صنعت خودرو
اختلاف وزارت صمت و شورای رقابت، بازار خودرو را زمین‌گیر کرد؛
توقف معاملاتی نماد ایران‌خودرو که وارد هفته هفتم شده، به یکی از جدی‌ترین بحران‌های اعتماد در بازار سرمایه بدل شده است. سهیلا نقی‌پور، کارشناس بازار سرمایه، در گفت‌وگو با بورس‌نیوز این تعلیق را نتیجه اختلاف شورای رقابت و وزارت صمت بر سر قیمت‌گذاری خودرو دانست و نسبت به تبعات روانی و مالی آن برای سهامداران خرد هشدار داد.
کد خبر: ۲۹۷۴۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۰۵
سیاست‌های اقتصادی ناکارآمد، عامل اصلی بی‌رمقی بازار سرمایه
علی فراقی، کارشناس بازار سرمایه با بررسی وضعیت معاملات روز شنبه ۴ مرداد ۱۴۰۴، از ادامه روند فرسایشی بازار، نبود جریان نقدینگی قوی، و فضای انتظاری در میان سهامداران خبر داد. وی با اشاره به تصمیم تعویق بازگشایی نماد "خودرو"، این اقدام را با توجه به شرایط ناپایدار بازار، محتاطانه و قابل دفاع دانست.
کد خبر: ۲۹۷۴۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۰۴
سیاست‌های اقتصادی ناکارآمد، عامل اصلی بی‌رمقی بازار سرمایه
علی فراقی، کارشناس بازار سرمایه با بررسی وضعیت معاملات روز شنبه ۴ مرداد ۱۴۰۴، از ادامه روند فرسایشی بازار، نبود جریان نقدینگی قوی، و فضای انتظاری در میان سهامداران خبر داد. وی با اشاره به تصمیم تعویق بازگشایی نماد "خودرو"، این اقدام را با توجه به شرایط ناپایدار بازار، محتاطانه و قابل دفاع دانست.
کد خبر: ۲۹۷۴۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۰۴
دخالت دولت در قیمت‌گذاری، مانع رقابت و شفافیت است؛
پیام الیاس‌کردی کارشناس بازار سرمایه با تأکید بر آسیب‌های بسته ماندن طولانی‌مدت نمادهایی مانند "خودرو"، از کاهش نقدشوندگی بازار و نارضایتی سهامداران خرد سخن گفت. وی با انتقاد از استمرار سیاست‌های مداخله‌گرانه دولت در صنعت خودرو ، تأکید کرد که باید قیمت‌ها در یک بازار آزاد و رقابتی تعیین شوند.
کد خبر: ۲۹۷۴۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۰۴
کاهش شکاف قیمتی به نفع تولیدکننده و مصرف‌کننده است؛
نیما میرزایی کارشناس بازار سرمایه، با رد برداشت‌های نادرست از افزایش قیمت خودرو‌های ایران‌خودرو تأکید کرد که قیمت واقعی همان نرخ بازار آزاد است و کاهش شکاف میان قیمت کارخانه و بازار نه‌تنها به نفع خودروسازان و مصرف‌کنندگان است، بلکه می‌تواند به تعادل بازار خودرو نیز منجر شود. وی عرضه خودرو در بورس کالا را یکی از ابزار‌های شفاف‌سازی، حذف رانت و گام مهم در مسیر اصلاح ساختار دانست.
کد خبر: ۲۹۵۸۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۷
گرانی خودرو قبل از کروز هم وجود داشت، ریشه را در سیاست‌ها بجویید؛
سهیلا نقی‌پور کارشناس بازار سرمایه، در تحلیل واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی، تأکید می‌کند که گرانی‌های اخیر خودرو ریشه‌ای عمیق‌تر از تغییرات مالکیتی دارد. وی با اشاره به تورم مزمن، نوسان نرخ ارز، بدهی‌های سنگین و ناکارآمدی سیاست‌های دولتی، تأکید می‌کند که بدون آزادسازی تدریجی قیمت‌ها و خروج دولت از فرآیند قیمت‌گذاری، امیدی به نجات صنعت خودرو وجود ندارد.
