واردات تایر نصف شد
به گزارش بورس نیوز، مصطفی تنها، سخنگوی انجمن صنعت تایر با اشاره به ساختار هزینهای تولید لاستیک خودرو اظهار کرد: بهطور میانگین حدود ۸۰ درصد قیمت تایر مربوط به مواد اولیه است؛ سهمی که با افزایش نرخ ارز در ماههای اخیر، نسبت به گذشته بیشتر شده که پیش از جهشهای ارزی اخیر، این سهم حدود ۵ درصد کمتر بود.
تنها با رد تصور خودکفایی کامل صنعت تایر تصریح کرد: حدود ۳۰ درصد ارزش مواد اولیه تایرسازی از خارج کشور تأمین میشود و همین موضوع باعث میشود حتی تایر تولید داخل نیز از نوسانات ارزی تأثیر بپذیرد. تفاوتی میان تایرهای سواری، باری و کشاورزی وجود دارد، اما در همه آنها، مواد اولیه نقش غالب را در قیمت نهایی ایفا میکند.
سخنگوی انجمن تایر قیمتگذاری دستوری را یکی از موانع اصلی توسعه این صنعت دانست و گفت: از ابتدای دولت نخست آقای روحانی، پنج طرح بزرگ تایرسازی در پنج استان کشور طراحی شد، اما هیچکدام به تولید نرسید؛ چراکه نبود صرفه اقتصادی، سرمایهگذاران را از ورود به این حوزه منصرف کرد. در اقتصادی با تورم مزمن، وقتی امکان پیشبینی سود وجود نداشته باشد، سرمایهگذاری نیز شکل نمیگیرد.
تنها با اشاره به وضعیت تایرهای باری رادیال گفت: در حال حاضر، تنها یکسوم نیاز کشور به این نوع تایر در داخل تولید میشود و مابقی از طریق واردات تأمین میشود. گرچه طرحهای توسعهای در کارخانههای موجود در دست اجراست، اما تأمین نقدینگی آنها با ابهامهای جدی روبهروست.
