چشم انداز صنعت خودرو برای سرمایه گذاران مثبت خواهد بود. ولی کماکان امیدی به بهبود وضعیت بازار خودرو ندارم و مردم(خریداران خودرو) با این شرایط نباید اصلاح قیمت یا بهبود کیفیت خودرو را داشته باشند و فقط از جیب خریداران خودرو، پول بیشتری برداشت خواهد شد تا سهامداران، ضرر و زیان کمتری متحمل شوند!

کاهش دستوری قیمت فولاد با شعار حمایت از مردم، ۴۰سال بوده که در انواع کالا‌ها آزمایش شده و حاصل آن، خرید کالای ارزان از سوی یک عده دلال و دارای رابطه و فروش همان محصول با قیمت گران به مردم است؛ پس مردم جایی در برنامه وزیر صمت ندارند.

کارشناس بازار سرمایه با بیان اینکه بازار در وضعیت پیش واکنشی قرار دارد، گفت: به دلیل ابهام در وضعیت متغیرهای اقتصادی بازار قادر به تجزیه و تحلیل نیست.

عضو شورای عالی بورس گفت: بورس کالا دارای هیات مدیره، سهامدار و مجمع بوده و وزیر صمت نیز عضو این بخش‌ها نیست و به این ترتیب وزیر صمت نمی‌تواند در این مساله دخالت کند.

جواد جهرمی، معاون عملیات و نظارت بورس کالا:ما این را نمی‌پذیریم که در بورس رانت توزیع کنیم و طرفدار گرانی نیستیم، اما این را هم نمی‌پذیریم که به اسم مردم، منافع یک عده را تامین کنیم. اگر رانتی در مجموعه وجود دارد وزارت صمت باید با استفاده از ابزار‌های مالیات و تعرفه، جلوی این کار را بگیرد، مداخله قیمتی که وزارت صمت به دنبال آن است، روش صحیحی نیست. قیمت گذاری در حوزه اختیارات وزارت صمت نیست و تصمیم گیری در خصوص فولاد به شورای عالی بورس مربوط است و صحبت اخیر وزیر صمت درباره قیمت گذاری فولاد، اجرایی نمی‌شود. وزارت صمت باید طرف عرضه و تقاضا را به خوبی مدیریت کند. با وجود گزارش‌هایی که به وزارت صمت و دادگستری در رابطه با کف عرضه ارسال شد مبنی بر اینکه برخی از افراد به تعهد خود در عرضه فولاد عمل نکرده اند، اما هیچ برخوردی با شرکت‌ها صورت نگرفت.

اقدام بورس کالا مبنی بر ارجاع نامه وزیر صمت به شورای عالی بورس، اقدام درستی بوده تا شورای عالی بورس در این رابطه تصمیم گیری کند.

وزیر صنعت، معدنی و تجارت گفت: در مجموعه وزارت صنعت، معدن و تجارت به عنوان نماینده تولیدکنندگان و فعالان اقتصادی با سماجت به دنبال تک‌نرخی کردن ارز و حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی بوده‌ایم که اکنون، همگان منتظر تصمیم انقلابی مجلس در این خصوص هستند.

رئیس کمیسیون عمران مجلس، از تدوین طرح سوال از وزیر صنعت، معدن و تجارت خبر داد و گفت: این طرح به دلیل سوء مدیریت آقای رزم حسینی در دستور کار قرار خواهد گرفت.

وزیر صمت گفت: فولاد سازان موظف هستند همه محصولات خود را اعم از شمش، اسلب و محصول نهایی را در بورس عرضه کنند و براساس وضعیت بازار و مکانیزمی که در بورس تعریف شده، قیمت تعیین می‌شود؛ پیش بینی ما این است که با عرضه کامل محصولات فولادی و مازاد تولیدی که در کشور وجود دارد، قیمت در بازار متعادل شود.

آنها که به هر بهانه ای بر طبل آزادسازی واردات خودرو می کوبند، در نظر داشته باشند که در شرایط فعلی، ارز کافی برای واردات خودرو نداریم و دلیل ممنوعیت واردات خودرو هم همین مهم بوده است.

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: هر چند شاخص‌هایی مانند نرخ ارز، قیمت فولاد و ... بر قیمت تمام شده خودرو موثر است، اما نباید با این بهانه‌ها از ساماندهی بازار خودرو غافل شد.

نهمین نمایشگاه بین المللی فرصت‌های سرمایه گذاری معدن و صنایع معدنی با مشارکت بیش از ۷۰ شرکت داخلی و با حضور سعید زرندی معاون طرح و برنامه وزارت صمت ۸ مهر ماه در شبستان مصلای امام خمینی (ره) تهران گشایش یافت که تا دهم مهرماه به کار خود ادامه می‌دهد. ذوب آهن اصفهان با دایر نمودن غرفه در این نمایشگاه حضور فعال دارد و محصولات جدید و دستاورد‌های خود را در معرض دید بازدیدکنندگان قرار داده است.

گروه صنعتی ایران خودرو تفاهم نامه همکاری در زمینه تامین مالی هشت پروژه بومی سازی قطعات با فناوری بالا و ارایه تسهیلات به زنجیره تامین را با بانک ملت امضا کرد.

انجمن صنایع همگن قطعه سازان استان تهران در بیانیه‌ای حمایت خود از حسین مدرس خیابانی وزیر پیشنهادی وزارت صنعت، معدن و تجارت را اعلام کرد.

درست است که گروه "خودرو" جزو شرکت‌های زیان‌ده و بدهکار بوده اما؛ نرخ بازار خودرو باعث ایجاد ثبت درخواست در "خودرویی‌ها" شد.  

دو گروه خودرویی و بانکی در کنار فلزاتی‌ها در رزو‌های اخیر بیشتر بازدهی را نصیب سهامداران خود کرده اند و انتظار می‌رود که در روز‌های پیش رو نیز همچنان این گروه‌ها بیشترین حجم تقاضا را تجربه کنند.