بورس‌نیوز(بورس‌خبر)، قدیمی ترین پایگاه خبری بازار سرمایه ایران

      
يکشنبه ۱۰ بهمن ۱۳۹۵ - ۰۸:۲۶

افتتاح استراتژیک ترین پروژه سوخت رسانی به کشتی ها در کشور

پروژه سوخت رسانی به کشتی ها به عنوان استراتژيك ترين پروژه سوخت رساني در كشور در منطقه سلخ قشم پنج شنبه هفته گذشته افتتاح شد.
کد خبر : ۱۷۲۵۲۰
نویسنده :
کیوان فر

پروژه سوخت رسانی به کشتی ها به عنوان استراتژيك ترين پروژه سوخت رساني در كشور در منطقه سلخ قشم پنج شنبه هفته گذشته افتتاح شد.

به گزارش بورس نيوز، مدیرعامل شرکت سوخت رسانی و خدمات کشتیرانی ستاره قشم با بيان اينكه پروژه سوخت رسانی به کشتی ها، استراتژیک ترین پروژه سوخت رسانی در کشور است، در مراسم افتتاحيه اين پروژه كه در منطقه جنوب غربي سلخ قشم برگزار شد، گفت: این منطقه در گذشته به عنوان منطقه استراتژیک سوخت رسانی از سوی هیئت دولت تعیین شد و مقرر شده بود محل سوخت رسانی به کشتی ها باشد و به این دلیل تصمیم بر آن شد که احداث سایت سوخت رسانی شرکت سوخت رسانی و خدمات کشتیرانی ستاره قشم - از شرکت های هلدینگ کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران- در این منطقه احداث شود.
وی تاکید کرد: خلیج فارس و تنگه هرمز محل تردد بسیاری از شناورهای بزرگ است به طوری که حدود 55 تا 60 هزار شناور در طول سال از این منطقه عبور می کنند، بخش عظیم این شناورها، نیازهای متفاوتی ازجمله دریافت سوخت دارند.
مدیرعامل شرکت سوخت رسانی و خدمات کشتیرانی ستاره قشم با بيان اينكه در حال حاضر نیاز این شناورها از سوی بنادر فجیره و امارات متحده عربی تامین می شود، گفت: برای اینکه شناورها بتوانند نیازهای خود را مرتفع سازند می بایست قبل از اینکه وارد خلیج فارس شوند، انحرافی 130 مایلی داشته باشند و برای دریافت سوخت به سوی شمال خلیج فارس حرکت کنند و بعد از تحویل سوخت و رفع نیازهای شان، به این مسیر بازگردند و در مسیر اصلی قرار گیرند.
به گفته سرکندی هم اکنون بیش از 95 درصد این فاز از جمله بخش فراساحل ، مخازن، خطوط لوله های نفتی، پمپ های دریافت سوخت که مسئولیت انتقال سوخت ها را برعهده دارند، سیستم ابزار دقیق، برق، اتاق کنترل، سیستم اطفای حریق و... تکمیل شده است.
در ادامه مدیرعامل شرکت سوخت رسانی و خدمات کشتیرانی ستاره قشم حجم ذخیره سازی سوخت در این پروژه را 52 هزار و 600 تن اعلام کرد و گفت: فاز یک این پروژه شامل 10 مخزن5260 تنی است که مجموعا 52 هزار و 600 تن ظرفیت ذخیره سازی دارد که در آینده نزدیک با افزایش گردش مالی و حضور شناورهای مختلف برای تحویل سوخت، این شرکت تقریبا می تواند حدود دو میلیون تن سوخت در سال با امکانات موجود در این فاز را برای کشتی ها تامین کند.
سرکندی کاهش مسافت و افزایش کیفیت سوخت را از مهم ترین امتیازات این پروژه در خدمات سوخت رسانی به کشتی ها عنوان کرد و گفت: شناورهای که از جنوب جزیره قشم عبور می کنند، می توانند با انحرافی کم و با طی کردن مسافتی کمتر از چهار مایل به لنگرگاه رسیده و سوخت مورد نیاز خود را دریافت کنند و سپس به مسیر خود ادامه دهند. لذا دیگر نیاز نیست برای تامین سوخت مورد نیاز مسافت 130مایلی تا بندر فجیره را طی کنند، از سوی دیگر کیفیت سوخت ایران بهتر از سوخت بنادر امارات متحده عربی است.

وي در خاتمه سخنان خود تأكيد كرد: این دو امتیاز برای کشتی ها بسیار حائز اهمیت و ارزشمند است چرا که با توجه به هزینه بالای کشتی، طی کردن چنین مسافتی تنها برای دریافت سوخت و خدمات علاوه بر اینکه نیاز به بیش از یک روز زمان دارد، توجیه اقتصادی نیز ندارد. از سوی دیگر جزیره قشم، جزیره بسیار بزرگی است و در منطقه ویژه ای در خلیج فارس قرار گرفته است و با توجه به اقدامات و برنامه ریزی های انجام شده در آینده نزدیک توسعه بیشتری خواهد یافت. بنابراین احداث چنین سایتی بیش از بیش برای منطقه ضروری است.



جهت عضويت در كانال تلگرام #اخبار #اقتصادي #بورس_نيوز روي لينك زير كليك كنيد و گزينه JOIN را بزنيد.

https://telegram.me/boursenews_ir


اشتراک گذاری :
گزارش خطا
نظرات کاربران
ارسال نظر
نظرات بینندگان
ناشناس
ROMANIA
يکشنبه ۱۰ بهمن ۱۳۹۵ - ۰۸:۴۲
این چه عدالتی است که بعضی از بازنشستگان کشتیرانی با حقوقهای کلان در همان شرکت پستهای مدیریتی را همچنان حقظ کرده اند ولی شرکت حتی از استخدام فرزندان سایر کارکنان به انحاء مختلف خودداری می کند؟ اینهمه جوان تحصیل کرده بیکار با بکار گیری مجدد کارشناسان و مدیران بازنشته و چند شغله که در کشتیرانی فراوان هستند کی باید مشغول کار شوند؟