نهایی شدن طرح پل خلیج فارس
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم گفت: بازدید مشاوران طرح از محدوده حوضچه های خشک برای ساخت پایه های پل در جزیره انجام شد و ساخت 6 پایه اصلی آن در دستور کار قرار گرفت.
حیدری پور افزود: در نشستی با اعضای گروه درخصوص ساخت پایه های پل به عنوان مهمترین بخش اجرایی این طرح ، مباحث لرزه نگاری و ژئوتکنیکی آن نیز بحث و گفتگو شد .
مجری طرح شبکه جامع ارتباطی خلیج فارس همچنین گفت: طرح جامع شبکه ارتباطی پل خلیج فارس با محوریت پل با 2 باند رفت و برگشت خودرو ، یک خط ریلی برای رفت و آمد قطارهای مسافری و حمل و نقل کالا با 40 متر عرض و حدود 2 و نیم کیلومتر طول ساخته می شود.
حیدری پور افزود : تبدیل شدن قشم به شاهراه اصلی مسیر رهگذر شمال - جنوب ، افزایش توان صادرات و ترانزیت کالا ، توسعه اجتماعی و اقتصادی جزیره و رفت و آمد راحت مسافران با خودروی شخصی از مزایای ساخت پل خلیج فارس است .
قشم بزرگترین جزیره خلیج فارس با وسعت نزدیک به هزار و 500 کیلومتر مربع به علت نزدیکی با کشورهای حاشیه خلیج فارس و داشتن اسکله های کاوه برای پهلوگیری کشتی های بزرگ نقش مهمی در اقتصاد کشور دارد .
پل خلیج فارس را بخش خصوصی با 650 میلیون یورو ساخته است و 15 درصد آن را دولت و بقیه را بخش خصوصی هزینه می کند .
مدیر عامل سازمان منطقه آزاد قشم گفت : با حمایت دولت و تلاش گروه اجرایی این طرح ، مردم کشور به ویژه هرمزگانی ها سال آینده می توانند به آسانی و از مسیر زمینی از طریق پل خلیج فارس به جزیره قشم سفر کنند.
گزارش خطا
0 پسندیدم
ارسال نظر
اخبار روز
خبرنامه