"خصدرا" و "ویراگستر مکران" پیشگام شدند؛ آغاز عصر بازیافت مغروقههای خلیج فارس
به گزارش بورس نیوز، آیین امضای قرارداد ملی بازیابی مغروقه های خلیج فارس فیمابین شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا ) و شرکت ویراگستر مکران با حضور مسئولان و اصحاب رسانه در روز جاری برگزار شد.
براساس این گزارش، در ابتدای این مراسم، علیپور مدیرعامل شرکت صنعتی و دریایی ایران بیان کرد: طرح کلانی در صدرا به تصویب هیات مدیره رسیده و آن هم ورود به صنعت بازیافت کشتی ها و سازه های دریایی است.در کشورهای دیگر صنعت بازیافت انجام می شود اما در ایران به دلیل الزامات زیست محیطی این صنعت توسعه نیافت.
علیپور در این باره ادامه داد: شرکت صدرا بنا دارد با فناوری های جدید وارد این حوزه شود و در راستای توسعه سبد محصولات شرکت به درآمد پایدار در این بخش برسد. مزایای حداقلی این طرح این است که با صنعت بازیافت کیفیت و بهره وری بالا می رود و هزینه ها کمتر می شود.
مدیرعامل "خصدرا" گفت: اقتصاد دریامحور به صورت ویژه از سوی دولت در حال پیگیری است. جلوگیری از خروج ارز و اشتغال از اهداف کلان ماست و از سواحل مکران آغاز کردیم تا باعث پویایی اقتصاد کشور شود.
قرارداد ملی بازیابی مغروقه های خلیج فارس بین شرکت ویراگستر مکران و شرکت صنعتی دریایی ایران به امضا رسید.
مدیرعامل شرکت صنعتی دریایی ایران ادامه داد: شرکت صدرا از اقتصاد خطی به اقتصاد چرخشی رسیده است. در اقتصاد چرخشی به دنبال این هستیم که چرخه بازیابی را دوباره به مدار برگردانیم و این از مزایلی ابن صنعت است. جلسه امروز یکی از ورودی های این صنعت است. سال گذشته با بخش خصوصی وارد مذاکره شدیم و با شرکت مکران به توافق رسیدیم.
علیپور در این باره توضیح داد: مباحث فنی قراردادی و حقوقی به پایان رسید وما وارد صنعتی خواهیم شد که در اقتصاد تاثیرگذار است. مزایای دیگر این صنعت در حوزه آبراه ها و زیست محیطی است. اهدافی که ما دنبال می کنیم این است که سهمی در تولید داشته باشیم و نقش خود را در اقتصاد کشور ایفا کنیم.
در ادامه این مراسم، مهدی رستمی، مدیرعامل شرکت ویراگستر مکران بیان کرد: شرکت مکران یکی از شرکت های فعال در صنعت دریایی است. در یکسال گذشته زمینه سازی هایی با شرکت صدرا در صنعت بازیافت انجام دادیم.
رستمی بیان کرد: در این مسیر شرکت مکران شرکت چندبعدی است. سیستم هایی را به صورت بومی طراحی کردیم و امیدوار هستیم محصولات تولیدشده در صنعت دریایی مورد استفاده قرار گیرد.
رستمی همچنین بیان کرد: شرکت مکران در زمان جنگ در کنار مردم و مسئولان قرار گرفت و خدمات ارائه دادیم. از همان ابتدای جنگ ما به فکر اقدامات پس از پیروزی بودیم. سعی ما بر این بود اولین گام ها را پس از پیروزی برداریم.
رستمی توضیح داد: وجود مغروقه ها معایب زیادی در خلیج فارس ایجاد کرده و مسیر دریایی و محیط زیست را دچار مشکل کرده است.
مدیرعامل مکران گفت: افتخار می کنیم که با شرکت صنعتی و دریایی ایران همکاری می کنیم . صدرا تنها مجموعه ای است که پس از جنگ تحمیلی سوم در صنعت دریایی شروع به کار کرده است. امیدوار هستیم آبراه ها را بازگشایی کنیم و خدمات دریایی را انجام دهیم و از خروج ارز به کشورها و حتی همسایگان جلوگیری کنیم. شناورهای زیادی د. خلیج فارس داریم که غرق شده اند و صنعت بازیابی باعث می شود که صنعت فولاد دریایی را فعال کنیم.