کد خبر: ۲۹۵۸۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۷
صنعت خودرو در بن‌بست سیاست‌گذاری غلط؛
پیام الیاس‌کردی، بر لزوم حذف قیمت‌گذاری دستوری، آزادسازی واردات و جذب سرمایه خارجی برای نجات این صنعت تأکید دارند. بحران خودرو نه تنها به زیان تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان، بلکه تهدیدی برای آینده اقتصاد کشور است.
کد خبر: ۲۹۵۷۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۳
معاون وزیر صمت:
در حالی که صنعت خودرو همچنان با چالش هایی مواجه است، معاون وزیر صمت ضمن تاکید براینکه توسعه اقتصادی کشور جز با محوریت صنعت ممکن نیست و صنعت خودرو نیز باید به‌عنوان یکی از ارکان آن، صاحب برنامه‌ای پنج‌ساله و پایدار شود، نسبت به پیامدهای فقدان راهبرد مشخص هشدار داد و خواستار اجماع ملی برای تدوین و اجرای یک برنامه مشترک توسعه در این حوزه شد.
کد خبر: ۲۹۵۵۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۱
سایه احتیاط معامله‌گران بر بازار؛
در نخستین روز معاملاتی هفته، شاخص کل بورس با رشد بیش از ۱۳ هزار واحدی بار دیگر سبزپوش شد، اما به‌گفته علی فراقی، کارشناس بازار سرمایه، افت ارزش معاملات و کاهش تحرک حقیقی‌ها نشان از فضای بلاتکلیف و هشداردهنده در بازار دارد. وی با اشاره به عقب‌نشینی پول‌های هوشمند و ضعف تقاضا، شرایط فعلی بورس را شکننده توصیف کرد.
کد خبر: ۲۹۵۵۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۰
تکذیب دیرهنگام نامه خودرویی مقامات عالی‌رتبه؛
پاسخگوی اعتماد سوخته سهامداران کیست؟ ۴ سال پس از سقوط تاریخی بورس، بازار سرمایه همچنان قربانی بی‌اعتمادی و رانت اطلاعاتی است؛ ریزش روز گذشته بار دیگر زخم‌های کهنه سهامداران را تازه کرد.
کد خبر: ۲۹۵۳۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۶
امروز در تاریخ ۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۴، ارزش معاملاتی بازار اختیار معامله به ۵۸۵ میلیارد تومان رسید که ۱۶% بالاتر از روز قبل بود. گزارش بازار اختیار معامله امروز را در نبض بورس بخوانید.
کد خبر: ۲۹۴۳۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۶
طبق آمار رسمی اعمال سیاست قیمت‌گذاری دستوری در صنعت خودرو منجر به کاهش ۱.۳ درصدی تولید شده و زیان انباشته خودروسازان از مرز ۲۲۳هزار میلیارد تومان هم گذشته است.
کد خبر: ۲۹۴۱۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۳
در پی اعمال تعرفه‌های ترامپ، شرکت خودروسازی «استلانتیس» تولید را به طور موقت در یک کارخانه در مکزیک و یک کارخانه در کانادا متوقف کرد.
کد خبر: ۲۹۳۱۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۳
قیمت‌های جدید محصولات سایپا در تاریخ ۲۳ فروردین ۱۴۰۴؛
شاهین پلاس در بازار خودرو امروز به‌طور متوسط با قیمت یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان خریدوفروش می‌شود
کد خبر: ۲۹۳۱۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۳
به دنبال وضع عوارض ۲۵ درصدی از سوی دولت آمریکا بر واردات خودرو و قطعات آن به آمریکا سهام شرکت جنرال موتورز ۸ درصد و فورد و استلانتیس ۴.۵ درصد و سهام خودروسازان آسیایی ازجمله تویوتا هم ۳ تا ۴ درصد سقوط کرد.
