واحد مرکزی خبر: معاون ساخت راه و بزرگراه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: پارسال حدود 990 میلیارد تومان برای توسعه و ساخت طرح های راه اصلی - بزرگراهی اختصاص یافت و در صورت فروش این اوراق می‌توان حداکثر یک سال و نیم دیگر شاهد بهره برداری کامل طرح ها بود.
آقای خادمی در بازدید از آزاد راه ساوه – همدان مجموع طول این طرح ها را حدود 1800 کیلومتر با پیشرفت 45 درصد اعلام کرد.
وی گفت : در گام نخست برای طرحهای مسیر انزلی – رشت - لاهیجان – بابلسر – آمل به عنوان بزرگراه ساحلی دریای خزر 70 میلیارد تومان ، بزرگراه رودهن – فیروزکوه – قائمشهر 50 میلیارد تومان ، بزرگراه میاندوآب – کرمانشاه 30 میلیارد تومان ، بزرگراه اراک – مهاجران – بروجرد – خرم آباد 20 میلیارد تومان ، شهرضا – بهبهان 20 میلیارد تومان ، کنار گذر آزادشهر – گالیکش در منطقه شمال 15میلیارد تومان ، محور جنگل گلستان – بجنورد 20 میلیارد تومان ، محور سیرجان – بندرعباس 30 میلیارد تومان ، شهرکرد – ایذه – خوزستان 30 میلیارد تومان ، آستارا – تالش – فومن 8 میلیارد تومان و برای محور میانه – میاندوآب 7 میلیارد تومان تخصیص اعتبار از منابع فروش اوراق مشارکت منظور شده است.
معاون ساخت راه و بزرگراه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل گفت: افزایش قیمت هر تن قیر از 100 هزار به 400 هزار تومان در سال گذشته و رسیدن این رقم به مرز650 هزار تومان امسال یکی از موارد قابل توجه در افزایش هزینه طرحهای راه و ترابری است.
وی ساخت حدود 1320 کیلومتر راه و بزرگراه در قالب 56 طرح را اولویت امسال وزارت راه و شهرسازی ذکر کرد و افزود : حدود 75 درصد از این آمار طرح های بزرگراهی و بقیه ساخت و بهسازی راه اصلی است.
خادمی گفت : نیمه اول امسال حدود 457 کیلومتر طرح بزرگراهی و راه اصلی از این اولویت به بهره برداری رسید.
