گزارشی از عملکرد و تحولات تپسی در سال ۱۴۰۳
به گزارش بورس نیوز، در سال ۱۴۰۳، تپسی توانست با پشت سر گذاشتن چالش‌های مختلف، عملکردی قابل توجه از خود به نمایش بگذارد. درآمد عملیاتی شرکت با رشدی فراتر از دو برابر نسبت به سال گذشته، به عدد ۶۷۳ میلیارد تومان رسید؛ افزایشی که حاصل اصلاحات ساختاری، توسعه فعالیت‌ها و بهینه‌سازی فرآیند‌ها بود. البته در کنار این رشد، هزینه‌های عملیاتی نیز با افزایش مواجه شد که بخشی از آن ناشی از توسعه خدمات و گسترش بازار هدف است.
شرکت فعالیت‌های خود را در دو مسیر اصلی—کسب‌وکار‌های پایه و خدمات مکمل—پیش برده است. با سرمایه‌گذاری‌های موقتی و رعایت اصول حسابداری، سود خالص شرکت در سال گذشته رشد ۱۳ درصدی را تجربه کرد. این در حالی است که رشد درآمد عملیاتی بسیار بیشتر بوده؛ موضوعی که نشان از رویکرد محتاطانه مدیریت در کنترل هزینه‌ها و حفظ ثبات مالی دارد.
در زمینه مالیاتی، یکی از چالش‌های مهم، عدم پذیرش معافیت مالیاتی توسط سازمان امور مالیاتی برای سامانه‌های حمل‌ونقل هوشمند بود. این موضوع باعث شد بخشی از مزایای مالیاتی پیش‌بینی‌شده محقق نشود، اما شرکت با تدابیر مدیریتی توانست همچنان در مسیر رشد باقی بماند.
سرمایه و ساختار مالی
فرآیند افزایش سرمایه شرکت از ۲۴۶ به ۲۰۰۰ میلیارد تومان با وقفه‌ای طولانی روبه‌رو شد که تأثیراتی جدی بر ساختار مالی تپسی برجای گذاشت. به‌ویژه در شرایطی که سازمان بورس نگاه متفاوتی به هزینه‌های انتقالی داشت و تصمیم‌گیری در این خصوص را به کمیته فنی ارجاع داده است. در صورت عدم تأیید این افزایش سرمایه، تپسی با چالش‌هایی در تراز مالی مواجه خواهد شد.
بخش قابل توجهی از سود سال ۱۴۰۳ نیز از محل درآمد‌های غیرمستمر تأمین شده؛ از جمله رویداد‌هایی که منجر به افزایش ۴۱۴ میلیارد تومانی در سود شرکت شدند. این رویداد‌ها نه‌تنها سودآور بودند، بلکه زمینه بازیافت اعتبار مالیاتی سال‌های گذشته را نیز فراهم کردند.
سهامداران، اعتماد و استمرار رشد
سهامداران عمده تپسی عمدتاً نهاد‌های مالی هستند و رفتارشان در طول سال نوسان داشته، اما نگاه کلی صندوق‌های سرمایه‌گذاری به سهم تپسی همچنان مثبت ارزیابی می‌شود. از بدو تأسیس، شرکت همواره در مسیر رشد بوده و تقریباً در هیچ سالی از افزایش سرمایه غافل نمانده است.
افزایش راننده، رشد سفر و توسعه خدمات
تپسی در سال گذشته با جذب بیش از ۶۰۰ هزار راننده جدید، توانست ظرفیت عملیاتی خود را به‌شکل چشمگیری افزایش دهد. البته بخشی از شبکه رانندگان به‌مرور زمان غیرفعال می‌شود، اما نرخ جذب رانندگان فعال از میان تازه‌واردان بالاتر از میانگین شبکه بود و به رشد شرکت کمک کرد.
در بخش مسافران نیز، تلاش‌های متنوع بازاریابی و توسعه خدمات باعث افزایش سفر‌ها و تعامل کاربران با پلتفرم شد. توسعه سرویس اشتراکی «با هم‌سفر» یکی از نمونه‌های موفق در این مسیر بود که در سه شهر مشهد، تهران و کرج راه‌اندازی شد و به کاهش هزینه‌های سفر و جذب کاربران کمک کرد.
در همین راستا، کمپین‌هایی اجرا شد که قابلیت بازگشت مسیر برای کاربران فعال شد و نتیجه آن، رشد ۷۵ درصدی در تعداد سفر‌ها در بازه مشخصی بود. در اسفندماه، تپسی موفق شد رشدی سه‌برابری نسبت به اسفند ۱۴۰۲ ثبت کند؛ بخشی از این رشد ناشی از افزایش حجم سفارش‌ها و بخشی دیگر ناشی از گسترش خدمات جدید بود.
حرکت به سوی شهر‌های جدید و توسعه هوشمند
با وجود چالش‌های مالی، تپسی موفق شد فعالیت خود را از ۸ شهر به شهر‌هایی مانند کرمانشاه، قزوین، کرمان، رشت، نیشابور و بابل توسعه دهد. کمپین‌های آگاهی‌بخشی در این شهر‌ها نقش مؤثری در پذیرش اولیه داشتند و مسیر ورود را هموار کردند. با حفظ این روند، تا پایان سال جاری امکان حضور در تمامی مراکز استان‌ها دور از دسترس نخواهد بود، مشروط بر اینکه مشکل افزایش سرمایه به‌زودی حل شود.
چشم‌انداز نوآوری و توسعه اپلیکیشن
در سال جاری تمرکز ویژه‌ای بر بهبود تجربه کاربری و توسعه سرویس‌های نوآورانه در پلتفرم تپسی وجود دارد. برنامه‌هایی برای توسعه خدمات اقتصادی‌تر و قابل دسترس‌تر در دست اجراست که هدف آن، افزایش تعامل کاربران با پلتفرم بدون اتکا صرف به مشوق‌های مالی است.
وضعیت بدهی و تحلیل مالی
افزایش نسبت بدهی‌ها از ۶۰ به ۸۰ درصد، یکی از پیامد‌های عدم انجام افزایش سرمایه بوده است. در شرایطی که نیاز به تأمین مالی برای رشد فعالیت‌ها وجود داشت، شرکت ناگزیر از استفاده از منابع اعتباری شد. از سوی دیگر، دوره استهلاک دارایی‌ها نیز در سال جاری از ۴ سال به ۳ سال کاهش یافته که بر محاسبات هزینه‌ای اثرگذار است.
پایان مطلب
