسوب می شود تا خاطر سهامداران و سرمایه گذاران خود را برای نقد شدن سرمایه هایشان در زمان های مقتضی مطمئن سازد.

اگر از منظر دیگر هم به جایگاه "حکشتی" در نقد شوندگی سهام آن نگاهی بیاندازیم، نتیجه مهم اینجاست که این سهم در گروه خود نیز جزو نقد شونده ترین سهام محسوب می شود؛ بطوریکه توانسته جایگاه اول را در میان هم گروهی هایش به دست آورد.

جالب اینکه این رتبه نقد شوندگی در حالی برای سهام کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران محقق شده که درصد سهام شناور آزاد آن پایین بوده و تنها حدود 7.2 درصد است و این رتبه نقدشوندگی مناسب حاکی از گردش مطلوب سهم و روند معاملات متعادل آن حکایت دارد.

در پایان شایان ذکر است، "حکشتی" برای سال مالی جاری خود 178 ریال سود برآورد کرده که نسبت به صورت های مالی عملکرد 12 ماهه سال مالی قبل با رشد همراه شده و بزودی این مجموعه بورسی خود را برای ارایه صورت های مالی عملکرد 3 ماهه و برگزاری مجمع صاحبان سهام آماده خواهد کرد.

جهت عضويت در كانال تلگرام #اخبار #اقتصادي #بورس_نيوز روي لينك زير كليك كنيد و گزينه JOIN را بزنيد.

https://telegram.me/boursenews_ir