بورس‌نیوز(بورس‌خبر)، قدیمی ترین پایگاه خبری بازار سرمایه ایران

      
چهارشنبه ۳۰ ارديبهشت ۱۳۸۸ - ۰۹:۵۹
به دنبال کمبود کشتی های Capesize

نرخ حمل سنگ آهن در اوج سه ماه اخیر

عملکرد مناسب بازار نقدی سنگ آهن به همراه کمبود کشتی های مخصوص حمل این محصول باعث شده تا نرخ حمل سنگ آهن توسط کشتی های Capesize (بزرگترین کشتی هایی که قادر به عبور از کانال سوئز و کانال پاناما ی باشد) به بالاترین میزان در سه ماه گذشته برسد.
کد خبر : ۲۰۳۲۲
گروه بین الملل بورس نیوز ؛ عملکرد مناسب بازار نقدی سنگ آهن به همراه کمبود کشتی های مخصوص حمل این محصول باعث شده تا نرخ حمل سنگ آهن توسط کشتی های Capesize (بزرگترین کشتی هایی که قادر به عبور از کانال سوئز و کانال پاناما ی باشد) به بالاترین میزان در سه ماه گذشته برسد.

هم اکنون نرخ حمل سنگ آهن برای ابتدای ماه ژوئن از بندر Tubarao برزیل به مقصد بندر Qingdao چین از 23.5 دلار به 25 دلار در هر تن افزیش یافته است.

این قیمت در هفته دوم ماه فوریه به 26 دلار رسید و پس ز آن روندی نزولی در پی گرفت و حتی تا 15 دلار نیز افت نمود.

یکی از علل رشد نرخ حمل در هفته های اخیر، افزایش فروش سنگ آهن در بازار نقدی از جانب شرکت برزیلی Vale به مشتریان چینی بوده است.

اما در این میان، واسطه های بازار معتقدند که عمده علت رشد قیمت در روز های اخیر تنها ناشی از کمبود کشتی های Capesize برای حمل سنگ آهن می باشد.

همچنین نرخ حمل سنگ آهن از غرب استرالیا به چین هم اکنون به 10 دلار در هر تن رسیده است.

قیمت حمل از بندر Hedland استرالیا به مقصد Qingdao چین نیز از 9.5 دلار ، هم اکنون به 10.25 دلار رسیده است. Hedland مرکز اصلی بارگیری محموله های فروخته شده به چینی ها از جانب شرکت BHP به حساب می آید.

اشتراک گذاری :
گزارش خطا
ارسال نظر