بورس‌نیوز(بورس‌خبر)، قدیمی ترین پایگاه خبری بازار سرمایه ایران

      
شنبه ۰۸ آبان ۱۳۹۵ - ۰۹:۵۸

جبران ضررهای تحریم کشتیرانی تا سال آینده میلادی

مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایراناعلام کرده است که انتظار دارد تا اواسط سال آینده میلادی ضررهای تجاری که در طول اعمال تحریم های بین المللی علیه ایران ایجاد شده است، جبران شود.
کد خبر : ۱۷۰۲۵۲
نویسنده :
قاسمی -ارسالی

مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایراناعلام کرده است که انتظار دارد تا اواسط سال آینده میلادی ضررهای تجاری که در طول اعمال تحریم های بین المللی علیه ایران ایجاد شده است، جبران شود.

به گزارش بورس نیوز به نقل از رویترز، محمد سعیدی در کنفرانس مجمع دریانوردی دانمارک در کپنهاگ گفت: مشکلات از زمان لغو بسیاری از محدودیت ها و تحریم ها حل شده است.

وی افزود : امیدواریم در نهایت تا اواسط سال 2017 همه چیز به حالت عادی باز گردد .

سعیدی گفت : همچنین امیدواریم شاهد از میان برداشته شدن محدودیت های معاملات دلاری پس از انتخابات ماه آینده ریاست جمهوری امریکا باشیم.

این مقام کشتیرانی گفت : این یکی از تعهدات امریکا براساس توافق امضا شده در ژانویه گذشته است که یک تعهد بسیار قطعی از جانب امریکا است . اکنون بانک های اروپایی در همکاری با ایران با مشکلاتی مواجه هستند چرا که معاملات دلاری با ایران نمی تواند در فرآیند نظام مالی امریکا انجام شود.

سعیدی ادامه داد: کاهش تجارت جهانی به همراه ازدیاد بیش از حد شناورها صنعت حمل و نقل کانتینری را با مشکل روبرو کرده ولی فضای بعداز تحریم ها به معنای آن است که کشتیرانی جمهوری اسلامی در صدد گسترش ناوگان فعلی خود متشکل از 156 کشتی است.

وی گفت: ما در حال مذاکره با برخی از کشتی سازان هستیم و امیدواریم که طی سه تا چهار ماه آینده به نتیجه برسیم .

مدیرعامل کشتیرانی افزود:‌ روند نزولی صنعت حمل و نقل کانتینری شرکت هانجین، کره جنوبی را که یک بازیگر مهم در بازار بود از فعالیت تجاری در ماه اوت خارج کرده و حدود 14 میلیارد دلار، کالای این کشتی ها بر زمین مانده است.

به گفته سعیدی، کنار رفتن شرکت کره ای باعث ایجاد بازار خوبی برای ایران شده و اکنون مشتریان هانجین برای ارائه خدمات از کره جنوبی و چین به ایران مراجعه می کنند.

وی پیش بینی کرد که تجارت ایران و اروپا سال آینده تا حدی قابل ملاحظه ای افزایش خواهد یافت چرا که جمهوری اسلامی در حال صدور پتروشیمی است و ایران به صنایع و ماشین آلات سنگین ، نیروگاه برق و فن آوری جدید برای منطقه اروپا نیاز دارد.

سعیدی گفت: شرکت حمل و نقل کانتینری خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تا قبل از تحریم ها روابط خوبی با بانک های اروپایی داشت و اکنون در حال مذاکره با بانک های آسیایی است ولی از پیشنهادهای اروپایی استقبال خواهد کرد.


جهت عضويت در كانال تلگرام #اخبار #اقتصادي #بورس_نيوز روي لينك زير كليك كنيد و گزينه JOIN را بزنيد.

https://telegram.me/boursenews_ir

اشتراک گذاری :
گزارش خطا
نظرات کاربران
ارسال نظر
نظرات بینندگان
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
يکشنبه ۰۹ آبان ۱۳۹۵ - ۱۱:۳۹
سلام وقتی جنک است صنایع داخلی تحت فشارند و کسی توجه به انها نمی کند وقتی صلح است وسازندکی بازهم کسی به صنایع داخلی محل نمی کذارد وتوجه نمی کنند وقتی تحریم است باز صنایع داخلی گرفتار بی مهری وقتی تحریم نیست باز صنایع داخلی گرفتاربی مهری ودر همه این مدت هم نه دانشکاهها ونه دانشجوها ونه اساتید ان به فکر حمایت از صنعت داخلی نیستند وشاه بیت همه اینها وجود دلار است وبورسانت وحق دلالی وامکانات باسبورت وسفر خارجی وزذ وبند با خارجیها وفساد وبی توجهی به منافع ملی با هزاران تحلیل دل به خواهی منافع ملی را قربانی دلار وبورسانت ودلالی وسفر خارجی می کنند واکنون هم بوی دلار در کشتیرانی می ایید بوی فساد بوی دلالی بوی سفر خارجی بوی لابکری خارجی انهم کجا کشور مسخ شده وفاقد هویت ومستعمرهای مثل کره جنوبی کره جنوبی مستعمره امریکا است واز نظر بنیادی وجود خارجی ندارد ودر کشور کره جنوبی همه انسانهای ان بردهای امریکا هستند ملتی بی ریشه بی بنیاد وبدون اصالت قصدم توهین نیست بلکه نکاه به واقعیتهای است که باید کفته شود ودر مناسبات باید لحاض شود واکنون بوی فساد در کشتیرانی ایران به مشام می رسد وبوی قربانی کردن منافع ملی وکارکر ایرانی