ایدرو واگذاری فاز 14 پارس جنوبی را اقدام انقلابی مدیرعامل نفت می داند
به گزارش اویل نیوز، احمد قلعه بانی، مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران شنبه گذشته (22 خرداد) طی نخستین بازدید خویش از پژوهشگاه صنعت نفت، در پاسخ به پرسش خبرنگاران مبنی بر توسعه فازهای 13 و 14 پارس جنوبی از تمایل شرکت نفت نسبت به واگذاری فازهای جدید پارس جنوبی به سازمان گسترش و نوسازی صنایع ( ایدرو ) خبر داده بود.
به نظر می رسد قلعه بانی با اینکه مدت هاست صندلی مدیریت ایدرو را ترک کرده اما تمایل بسیاری نسبت به همکاری با این سازمان دارد. قلعه بانی هنوز همکاران سابق خود را فراموش نکرده و هنگام صحبت در باره طرح هایی که باید با مشارکت پیمانکاران انجام شود مشتاقانه از همکاری با ایدرو سخن می گوید.
وی در ادامه در باره موفقیت ایدرو در فازهای یک، شش، هفت و هشت میدان گازی پارس جنوبی صحبت کرده بود.
به گفته قلعه بانی، سازمان گسترش و نوسازی صنایع در فازهای 17 و 18 پارس جنوبی نیز بیش از 45 درصد پیشرفت فیزیکی کسب کرده است.
بر اساس این گزارش، عملیات اجرایی طرح توسعه فازهای 17 و 18 پارس جنوبی از تیر ماه سال 1386 آغاز شده و انتظار می رود در صورت تأمین به موقع منابع مالی لازم از سوی کارفرما، این پروژه در سال 1391 آماده بهره داری شود.
مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران درباره توسعه سایر فازهای میدان گازی مشترک ایران و قطر، از واگذاری آنها به سایر شرکت های داخلی و خارجی خبر داده بود.
با گذشت 2 روز از سخنان مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران، امروز (دوشنبه 24 خرداد)، صفر خلیل ارجمندی، معاون گسترش پروژه های صنعتی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران که در زمان مدیریت قلعه بانی در ایدرو یکی از معاونان وی محسوب می شد و در تمامی نشست های خبری قلعه بانی او را همراهی می کرد طی مصاحبه ای با پایگاه اطلاع رسانی این سازمان، اقدام وزارت نفت در سپردن فازهای جدید پارس جنوبی به سازندگان ایرانی را یک تصمیم انقلابی و شجاعانه توصیف کرده و مدعی تحویل فاز 14 پارس جنوبی با قیمت کمتر از خارجی ها شده است.
به گفته ارجمندی، سابقه اتخاذ چنین تصمیمی در هیچ یک از دولت های قبل و بعد از انقلاب پیدا نمی شود.
این در حالی است که اکنون هفت فاز پارس جنوبی نیز توسط بخش داخلی در حال ساخت و اجرا است و قراردادهای جدید، حوزه های متعدد صنعتی کشور را تحت تاثیر قرار خواهد داد.
معاون گسترش پروژه های صنعتی ایدرو، تصمیم وزارت نفت مبنی بر سپردن پروژه های بزرگ به سازندگان داخلی را بی اعتنایی به آثار تحریم می داند و معتقد است واگذاری فازهای جدید پارس جنوبی به شرکت های داخلی باعث شده شرکت های خارجی، دیگر حرفی برای گفتن نداشته باشند و این تصمیم، به رخ کشیدن اقتدار نظام در اجرای پروژه های بزرگ است همچنین به ازای اجرای هر فاز پارس جنوبی، یک درصد به تولید ناخالص ملی کشور افزوده خواهد شد و اجرای پروژه ها توسط پیمانکاران داخلی مانند ایدرو، تحرک عظیم در بخش های مختلف اقتصادی در حوزه های مهندسی، ساخت تجهیزات، بانک ها و موسسات مالی و اعتباری کشور ایجاد می کند.
