چه ارتباطی بین پرونده اختلاس بیمه ایران و عدم پرداخت خسارت مترو وجود دارد؟
به گزارش شفاف؛ در حالی که اسنادی از سوی متروی تهران در مورد بیمه بودن تمام امکانات و تجهیزات مترو ارائه شده که نشان میدهد این مجموعه خدماتی در برابر بلایای طبیعی از جمله سیلاب بیمه بوده اما بیمه ایران همچنان از سوی جریان انحرافی تحت فشار است تا از پرداخت مطالبات به حق مردم تهران خودداری کند.
به دنبال سیلابی که بیست و هفتم فروردین امسال تهران با آن رو به رو و در جریان آن بخشی از تجهیزات متروی تهران دچار خسارت شد، مدیران شهری بر اساس برآوردهای کارشناسان رسمی دادگستری خسارت این اتفاق را 21 میلیارد تومان پیشبینی کردند.
در حالی که به استناد سخنان مسئولان بیمه ایران در روزهای نخست، شرکت بیمه پرداخت تمام خسارت را پذیرفته بود اما به تدریج استاندار تهران ادعایی را مبنی بر بیمه نبودن متروی تهران در برابر سیل مطرح کرد و این در حالی بود که در همین زمان مسئول بیمه تهران در دیدار با برخی مدیران شهری از تحت فشار بودن خود از سوی جریان انحرافی صحبت به میان آورد.
بلافاصله پس از آن که از سوی متروی تهران اسنادی مبنی بر این که مترو بیمه سیلاب هم بوده به رسانهها ارسال شد، مجددا ادعای جدیدی از سوی استاندار به منظور زیر سوال بردن این اسناد مطرح شد و این در حالی است که این روزها استاندار و برخی معاونان استانداری تهران، درگیر پرونده اختلاس بیمه هستند و عملکرد خود آنها به شدت زیر سوال است.
در شرایطی استاندار تهران در اظهارات جدید خود ادعا کرده آخرین چک سهم بیمه متروی تهران پس از وقوع سیلاب پرداخت شده که با وجود فرض صحت این مدعا نیز مسئولیت بیمه ایران برای پرداخت خسارت سلب نخواهد شد، ضمن این که نتایج راستی آزمایی کارشناسان رسمی دادگستری که از سوی استانداری تهران مامور بررسی این موضوع بودند، جالب توجه است.
بر اساس گزارش رسمی که همین کارشناسان تهیه کردهاند، بار دیگر ادعای منسوب به جریان انحرافی مبنی بر صدور چک بعد از وقوع سیلاب کذب در آمده و بر اساس اظهار نظر رسمی این کارشناسان تاریخ صدور آخرین چک پرداخت شده بابت سهم بیمه خط 4 متروی تهران بیست و ششم فروردین امسال بوده است.
از سوی دیگر، شانزدهم اردیبهشت امسال معاون فنی بیمه ایران با اعلام این که برآورد خسارات خط ۴ متروی تهران در حال انجام است و اگر حق بیمه قبل از وقوع سیلاب پرداخت شده باشد خسارت پرداخت خواهد شد،اذعان کرده بود پوشش بیمه آن بخش از خط 4 مترو که نزد بیمه ایران بوده، مربوط به قطارها و تاسیسات مترو است که بررسیهای اولیه در این خصوص صورت گرفته و کارشناسان در حال ارزیابی نهایی میزان خسارت هستند.
با وجود این که آخرین ادعای جریان انحرافی به منظور سلب مسئولیت از خود در موضوع خط 4 متروی تهران بی نتیجه مانده اما مسئولان بیمه ایران و بخشهایی از جریان انحرافی که بر استانداری تهران تسلط دارند، همچنان در حال پافشاری بر مواضع نا صحیحی هستند که به طور علنی و به صورت مشهود حق مسلم مردم تهران را سلب میکند و هر روز دیرکرد در پرداخت خسارت بیمه سبب میشود تا خسارت هنگفتی به شهروندان این کلان شهر وارد شود.
البته این که چرا جریان انحرافی و در راس آن برخی افراد در استانداری تهران، آن هم در شرایطی که پرونده بیمه فاطمی همچنان در قوه قضاییه در دست بررسی قرار دارد، میخواهد این پرونده را با طرح ادعاهای نا صحیح در مورد متروی تهران تحتالشعاع قرار دهد، جای سوال دارد.
و در پایان این که آیا دولت یک بار دیگر میخواهد هزینه جدیدی بر شبکه حمل و نقل عمومی تهران و استفاده کنندگان از وسایل نقلیه همگانی وارد کند در حالی که هنوز مردم این کلان شهر چشم انتظار دریافت مطالبات سالانه بودجه این بخش برای حرکت آسانتر و روانتر چرخهای توسعه حمل و نقل عمومی هستند؟
گزارش خطا
0 پسندیدم
ارسال نظر
اخبار روز
خبرنامه