شرکت های قطعه سازی

صنعت خودروسازی ایران دارای قدمتی بیش از نیم قرن بوده و در این سال‌ها فرازو نشیب‌های بسیاری را پشت سر گذاشته اما در حال حاضر این صنعت با مشکلات ناشی از تحریم، کمبود قطعه و افزایش قیمت بی رویه خودروها مواجه بوده ازسویی دیگر حضور دلالان در این عرضه نیز موجبات افزایش قیمت بی‌رویه خودرو را فراهم کرده است.

رئیس کمیسیون تسهیل کسب‌وکار اتاق تهران گفت: اگر برای حل مشکلات 1530 واحد قطعه‌سازی خودرو در کشور فکری اساسی نشود در ماه‌های آینده شاهد موج گسترده‌ای از بیکاری و تعطیلی این واحدها خواهیم بود که هم‌اکنون نیز شروع‌شده است.

نماینده مردم سبزوار گفت: خودروسازی‌های ایران‌خودرو و سایپا با حدود یک هزار قطعه‌ساز ارتباط دارند که لوازم مورد نیاز آنها را تهیه می‌کنند.

دادستان تهران گفت: شرکت‌های قطعه‌سازی و خودروسازی حق ندارند کاری کنند که اولا انحصار ایجاد شود و ثانیا این انحصار منجر به کمبود کالا و توقف تولید خودرو شود.