وی با بیان این که ایدرو سازمانی توسعه ای است و این توسعه می تواند از راه های مختلف از جمله حضور در پروژه های بزرگ صنعتی و پیمانکاری دنبال شود، اظهار داشت: الگوهای جهانی هم به این شکل است که چند شرکت بزرگ در حوزه های مختلف بهترین کارها را در حوزه پیمانکاری مدیریت می کنند و آن را به یک قابلیت منطقی می رسانند و از محل صادرات دانش فنی و اجرای پروژه های بزرگ قدرت و اقتدار برای کشور کسب می کنند.
ارجمندی با تاکید بر اینکه ایران در حوزه پروژه های بزرگ توانمندی لازم را نداشته، این موضوع را دلیل تاسیس ایدرو از حدود 10سال پیش می داند.
وی به سابقه ده ساله ایدرو در اجرای فازهای 1، 6 ،7 و 8 پارس جنوبی با همکاری شرکت های خارجی و نیز اجرای فازهای 17 و 18 به عنوان رهبر کنسرسیوم داخلی اشاره کرد و افزود: در آخرین رویداد، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران به عنوان رهبر کنسرسیوم ساخت فاز 14پارس جنوبی انتخاب شده و به زودی قرارداد آن منعقد خواهد شد که بر اساس اخبار موجود آخرین رویداد همان سخنان قلعه بانی، مدیر سابق ایدرو در پژوهشگاه نفت است.
به گفته ارجمندی، ایدرو از زمان ورود به اجرای پروژه های بزرگ از پیشرفت 30 تا 35 درصد در ساخت داخل شروع کرده و این عدد را در فازهای 6 ، 7 و 8 به 58 درصد رسانده و در حال حاضر در فازهای 17 و 18 سهم داخل حدود 64درصد است که در فازهای جدید میزان سهم صنعتگران داخلی به بالای 70درصد می رسد.
معاون گسترش پروژه های صنعتی ایدرو در خصوص دلایل این سازمان برای حضور در پروژه های بزرگ همچون پارس جنوبی گفت: تعمیق ساخت داخل تجهیزات و مراقبت و اعمال قانون حداکثر استفاده از توان فنی و مهندسی کشور، جلوگیری از تامین بخش اعظم نیاز کار از خارج کشور، شکستن آثار تحریم ها و رقابت و همکاری با شرکت های بزرگ بین المللی، از جمله مهمترین دلایل این حضور است.
ارجمندی تاکید کرد: این حضور، نتایج متعددی در بر دارد که یکی از آنها یادگیری است. ایدرو در ساخت فازهای قبلی با چند شرکت خارجی همکاری هایی داشته که باعث شده تجربیات فراوانی به دست آورد. با استفاده از این تجربیات، ساخت فازهای 17 و 18 و در آینده ای نزدیک، فاز 14را مدیریت خواهد کرد.
وی از ارتقای کیفیت اجرای پروژه ها، کاهش زمان اتمام پروژه ها و منطقی تر شدن اجرای آنها و همچنین از کاهش قیمت مناقصه ها، به عنوان دیگر نتایج حضور ایدرو در حوزه قراردادهای پیمانکاری بزرگ یاد کرد و گفت: اگر شرکت های بزرگ داخلی مانند ایدرو و قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا در مناقصات پروژه های بزرگ شرکت نکنند، معلوم نیست شرکت هایی مانند توتال و شل چه قیمت های سرسام آوری برای ساخت پروژه های ما اعلام می کنند؟!
به گفته عضو هیئت عامل ایدرو، یکی از تصمیمات خوب در واگذاری فازهای جدید پارس جنوبی، تعریف پروژه استاندارد در کارگروه ویژه نفت با همکاری پیمانکاران بود.
ارجمندی در این رابطه گفت: یک سری استانداردهای اولیه در تعداد چاه های مورد نیاز، طول خط لوله انتقال و... تعریف شده و برای پروژه استاندارد، قیمت مشخص نیز در نظر گرفته شد، فاز14 چهار و نیم میلیارد دلار قیمت گذاری شده و مدت زمان اجرای آن هم 35ماه خواهد بود.
وی افزود: در صورت افزایش تعداد چاه ها یا طول لوله ها و سایر موارد پروژه، قیمت ها نیز با تایید کارفرما افزایش می یابد.
گزارش خطا
0 پسندیدم
ارسال نظر
اخبار روز
خبرنامه