خودرو - صفحه 30

بورس‌نیوز(بورس‌خبر)، قدیمی ترین پایگاه خبری بازار سرمایه ایران

      
خودرو
کد خبر: ۲۰۵۵۹۰    تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۸
کد خبر: ۲۰۵۳۹۶    تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۷
یک بام و دو هوا بودن صنعت خودرو؛
بانک مرکزی می‌تواند وام‌های اعطایی به خودروسازان را به مدت یک سال راکد نگه دارد تا "خودرو" بتواند خود را از این مرحله نجات دهد البته نباید فراموش کرد که قیمت‌گذاری دستوری باید متوقف شود
کد خبر: ۲۰۵۱۴۳    تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۵
کد خبر: ۲۰۵۱۱۸    تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۵
کد خبر: ۲۰۵۱۱۷    تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۵
کد خبر: ۲۰۵۰۲۹    تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۴
کد خبر: ۲۰۵۰۲۸    تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۴
گروه بهمن قیمت خودروها را اعلام کرد.
کد خبر: ۲۰۴۴۵۹    تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۸
پارس خودرو قیمت خودروها را اعلام کرد.
کد خبر: ۲۰۴۴۵۷    تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۸
کد خبر: ۲۰۴۳۱۲    تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
کد خبر: ۲۰۴۳۱۱    تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
کارشناس صنعت خودرو در گفت‌وگو با بورس‌نیوز مطرح کرد:
قیمت تمام شده محصولات سایپا، بخاطر عواملی همچون تامین مالی برای خرید مواد اولیه، تحریم، تورم و ... با روند افزایشی همراه بوده که این عوامل در قیمت‌گذاری اغلب محصولات تولیدی در کشور نهادینه شده و مختص به خودروسازان نیست.
کد خبر: ۲۰۳۹۳۰    تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۳
عضو هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان در گفت‌وگو با بورس‌نیوز تاکید کرد:
تحریم سرمنشا مشکلات اهالی خودروساز نبوده بلکه موضوعاتی همچون ارز، مالیات، دخالت‌های گوناگون شوراها و سازمان‌ها بر میزان تولید و نرخ‌های ایران‌خودرو تاثیرگذار بوده ضمن آنکه روند ترخیص مواداولیه اغلب بنگاه‌ها در یک سیکل معیوب قرار داشته که خودرویی‌ها نیز از این امر مستثنی نیستند.
کد خبر: ۲۰۳۸۲۷    تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۲
کد خبر: ۲۰۳۶۹۱    تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۱
کد خبر: ۲۰۳۵۶۲    تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۳۰
شرکت سایپا قیمت روز خودروها را اعلام کرد.
کد خبر: ۲۰۳۵۰۹    تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۸
کد خبر: ۲۰۳۴۰۲    تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۷
کد خبر: ۲۰۳۳۶۷    تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۶
بازوبند لیدری به جاده مخصوص می‌رسد؛
بحث تجدید ارزیابی دو غول خودروساز کشور این روز‌ها بسیار داغ شده اما؛ در این بین نگاهی به ساختار دارایی‌های این دو شرکت نکات جالب توجهی را نشان می‌دهد. "خودرو" یا "خساپا"؟! کدام یک بیشتر مستعد تجدید ارزیابی هستند؟
کد خبر: ۲۰۳۳۱۱    تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۷