طناب بهره بانکی بر دستان 13 شرکت بورسی
یکی از مواردی که این روزها به شدت برخی شرکتهای بورسی را تحت فشار گذاشته و باعث می شود سودی که از فعالیت های عملیاتی آنها با هزار زحمت بدست می آید به جیب بانکهای کشور برود ، هزینه های مالی سرسام آور آنهاست .
در این
راستا واحد تحلیل و مطالعات بورس نیوز در یک بررسی اجمالی شرکتهایی را که در سال مالی گذشته خود ، بیش از
30 میلیارد تومان هزینه مالی پرداخت کرده اند
را شناسایی نموده که در جدول زیر 13 شرکت بزرگ و مشهور بورس که در این رده
بندی قرار گرفته اند را مشاهده می کنید :
|
شرکت |
هزینه های مالی (میلیارد تومان ) |
هزینه های مالی متوسط روزانه (میلیون تومان) |
|
|
1 |
ایران خودرو |
615.6 |
1686 |
|
2 |
سایپا دیزل |
153.2 |
419 |
|
3 |
ایران خودرو دیزل |
142.4 |
390 |
|
4 |
سایپا |
132.5 |
363 |
|
5 |
فولاد مبارکه اصفهان |
71 |
194 |
|
6 |
گروه بهمن |
58.4 |
160 |
|
7 |
مپنا |
43.4 |
119 |
|
8 |
صدرا |
41.8 |
114 |
|
9 |
پارس خودرو |
38.9 |
106 |
|
10 |
ملی مس ایران |
32.3 |
88 |
|
11 |
فولاد خوزستان |
31.5 |
86 |
|
12 |
لوله و تجهیزات سدید |
30.7 |
84 |
|
13 |
تراکتورسازی ایران |
30.6 |
84 |
ایران خودرو مقام اول سوددهی به بانکها
بنابر گزارش بورس نیوز ایران خودرو با داشتن بیش از 615 میلیارد تومان هزینه مالی برای سال مالی 88 خود در صدر شرکتهای بورسی قرار دارد به گونه ای که هزینه های مالی اش تقریباً با سرمایه 630 میلیاردی شرکت برابری می کند و در هر سال سودی معادل سرمایه خود را به بانکها پرداخت می کند !!!
پس از ایران خودرو ، سایپا دیزل با 153 میلیارد و 200 میلیون تومان ، ایران خودرو دیزل با 142 میلیارد و 400 میلیون تومان ، سایپا با 132 میلیارد و 500 میلیون تومان و فولاد مبارکه با بیش از 71 میلیارد تومان ، در رده های دوم تا پنجم این رده بندی قرار دارند.
همان گونه که در جدول مشاهده می کنید اگر هزینه های مالی سالانه شرکتهای مذکور را به صورت روزانه محاسبه کنیم شرکت های حاضر در این جدول به طور متوسط بیش از 80 میلیون تومان در هر روز برای بانک های کشور سود و برای شرکت خود هزینه پرداخت می کنند که رقم فوق العاده ای است .
1.686 میلیارد تومان بهره روزانه ایران خودرو به بانکها
از
دیگر نکات جالب توجه در جدول مذکور پرداخت روزانه یک میلیارد و 686 میلیون تومان
بهره به بانک ها توسط ایران خودروست . این امر قطعاً شرکت را در بلند مدت اگر راه
چاره ای مانند عملی کردن افزایش سرمایه نیندیشید با مشکل مواجه خواهد کرد .
خودرو سازان و بدهکاری به بانکها
البته
شرکت های سایپا دیزل ، ایران خودرو دیزل و سایپا با پرداخت روزانه بیش از 360
میلیون تومان بهره به بانک ها و گروه بهمن و پارس خودرو به ترتیب با 160 و 106
میلیون تومان بهره پرداختی روزانه به بانک ها وضعیت اسف بار دیگر خودرو سازهای
کشور از این لحاظ را به خوبی به تصویر کشیده اند و ایران خودرو را از این لحاظ
تنها نگذاشته اند !
با یک نگاه ساده می توان دریافت که خودروسازان جز بدهکارترین صنایع به بانکها هستند و 54% این لیست را در اختیار دارند !
پس از آن فلز کاران یعنی فولادی ها و مسی ها هستند که 23% لیست را در اختیار گرفته اند و تجهیزاتی ها هم 23% لیست را به خود اختصاص داده اند !
نکته جالب
سود کل بانکهای بورس تهران معادل 1925 میلیارد تومان است که اگر 80% آن بین سهامداران توزیع شود مبلغی معادل 1540 میلیارد تومان می شود و این 13 شرکت به سیستم بانکی 1400 میلیارد تومان سود می دهند .
جشنواره بانک مرکزی
بنابراین با توجه به آمارهای ذکر شده و سودسازی فوق العاده این شرکت ها و بسیاری از شرکتهای دیگر برای بانک های کشور ، تقدیر بانک مرکزی از شرکتهای فوق مخصوصاً خودرو سازها ضروری به نظر می رسد و پیشنهاد می شود جشنواره تقدیر از صنایع بدهکار در تقویم فعالیت بانکها قرار گیرد !
در پایان شایان ذکر است این مطلب از این جهت مورد واکاوی قرار گرفته که بازار پول و بازار سرمایه دو رقیب جدی برای هم به شمار رفته و کارشناسان یکی از دلایل رشد اخیر بازار سرمایه را کاهش نرخ سود بانکی و سرازیر شدن بسیاری از منابع بانکها به بورس عنوان کرده اند که این امر با توجه به موارد گفته شده در بالا بسیار جالب توجه می باشد !
