با تغییر اساسنامه،هلدینگ چند رشته ای می شویم

موحدی، معاونت مالی و اقتصادی گروه بهمن در خصوص بحث مطرح شده در بازار در گفتگو با خبرنگار بورس نیوز تصریح کرد: با توجه به مکانیزم بازار سرمایه سهمی که در بازار عرضه می شود مورد رقابت قرار می گیرد و تا زمانی که سهم به طور کامل منتقل نشود، نمی توان به طور جدی در خصوص آن صحبت کرد. اما طبق مباحث قبلی مطرح شده، یکی از پنج حوزه منتخب "خبهمن" برای سرمایه گذاری سهام گروه معدنی و فلزات است. در حال حاضر در خصوص سرمایه گذاری روی سهام حوزه معادن و فلزات، مذاکراتی با فروشندگان صورت گرفته و تفاهم های اولیه نیز حاصل شده است.

وی با اذعان به اینکه علت عدم رشد قیمت سهام "خبهمن" حضور آن در گروه خودرویی است، اظهار داشت: با توجه به اینکه گروه بهمن در صنعت خودرویی می باشد ، بازار پی بر ای این صنعت را به سهم اختصاص می دهد. اما با توجه به اینکه ارزش ذاتی سهم بیش از این رقم هاست، در نظر داریم با اصلاح و تغییر اساسنامه به هلدینگ چند رشته ای تبدیل شویم و این برنامه در سال جاری نهایی می شود.

در همین راستا پرتفوی سرمایه گذاری شرکت به گونه ای در نظر گرفته شده که صنعت خودرو حداکثر 25 درصد در سودآوری شرکت اثر گذار باشد.

معاونت مالی و اقتصادی گروه بهمن دیگر بخش های سرمایه گذاری شرکت را گروههای بانکداری و واسطه گری مالی، انرژی، پتروشیمی و معدن و فلزات عنوان کرد و افزود: مبلغ 250 میلیارد تومان برای سرمایه گذاری در صنعت بانکداری و به صورت نقد و اقساط در نظر گرفته شده است. 50 میلیارد تومان در صنعت انرژی و نیروگاه های تولید برق و 300 میلیارد تومان نیز در بخش معادن و فلزات سرمایه گذاری می شود. همچنین 20 میلیارد تومان به خرید سهام های مختلف در بازار سرمایه اختصاص یافته و 20 تا 30 میلیارد تومان نیز در پروژه های پتروشیمی سرمایه گذاری می شود.

موحدی پی بر ای "خبهمن" را پس از انجام سرمایه گذاری های مورد نظر، اصلاح اساسنامه و برگزاری مجمع فوق العاده به منظور تصویب اساسنامه جدید حداقل در محدوده 6 مناسب دانست و در خصوص زمان برگزاری این مجمع گفت: طبق برنامه در نظر گرفته شده این مجمع در فصل پاییز برگزار می شود تا پس از آن گروه بهمن تبدیل به یک هلدینگ چند رشته ای گردد.

وی عملکرد شرکت را برای ورود به سهام و صنایع جدید متناسب با جریان نقدینگی شرکت عنوان کرد و درباره این موضوع که "خبهمن" پیش از این با اعلام برنامه ها برای ورود به سرمایه گذاری های جدید و عدم تحقق آنها موجب سردرگمی سهامداران و سرمایه گذاران شده است، گفت: شرکت از فروش سهام سایپا سود مناسبی به دست آورد، اما باید به این نکته توجه کرد که مبالغ حاصل از فروش این سهم یکجا دریافت نشده و 30 درصد نقد و الباقی در اقساط چهار ساله پرداخت می شود. به همین منظور امکان تحقق برخی از سرمایه گذاری های در نظر گرفته شده از محل این درآمدها برای شرکت وجود نداشت.

خرید نیروگاه های تولید برق و پنج درصد از سهام بانک تجارت از طریق شرکت بازرگانی تدارکات کارآمد ابریشم که 98 درصد از سهام آن در اختیار شرکت است، از جمله اقداماتی بوده که از محل نقدینگی حاصل از فروش سهام سایپا صورت گرفته و سرمایه گذاری در بخش معادن و فلزات دیگر اقداماتی است که از طریق منابع حاصل از فروش سرمایه گذاری ها ی اخیر محقق می شود.

موحدی در مورد سود تقسیم شده در مجمع بانک تجارت با توجه به اینکه در زمان برگزاری مجمع این بانک "خبهمن" سهامدار آن بوده و اینکه آیا از این محل سود شرکت تعدیل خواهد داشت یا نه؟ خاطر نشان کرد: بانک تجارت از محل سود انباشته برنامه افزایش سرمایه در دستور کار خود داشته، در نتیجه در مجمع درصد زیادی از سود محقق شده خود را که بتواند در سود آوری شرکت اثر گذار باشد، توزیع نکرده است.

وی با اشاره به ارسال گزارش توجیهی افزایش سرمایه 70 درصدی شرکت به حسابرس و بازرس قانونی گفت: این افزایش سرمایه در راستای افزایش نقدینگی برای سرمایه گذاری های جدید در نظر گرفته شده که پس از تأیید حسابرس و بازرس قانونی برای بررسی و دریافت مجوز به سازمان بورس ارسال می شود.

موحدی در خاتمه با اذعان به اینکه پروژه تولید مزدا 3 به تولید انبوه رسیده و عرضه آن به بازار نیز آغاز شده است، در ارتباط با دیگر پروژه های در دست اجرای شرکت اظهار داشت: خط تولید وانت تک کابین کاپرا برای تولید 2000 دستگاه وانت در نظر گرفته شده و با آغاز به کار این خط تولید، احتمال افزایش EPS و تعدیل سود در سال مالی جاری وجود دارد، اما این موضوع وابسته به راه اندازی این خط تولید است و در صورت تحقق آن مراتب از طریق سازمان به اطلاع سهامداران و سرمایه گذاران می رسد.