سرانجام سهام خودرویی چه می شود؟

به گزارش بورس نیوز ؛ با بهبود نسبی وضعیت بین المللی اقتصاد و افزایش قیمت نفت و سایر مواد اولیه مانند سنگ آهن ، مس ، فولاد و غیره به تدریج شاهد بهبود صنایع مرتبط با آنها در این مدت بوده ایم اما دو بخش مسکن و خودروسازی همچنان با تبعات این بحران مالی در حال دست و پنجه نرم کردن هستند .

بر این اساس همین وضعیت را در خصوص این دو صنعت در اقتصاد کشور مان شاهد هستیم. البته بخش خودروسازی به دلیل اینکه همواره با حمایتهای دولتی روبرو بوده توانسته به حیات خود ادامه دهدو اغلب کارشناسان معتقدند این صنعت پس از گذشت سالهای متمادی بدون این حمایتها هنوز هم قادر به ادامه فعالیت نیست .

اما موضوع جالبی که در این میان وجود دارد این است که علی رغم وضعیت نابسامان این صنعت سهام شرکتهای این گروه در ماههای اخیر مورد توجه فعالان بازار سرمایه قرار گرفته است و این در حالی است که اکثرنماد های مطرح این گروه مانند ایران خودرو ، سایپا ، گروه بهمن و پارس خودرو به دلیل کاهش تقاضا و افزایش هزینه های تولید به دلیل راندمان پایین با مشکل تأمین سود آوری مواجه اند. این مطلبی است که در گزارشهای اخیر شرکتهای این گروه بخوبی نمایان می باشد .

به گزارش بورس نیوز ؛ پارس خودرو پیش بینی سود سال جاری خود را در آخرین گزارش خود 15 درصد کاهش داده است ، سایپا نیز تنها در 6 ماه ابتدایی سال موفق به پوشش 15 درصدی پیش بینی سود خود شده است وگروه بهمن نیز در مدت مذکور تنها 40 درصد از عایدی سال جاری خود را پوشش داده است .

میانگین بازدهی گروه خودروسازی بورس از ابتدای سال جاری تاکنون 46.7 درصد بوده است که در این میان گروه بهمن با 81 درصد بازدهی در رتبه اول از این حیث قرار دارد و نماد های سایپادیزل با 79 درصد ، ایران خودرو دیزل با 63 درصد در رتبه های بعدی از این حیث قرار گرفته اند . البته این روند در مجموع رو به کاهش گذاشته است و در یک ماه گذشته از شدت رشد قیمتی نمادهای این گروه کاسته و در برخی از موارد با کاهش قیمت نیز مواجه بودیم و بنظر می رسد هرچه پیش می رویم این روند با شدت بیشتری ادامه می یابد.

تا آنجا که کارشناسان معتقدند این گروه تا پایان سال کاهش قیمت چشم گیری را تجربه نماید البته این نکته نیز در خصوص تحولات این گروه بسیار حائز اهمیت است که صنعت خودروسازی همواره با حمایتهای دولتی مواجه است و این احتمال وجود دارد که مجدداً شاهد این موضوع می باشیم .

در پایان خاطر نشان می شود که از مجموع شرایط ذکر شده و با توجه به وضعیت پوشش سود شرکتهای این گروه به لحاظ بنیادی رشد این گروه حتی تا این سطح غیر منطقی بوده و امکان ادامه این وضعیت بسیار بعید است.