موج :صنعت تاير نياز به بازسازي و نوسازي دارد
توليد 217 هزار تن تاير در سال جاري
وي افزود: توليد 217 هزار تن تاير برابر 26 ميليون حلقه براي سال جاري برنامه ريزي شده است.
دبير انجمن صنعت تاير ايران با بيان اينكه برنامه توليد سال گذشته تاير در كشور280 هزار تن بوده است، تصريح كرد: اين صنعت در سال 87 موفق شد 76 درصد برنامه هاي توليد خود را محقق كرده و 214 هزار تن تاير توليد كند.
وي اضافه كرد: از مهمترين دلايل تحقق نيافتن 100 درصدي برنامه توليد مي توان به سياست هاي انقباظي بانكها، مشكلات دو كارخانه بزرگ توليدكننده داخلي، تشديد تحديم ها، پذيرفته نشدن LC هاي ايراني در بانك هاي كشورهاي تامين كننده مواد اوليه اشاره كرد.
توانا با اشاره به اينكه صنعت تاير كشور 70 درصد نياز داخل را تامين مي كند، ابراز داشت: ميزان واردات تاير در سال گذشته 100 هزار تن بوده است كه نسبت به سال قبل از آن يك درصد كاهش داشته است.
وي ادامه داد: دليل عمده افزايش نيافتن ميزان واردات سال 87 نسبت به سال قبل از آن بحران اقتصادي جهان و كاهش تقاضا بوده است.
به گفته توانا صنعت تاير ايران در سال گذشته 13 هزار تن تاير را به كشورهاي خارجي صادر كرده است.
دبير انجمن تاير ايران همچنين در خصوص عملكرد اين صنعت در سه ماهه ابتداي سال جاري عنوان كرد: در سه ماهه ابتداي سال گذشته ميزان توليد تاير در كشور 59 هزار تن بوده كه اين ميزان در سال جاري با 13 درصد كاهش به 51 هزار تن رسيده است.
وي گفت: همچنين واردات تاير در دو ماهه سال گذشته چهار هزار و 600 تن بوده و اين ميزان در دو ماهه ابتداي سال جاري به يك هزار و 500 تن رسيده و 27 درصد كاهش داشته است كه معمولا ميزان واردات در اوايل سال اندك است.
آگاهي اندك مصرف كنندگان در استفاده از تاير
توانا در ادامه با بيان اينكه ويژگي اصلي كارخانجات تاير داخلي خدمات پس از فروش آنهاست، بيان كرد: تمام كارخانجات داخلي محصولات خود را از تاريخ توليد به مدت 30 ماه ضمانت مي كنند و اگر در اين مدت مشكلي براي تاير به وجود آمد كه ناشي از خط توليد بود، آن را باز مي گردانند.
وي افزود: توليد با ضايعات صفر وجود ندارد به ويژه در صنعت تاير كه نقش انسان در پروسه توليد بالاست.
دبيرانجمن تاير ايران با اشاره به اينكه آگاهي مصرف كنندگان در استفاده از تاير بسيار اندك است، تصريح كرد: مصرف كنندگان از اين موضوع اطلاع ندارند كه در صورتي كه لاستيك آنها بتركد و نقص توليد عامل آن باشد كارخانه موظف است تمام خسارت آنها را بپردازد.
وي اضافه كرد: انجمن وظايف متعددي در قبال آموزش و آگاهي رساندن به مصرف كنندگان دارد اما اين افراد نيز بي توجهي مي كنند.
توانا با اشاره به اينكه عمده مصرف كنندگان از كارخانجات داخلي راضي هستند، گفت: اين رضايت به دليل كيفيت مطلوب تايرهاي داخلي و قيمت ها ارزان آنهاست.
دبي 24 درصد واردات كشور را از آن خود كرد
وي ادامه داد: تازه بودن تاير در عمر آن بسيار موثر است اما عمده تايرهاي وارداتي به صورت كلي و دپو شده خريداري مي شود و مدت طولاني از توليد آنها گذشته است و احتمال تركيدن انها بيشتر از تايرهايي است كه تازه توليد شده اند.
دبيرانجمن تاير ايران با بيان اينكه عمده تايرهاي وارداتي از سمت غرب به كشور وارد مي شود، ابراز داشت: سال گذشته دبي 24 درصد كل واردات را از آن خود كرد.
مشكلات
وي در مورد مشكلات صنعت تاير ايران اينگونه توضيح داد: اين صنعت با مشكلاتي چون سياست هاي انقباظي بانك ها، تحريم ها و تامين مواد اوليه داخلي روبه رو است.
توانا اضافه كرد: مواد اوليه اين صنعت در كشور ما از طريق بورس عرضه مي شود و نمي توان آن را به صورت نقدي تهيه كرد و براي خريد نقدي با قيمت بالاتري از طريق واسطه ها خريداري مي شود.
وي در پايان در مورد ميزان تعرفه واردات انواع تاير خاطرنشان كرد: هم اكنون تعرفه تايرهاي سواري و موتور و دوچرخه 50 درصد و تايرهاي باري 30 درصد است.
گزارش خطا
0 پسندیدم
ارسال نظر
اخبار روز
خبرنامه