کد خبر: ۲۹۲۶۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۰۷
آغاز عصر طلایی صنعت خودروسازی کشور!
ایران‌خودرو در مسیر تحول؛ تیم مدیریتی جدید ایران خودرو چگونه کیفیت محصولات خود را بهبود خواهد ببخشد؟!
کد خبر: ۲۹۲۵۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۰۷
مدیرعامل ایران‌خودرو:
مدیرعامل ایران‌خودرو با اشاره به تحولات مدیریتی اخیر در این شرکت، گفت: نگرش جدید در مدیریت ایران‌خودرو، نگاهی اقتصادی و توسعه‌محور است. خودروسازی و مشتقات آن، محور توسعه صنعتی کشور هستند و مدیریت بخش خصوصی در مسیر پرچالش فعلی برای توسعه صنعت موفق عمل خواهد کرد.
کد خبر: ۲۹۲۴۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۸
سال ۱۴۰۳، سالی پرحادثه برای بورس و اقتصاد ایران؛
مهدی دولت، کارشناس بازار سرمایه، سال ۱۴۰۳ را یکی از خاص‌ترین و پرچالش‌ترین سال‌های اقتصادی ایران توصیف کرد. به گفته وی، تغییر رئیس‌جمهور، تحولات سیاسی، افزایش نرخ دلار و سیاست‌های اقتصادی نوسانی باعث شدند که بورس تحت فشار قرار بگیرد. با این حال، وی معتقد است که برخی صنایع بنیادی همچنان پتانسیل رشد دارند و در صورت کاهش تنش‌ها، می‌توانند جهش داشته باشند. مهدی دولت همچنین هشدار داد که افزایش نرخ بهره و ادامه سیاست‌های کنترلی ممکن است منجر به یک ابرتورم شود که مدیریت آن دشوار خواهد بود.
کد خبر: ۲۹۲۴۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۰۶
سال ۱۴۰۳، سالی پرحادثه برای بورس و اقتصاد ایران؛
مهدی دولت، کارشناس بازار سرمایه، سال ۱۴۰۳ را یکی از خاص‌ترین و پرچالش‌ترین سال‌های اقتصادی ایران توصیف کرد. به گفته وی، تغییر رئیس‌جمهور، تحولات سیاسی، افزایش نرخ دلار و سیاست‌های اقتصادی نوسانی باعث شدند که بورس تحت فشار قرار بگیرد. با این حال، وی معتقد است که برخی صنایع بنیادی همچنان پتانسیل رشد دارند و در صورت کاهش تنش‌ها، می‌توانند جهش داشته باشند. دولت همچنین هشدار داد که افزایش نرخ بهره و ادامه سیاست‌های کنترلی ممکن است منجر به یک ابرتورم شود که مدیریت آن دشوار خواهد بود.
کد خبر: ۲۹۲۴۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۰۶
خودروسازی ایران با قدمتی ۶۰ ساله، شاهد فرازونشیب‌های فراوانی بوده، به نحوی که جامعه از آن انتظارات فراوانی دارد، لذا آسیب شناسی مشکلات این صنعت و ارائه راهبرد‌های مناسب به منظور برون رفت از چالش‌های موجود، امری ضروری است.
کد خبر: ۲۹۲۴۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۰۲
برگزیده ها
بیشتر
سوژه هفته: دلواپسان گرامی، باور بفرمائید این همه سال برای اثبات توانایی‌ها و نبوغ ذهنی شما کافی بوده است؛
"۵۰ سال تحریم و شعار مرگ بر همه"، "۵ سال هم بهبود روابط با دنیا"
چهارشنبه‌های داغ: به مسئولین و حاکمان، ماهانه ۱۵ میلیون تومان حقوق دهید/ یا اوضاع را درست می‌کنند یا همچون کارگران از گرسنگی می‌میرند؛
