اشانتیون برای مشتری خودروهای وارداتی!

بنا به اظهارات فعالان بازار هنوز مجوزی برای واردات خودرو در سال جدید صادر نشده است.

کار به جایی رسیده که این موضوع موجبات سوء استفاده خیل زیادی از فروشندگان خودرو و نمایشگاه داران را فراهم کرده است، هر چند آنها تا پیش از این گلایه های زیادی از رکود بازار داشتند ولی طی چندماه اخیر هر گونه که خواستند برای خودروهای وارداتی نرخ تعیین کردند.

اگر چه نرخ این خودروها از 40 میلیون تومان به بالاست ولی حتی اگر مشتری آن فرد متمولی نیز باشد اجحاف در حق مشتری محسوب می شود.

گفتنی است شعار برخی خودروسازان خارجی با توجه به رکود جهانی برای فروش خودرو "یکی بخر دو تا ببر" بود در ایران به گونه ای دیگر تعبیر شده، به گونه ای است که کسی که در حال حاضر خواهان یک خودرو تقریبا لوکس است باید قیمت یک دستگاه پراید نیز علاوه بر قیمت های قدیم خودروهای وارداتی بپردازد که در این میان داستان جدیدی از اشانتیون اجباری برای خودروهای وارداتی در ذهن ها تداعی می شود!

در حالی که بازار خودروهای وارداتی تشنه باز شدن مجوز جدید  برای ورود خودروهای جدید است تا افزایش قیمت های کاذب خودروهای وارداتی به نوعی جبران شود، روغنی ـ معاون اقتصادی وزیر صنایع و معادن ـ در اظهار نظری جالب گفته که کاهش تقاضا دلیل اصلی کاهش ثبت سفارش واردات خودرو است.

جالب است که وی از کاهش ثبت سفارش نام می برد و فعالان بازار از قطع بودن ثبت سفارش سخن به میان می آورند.

با این حال فعالان بازار معتقدند نبود متولی مشخص برای اراه مجوز واردات خودرو و ثبت سفارش نشدن خودروهای وارداتی برای امسال دلیل اصلی به وجود آمدن آشفته بازار خودروهای وارداتی است.

شاید بازار داخل هیچ گاه به یاد نداشته باشد که یک خودرو وارداتی تا 10 میلیون تومان افزایش قیمت داشته باشد و به دلیل محدودیت عرضه این چنین خودرویی مشتری نیز دارد.

به نظر می رسد که تا یک تصمیم فوری در این خصوص اتخاذ نشود سیل افزایش قیمت ها همچنان ادامه داشته باشد.

هرچند از این اقدام به عنوان مقابله با تحریم خودروسازان خارجی یاد شده ولی دامه این روش تنها جیب دلالان خودرو را پر خواهد کرد.

همان طور که خبرآنلاین در گزارش هفته های گذشته خود آورده بود خودروهای وارداتی به دلیل عدم ثبت سفارش و نبود هیچ مکانیسم قیمتی در بازار داخل به طور میانگین بین دو تا شش میلیون تومان  افزایش قیمت داشته اند.